さて、最近再び1運行専用車？になってしまった7255編成ですが、10月中旬、ほかの運用にも使用されていた際の画像をアップします。
白昼の下之郷行き表示は珍しいかと思い、正面がちに撮影しました。
こちらは同日に撮影した試運転列車です。目的は不明ですが貴重なシーンを撮影できました。
白昼の下之郷行き表示は珍しいかと思い、正面がちに撮影しました。こちらは同日に撮影した試運転列車です。目的は不明ですが貴重なシーンを撮影できました。
先日アップした「TRAIN SUITE 四季島」ですが、翌日の日中走行も撮影しました。
実際に運用されるようになれば、長野で白昼に見ることは難しくなるのではないかと思います。これからも恐らく試運転等で入線する機会はあると思いますが、珍しいシーンを撮影することができました。
実際に運用されるようになれば、長野で白昼に見ることは難しくなるのではないかと思います。これからも恐らく試運転等で入線する機会はあると思いますが、珍しいシーンを撮影することができました。
またも放置してしまいました・・。
夏から秋にかけて撮影してアップしたい画像はまだあるのですが、今回は今日撮影したばかりの「TRAIN SUITE 四季島」の画像をお目にかけたいと思います。
谷間の日没は早く、この列車通過の数分前には日が沈んでしまいました。（よく見ると列車の後ろ側にかろうじて日が当たっています）
場所を変えて撮影。当然ですが、移動すればするほど薄暗くなり、画像の粒子も相当粗くなってしまいました。
撮影後、高速道路を使い姨捨スマートインターで降りたところ間に合いましたのでさらに撮影しました。（もちろん移動時はすべて安全な速度で走りました）帰宅して見てみると、意図していたより暗い画像となってしまいっていました。列車の裏側では、ちょうど四季島関連の建物の工事がたけなわで、工事関連と思われる作業着の方たちもホームに出て写真を撮ったり珍しそうに眺めたりしていました。
夏から秋にかけて撮影してアップしたい画像はまだあるのですが、今回は今日撮影したばかりの「TRAIN SUITE 四季島」の画像をお目にかけたいと思います。
谷間の日没は早く、この列車通過の数分前には日が沈んでしまいました。（よく見ると列車の後ろ側にかろうじて日が当たっています）場所を変えて撮影。当然ですが、移動すればするほど薄暗くなり、画像の粒子も相当粗くなってしまいました。撮影後、高速道路を使い姨捨スマートインターで降りたところ間に合いましたのでさらに撮影しました。（もちろん移動時はすべて安全な速度で走りました）帰宅して見てみると、意図していたより暗い画像となってしまいっていました。列車の裏側では、ちょうど四季島関連の建物の工事がたけなわで、工事関連と思われる作業着の方たちもホームに出て写真を撮ったり珍しそうに眺めたりしていました。