これ↑15年くらい前に、なぜか祖母の家の庭にあったものです。
庭の奥の方で泥まみれになっていました。
塩尻と岡谷をショートカットする塩嶺トンネルの開通前なら、中央本線の列車は全部「辰野経由」になるはずだから、わざわざ（辰野経由）と書く必要はないでしょう。
これ↑15年くらい前に、なぜか祖母の家の庭にあったものです。
庭の奥の方で泥まみれになっていました。
塩尻と岡谷をショートカットする塩嶺トンネルの開通前なら、中央本線の列車は全部「辰野経由」になるはずだから、わざわざ（辰野経由）と書く必要はないでしょう。
私も結構サボマニアなんですが・・・。
表と裏で違うとこが感動ですよね。
昔ながらの工夫ですよね。
欲しいな～。
そういえば友達がくれるって言ってたの思い出しました。
擬似サボはあるけど・・・。
コメントありがとうございます。
実は、祖母の庭からはサボがもうひとつ出てきました。じきじき投稿したいと思うのですが、その前にちょっとその背景というか、そのサボがつかわれていた時代のことを考えてから記事にしたいと思ってます。
それにしても、サボって重いですね！
急行アルプスと言えば中央線の名門急行でした。
私もこの様な板を収集していますが、
なぜ泥まみれで出てきたのでしょうね(~_~;)
ご来訪＆コメントありがとうございます！
このサボは祖母の家で見つかったもので、なぜここにあったのかを知る人は、その時も今もいないのです。答えになっていませんが。見つかったのは、確か今から15年～20年くらい前だったと思います。（ブログの筆者はその時中学生）見つけた後、父に錆取りなどしてもらい、随分きれいになりました。
何度見ても渋い板ですね。
最近はホントに集めづらくなりまして・・(^^ゞ
コメント有難うございます。ブログの筆者も、最近はなかなか本物のサボを見かけることがありません。最近トミーテックさんがサボの模型というかミニチュアを出してますが本物っぽくはないですね。本物の重みを再現するのはやっぱり難しいのでしょう。