FD3S RX-7製作記１０

アオシマの1/24ＦＤ３Ｓ　ＲＸ－７が完成しました。



横から



斜め後ろから。
このアングルのFDは好きです。



前から。
ボンネットピンを何色にしようか、どこに付けようか迷いましたが、結局シルバーで説明書どおりの位置にしました。



メッキ使用のマフラーです。
「防弾マフラー」って箱に書いてあるんですが、意味は分かっておりません。



ヨコハマの、ＡＶＳ　ＭＯＤＥＬ５を金色に。
ブレーキディスクをシルバー、キャリパーをレッドにしました。



マツダ車競演。
シルバーは映り込みが弱いですね。


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FD3S RX-7製作記９

ついに、クリアーパーツの目立つ部分に、ミラーのパーツを接着するのを成功させました！！！
ぶっちゃけ、ココはいままで多くの苦戦をしてきたところであり、ココの失敗により、数個のプラモの見栄えをイマイチにさせてきました。

もちろん、接着は、エナメル塗料のクリアー。
いいなぁこれ。





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FD3S RX-7製作記８

昨日は粗めのコンパウンドで磨いたので、今日は細目で研ぎ出しをしました。
ＦＤ特有のうねうね感(!?)が良く分かるようになりました。



休日だけあって、作業は進みます。
内装の接着も済ませました。実際そうなのだから仕方がないのですが、基本、黒ですね。




シャーシも完成です。マフラーは、テカテカのメッキ仕様になっております。
高級感があって良いですね。





昨日やった、サスの色分け。
前輪は、バネが良く見えてイイ感じですね。




後輪です。
あちゃー。隠れちゃった。。。。





窓枠のマスキングです。
研ぎ出しが結構上手くいっていると、ココはかなりプレッシャーになります。





ジャーン。
マスキング上手くいきました♪
毎回恒例の、完成ではなく組んでみただけです。この時点ではリアウイングもサイドミラーもポロポロ落ちてしまいます。
ホイール金にして、正解っぽいですね！！！！







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進捗状況

更新したいなかっただけで、作業は進んでいます。
前回はボンネットのマスキングから色分けを行いましたが、どーもマスキングのラインが微妙になってしまっている箇所があることが、気になっていました。




なので、またマスキングを行い、２回目のメタルブラックを塗ります。
いらない紙とか多めに使って、見た目では技術レベル上がったような気がしますよね。





上手くいきました。
この画像は、ウイングを仮組みし、ボディには２回目のクリアーを吹いた状態です。ボンネットのメタルブラックは、乾燥後に粗目のコンパウンドで軽く磨きました。




サイドミラーとウイングに、２回目のスーパーシルバーを吹きました。
ウイングの平らな部分の接着が難しかった・・・・。





室内も完成間近です。
フルバケットシートの真ん中部分も、実際は色分けされていないんですが、ダークグレイをマスキングして塗りました。ハンドルもクロームシルバーで塗り分けてカッコよくしてみたり、どうせ外からは分からなくなるんでしょうが、半艶黒とつや消し黒で色分けしています。




説明書の指示はセミグロスブラック一色ですが、やってみたかったのでサスペンションの塗りわけをやってみました。ラッカー塗料の黒を先に塗り、その上からエナメルのシルバーを塗る。エナメルシンナーでラッカー塗料は溶けないので、ちょうどバネにあたる部分をエナメル溶剤をつけた綿棒とかでふき取ってあげるのです。
ま、こんな説明じゃー分からないんで、ここを見てください。






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色を変える

２回目の研ぎ出しを終えました。
個人的には、結構良好な艶が出ていると思いますが、画像じゃ分かりにくいですね。シルバーのボディカラーは、色が濃くないので、そこまで鏡のように映り込んだりしないんですね。




ボンネットだけ色を変えるので、マスキングします。
要らない紙とか使って、マスキングテープを節約するのです。
なんか、頭巾をかぶってヒゲ生やしてる人みたいですね。




ボンネットにはメタルブラックを塗りました。
う～ん、意外に微妙だなぁ。。。といった感じです。でも、ユーノスロードスターみたいにだんだんとカッコ良く見えてくるはずと信じています。





シルバーボディに銀色ホイールじゃ面白みがないので、色を変えます。ヨコハマタイヤの、ＡＶＳ　ＭＯＤＥＬ５っていう、実在しているホイールですが、色変えてもイイでしょ？？






金色にしました。
メッキを落とすのに、漂白剤に漬けておいたんですが、クリアーのコートがしてあるらしく、メッキが落ちてくれなかったので、台所洗剤で油を落とした後、メッキの上からゴールドを塗りました。
なかなか良い色じゃないですか！カッコイイＦＤになってくれることを祈ります。





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綺麗だ

ボディにはクリアーをた～～っぷり吹きつけ、２日乾燥させ、１時間研ぎ出しやりました。
もう一回くらい研ぎ出しして、早くボンネットをマスキングさせてもっとカッコよくさせたいな～～♪




いつもなら面倒なので筆で塗ってしまうところを、頑張ってマスキングしました。
やっぱり面倒だ。





お、でもさすが、綺麗に出来ました。
でも、マスキングするだけで１時間かかる・・・。そんなもんなんですか？




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土日の成果

ボディに２回目のスーパーシルバーを吹き、コンパウンドや耐水ペーパーで少しでもこの時点で光沢を出しておきます。



ＦＤのパーツは、ほとんどが黒なので楽といえば楽、なのですが、それでは面白みがないですね。実際そうなんだから仕方がないですが、少し自分なりに黒以外の色を入れて内装を真っ黒よりは華やかにしてあげたいですね。




２回セミグロスブラックを吹いて、シルバー指定のところをタミヤらしくフラットアルミで筆塗りしていきます。
クリアーパーツの裏側塗装も、後でやると面倒なので早めに片付けてしまいました。キット付属のマスキングテープがかなり丈夫で、素晴らしかった。塗料こぼしても大丈夫でした。
どの色も、２回くらい重ね塗りしてあげたいですね。発色が良いほうがキレイですよね。




テールランプの塗装も早めにやってしまおう、と。
クリアーレッドとかクリアーオレンジは結構重ねて塗らないとなかなか色が出てくれないですからね。





ロードスターのように、ブレーキを華やかにします。キャリパーを赤にしようか金にしようかイエローにしようか迷いましたが、やっぱり赤ですね！！
自分は、キャリパーを先にエアブラシで塗り、ディスクは筆塗りするタイプです。





そして今日、タミヤのディスプレイケースを買いました。
１００円ショップのやつじゃ、普通の1/24カーモデルは入らないので。ユーノスロードスターみたいな、小型車は入ります。
これで、ＧＴ－Ｒがホコリにまみれることがなくなるわけです。


こんな、まったりペースでＦＤの製作進めてます。ＧＷにでも完成すればいいかな。





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スーパーシルバー

ボディに１５００番と２０００番の耐水ペーパーをかけ、２回目のホワイトを吹きました。下地の白をはっきりさせたほうが、色が良く出るかなと思ったので。

・・・白いＦＤもカッコイイ♪





裏側をつや消し黒で塗りました。塗らないと色が透けてしまうので。
マスキングしてエアブラシでやろうかと思いましたが、予想以上に面倒だし、どうせ見えない部分なので筆でパーっと塗りました。

なので、表面にも少し黒が隙間から浸透してきてしまいました。まぁいいや。





ミスターカラー１５９番の、スーパーシルバーを吹きました。この色が「メイン」のボディカラーになります。

さすが、自動車のボディ用と書いてあるだけに、いい色してますね。パガーニ　ゾンダの色みたいだ。


土日でこれだけの作業です。あああああ・・・・・。
今週は、平日も製作進めたいです！



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久々です

久々の更新ですね。最近はあまり時間が取れないもので・・・。

ＦＤのボディに、下地としてホワイトを吹きました。

「サーフェイサーっていうのは、パテとかで整形した場合に、塗料の食いつき度を一定にさせるために吹くものだ！！・・・とすると、パテを使っていない下地に使うのは、ラッカーのホワイトでもいいんじゃないか！！？？」

と、ある時ふと思ったので、ホワイトを吹きました。
しかし、吹いてみて、ホワイトは食いつきが良くないんだった・・・・と思い出しました。
やっぱりサーフェイサーは吹いたほうがいいらしいですね。
いやー、でもサフ吹き嫌いだからボディだけでいいや。




といいながら、シャーシ裏だけサフ吹きしました。
やったほうが、黒がどれだけ塗れたのか良く分かっていいじゃーーん♪



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FDはじめました

さー、今日から、アオシマのFD3S RX-7の製作記をはじめます。
FD3Sは、国産車で一番好きな車。低くて、うねうねしたボディ、特に後姿が好きです。今日も白いFD見ました。



実は多少製作を開始させていました。
ボディパーツを接着させて、軽くサーフェイサー吹いています。
腕のあるモデラーの方ならパテを使ったボディの整形等をやるのでしょうが、私はやりません。でも、その技術はいつか身につけたいですね。だったらやれよって話ですが・・・・・。




ホイールやオリジナル防弾マフラーがメッキパーツです。

ボディ以外のパーツにサフ吹こうかどうしようか迷っています。
実はサフ吹きは嫌いなのです。缶スプレーなので、周りにすごい飛び散って、絶対アレ健康に良くないですよね。塗装ブースがないとキツいな～って感じなので、サフ吹きは嫌いです。
どうせ半艶黒吹くんだから、別にやらなくていいのかなー。





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