電力料金値上げの前に

東電が08年度経常赤字4250億円を予想、原発停止など直撃(ロイター) - goo ニュース

実は、これをＵＰする前に超力作(原子力発電は火力発電より熱効率が低い、核燃料サイクルの中核である高速増殖炉の技術課題、高レベル放射性廃棄物の処理方法など)を書いたのだが、トラブルで消えてしまった。
すでに再度書く元気も無いので、要点だけを述べたい。

「東京電力よ！電力を独占的に供給する立場にあるのだから、値上げには市民の納得が必要だ。そこをもう一度、深く認識すべし！」

以上。

干天の慈雨、変じて洪水となる

今日も朝から暑かった。
自宅ＰＣにはかなりファンを搭載しているので、防塵フィルタを掃除したりしていたのだが、汗だくになってしまい難儀した。
仕方が無いのでエアコンＯＮで作業を再開。こんなに涼しいのなら最初からスイッチ入れとけば良かったよ...

ホコリが取れたところでＰＣ電源ＯＮ。ＣＰＵ温度は２℃ほど低下した。１年前に水冷に改造してあるので、ラジエータ前の防塵フィルタ清掃が大きく効いているのではないかと考えられる。ついでにラジエータ冷却用ファンを回転速度可変型に換装しておいた。

ＰＣの手入れが終わったのでホッとしたのか、昼のニュースを見ているうちに寝てしまったようだ。気が付いたら１４時を過ぎていた。ちなみにテレビを観るときはオフタイマーを設定しているので、勝手に切れていた。そんなこんなで、あまり長い時間寝ていた感覚は無い。

涼しい室内で仕事のことを考えずに本を読むのがこんなに気持ちいいとは...
最近購入した、日露戦争における日本軍のキーパーソンである秋山好古、真之兄弟の本を読んで過ごしたが、中国東北部(旧満洲)でロシア軍と対峙した日本騎兵の父と、バルチック艦隊と対馬沖で日本海海戦を繰り広げた作戦参謀が兄弟であるということをハッキリ知ったのは、正直なところ数年前である。
嫁さんの両親が秋山兄弟と同じ愛媛県出身ということもあり、興味を持って本を読み出してからである。
内容はここに書くとキリが無いので割愛するが、黎明期における日本軍人には、心意気というか意地のようなものが詰まっていたのだと感じた。昭和の陸海軍にはこんな人はまず居なかったと思われる。


さて、本題の干天の慈雨であるが、夜になってようやく久しぶりの雨が降った。
このところ夕立には肩透かしを食わされていたので、あまり期待していなかったのだが、今日のはすごかった。
花をたくさん植えて楽しんでいるのだが、たまには雨が降ってくれないと、自分で水遣りするしかなく、ちょっとサボったり、出かけたりするとすぐに枯れてしまうのだ。
それにしてもものすごい雨で家の前の道路は冠水してしまっていた。もともと田んぼだったところだから水はけは悪いんだよねぇ～。田村堀っていう水路があるが、それが満杯になると流れていかなくなって、道路が冠水してしまうのだ。すぐに水は引いたけど、長靴を履かないと完全に水没してしまうほどの水量であった。

うなぎ受難の日

明日は土用の丑の日である。
ということは、うなぎにとっては受難の日なわけだ。

明日はたぶんみんなが食べると思ったので、今夜食べてきた。
中国産、台湾産、日本産、偽装日本産等、いろいろあるらしいが、食べるだけなら違いはハッキリ言って分からない。

とにかく美味しかったよ！

アップルミント化計画進行中

我が家の隣の空地は、雑草の宝庫である。
当然ながらブロック塀やフェンスを乗り越えて、ツル性植物などが遠慮会釈もなく侵食してくるので、それを撃退するのに週末は忙殺されてしまう。

という背景があり、いっそのこと、隣の雑草をミントで置き換えてしまおうという考えが浮かんだのだ。野望と言ってもいいだろう。

まさか不法侵入もできないので、以前、隣地に一株落としてみた。
その時は根を下ろすことなく、無残にも枯れてしまった。
雪辱を果たすため、ケイヨーＤ２で投売り状態となっていたアップルミントを再度購入し、今度は勝手に隣地に伸びていくように仕向けてみたのだ。

結果は１ヶ月位で出るだろう。ウザイ雑草よりはミントの方がいいんじゃないかなぁ～などと勝手に思っているのだが、これってなんかまずいのかな？
でもこれがまずかったら、隣の雑草が家の庭に落とすタネの方がよっぽどマズいんだから、問題ナシだね。

急上昇に注意

前回、４発中３発運転で上昇飛行中と書いたが、週末に４発とも動き出した感覚になった。
普通はいい傾向だと思うのだが、私の場合は心の調子に波があるのがよくないのがこれまでの経験から分かっているので、ちょっと心配である。
(軽い躁状態になると、あとで反動の鬱がやってくるのだ。)
できれば４発中の１発は停止させて巡航飛行するのが、心にもカラダにもいいみたいと感じている。

心を落ち着かせるために、今朝はさっそく土いじりをしてみた。
といっても、まだＤＩＹショップは開店前なので、草むしりが主である。
しかしどうして「雑草」というのは生命力がこんなにも強いものなのか？あきれかえるばかりである。

３発飛行中

私が心のバッテリー切れ気味なのは、ここを読んで下さっている方々はよくご承知のことと思うが、現在の状況を簡単に報告する。

非常に分かりにくい表現かもしれないが、ジャンボジェット機で言うと、
「右外側のエンジンが停止した状態(４発中３発稼動)でゆるやかに上昇飛行中」
である。

６月が
「左右外側のエンジンが停止した状態(４発中２発稼動)で巡航飛行中」
５月後半が
「左側２発のみで水平飛行中(微妙な操舵感覚が必要)」
５月前半が
「左側外側１発のみ過負荷状態でなんとか水平飛行中(操舵も困難)」

という感じだったから、だいぶ回復はしてきていると思う。

正直なところ、今年に入ってから調子が良かったので、３月４月にがんばり過ぎてしまい、４月下旬には自分でも気が付かないうちに、
「全エンジン停止で滑空状態、再始動中」
の最悪状態になってしまっていたのだ。

昨夜は昨年１０月以来となる、会社の英会話クラブにも出席することができた。
仕事が忙しいのもあったが、調子が悪い時は参加すること自体が恐怖にさえ感じてしまっていたのだから、だいぶ大きな進歩である。
まぁちょっと調子に乗りすぎてしまって、ご迷惑をおかけしたりもしたのだが、これはきちんと謝罪することでお許しをいただくしかない。

来週か再来週は参加者が増えたということでWelcome Partyがあるらしい。
新しい先生は発音の違いを指摘してくれたり、鋭いので緊張感もある。
(Chicagoの発音をさんざん直された。今まで指摘されたことも無かったのに...)
「ネイティブではないのかな？」と感じたりもするが、よく分からない。少なくともアメリカ英語を母国語としている方でないと私は感じた。(なので、個人的には聞き取りやすくてありがたいということ...)

ホイールキャップ

※今夜は地震が連発だなぁ～... 結構揺れるねぇ～。

エルグランドのタイヤを交換した。ついでにホイールも交換。

純正では
●２１５／６０Ｒ１７の「ＴＯＹＯ　Ｊ４６」
なのだが、変えるならインチアップも！ということで、
●２３５／５０Ｒ１８の「ＢＳ　ＲＥＧＮＯ　ＧＲＶ」
にした。
(実家が小平市にある私としては、タイヤというとブリヂストンしか思いつかないんだよねぇ～。(東京工場があるので))

当然のことながら乗り心地は硬めになるが、音はかなり静かになった。
しかもハンドルが軽い！これは新品でツルツルだからなのかどうかよく分からないが、タイヤ幅が広がっているのだから、いい傾向なのではないかと思われる。

もともと履いてたタイヤは外してもらい、純正ホイールは冬タイヤ用に転用することにした。というわけで、余ったスタッドレスタイヤ＆１６インチアルミホイールは近所の小杉タイヤ商会というところに持ち込んで買取を依頼した。
しかし、スタッドレス用アルミホイールのキャップが２枚破損しているので、このままでは金額が付かないという。
仕方が無いのでキャップだけ購入することに。正直なところ、たいしたことないキャップだが、１枚２６２５円！もするという。まぁこれで１５０００円位に買取価格がアップするらしいので、差し引き１００００円の効果はあるということか。

ちなみに純正のＴＯＹＯ　Ｊ４６は値段がつかないみたい。まぁ処理代がかからないだけマシと考えよう。

今日は練習... です。

やっちまいました！

朝から野球があったとは言え、出発２時間前(14時頃)に
「さぁ、一眠りして疲れを癒してからバレーに行くかっ！」
などという考えが甘すぎました！(あんみつに砂糖かける位？)

目覚めたら17時20分。こりゃあかん。どうがんばって準備しても本厚木駅発は17時45分ですから、19時前には神奈川スポーツセンターには到着しません。
というわけで、Ｅ世話役に電話はしたのですが、留守電になってしまいます。

「あ～っ、もうっっ！」
って感じですが、寝坊したのは私の不覚。言い訳などできません。
せめて今から向かおうかとも考えていますが、ただ電車に揺られるだけというのもこれはこれで疲れるものであり... どうしようかなぁ～などと心が揺れております。(こんなもん書いてる間に行けばいいという考えもありますが...)

というわけで、みなさん、練習ですよ！(何の説得力も無し...)

ちょっと疲れました

いやぁ、７月に入っても忙しいのは変わりませんなぁ～。
昨日なんて、会社のヒミツのスペースでひと眠りしていたら、見つかっちゃって大騒ぎ！「医務室に行きますっ！」とか言ってその場はなんとかゴマかしたけど、かなり気まずい雰囲気が漂いましたよ。

で、結局は薬の量を減らしてもらうことに。簡単に言うと副作用で眠くなってしまっていたというわけですな。

ペルチェで失敗

前号の続き

ペルチェ素子を直列に繋いで、１２Ｖ４Ａ電源につないだ。
それをＣＰＵとクーラーの間に挟んだのだが、なんと向きを間違えていて、ＣＰＵ側を加熱してしまった！
当然のことながら起動段階でＣＰＵ温度が急上昇して起動せず... すぐに気が付いて向きを逆転させた。
しかし起動動作をさせてみるが、ここでもダウンしてしまう。多分、ペルチェ素子の温度差がきちんと生じていないこと、ＣＰＵクーラーが電源に連動しているので、高温側から熱が奪われないこと、ペルチェ素子同士及びＣＰＵとの間の熱伝導率が低いためか、ＣＰＵ温度が急上昇して起動しないらしい。

仕方がないため、結局ペルチェ素子の利用はあきらめることにした。
というわけで、現在の私のＰＣの状態は以前と全く同じなのである。違いがあるとすれば、ＣＰＵとクーラー間の熱伝導グリスの厚さが極限まで薄くなったことであろう。これにより、最大負荷時のＣＰＵ温度が５℃程度低下した。たったこれだけでもだいぶ違うもんだ。

今回はいろいろと勉強した。この経験を将来のNeharemマシンに十分に活かしたいと思う。