いやボルトを5本ばかり、
アルミに変更(苦笑)
気持ちレベルの軽量化ですな。
しかし換えるボルトもこれで終了ですかな。
随分軽量化してきましたが、
結局マシン軽量分より俺自身の軽量化の方が勝りました(苦笑)
さて米国仕様と違い保安部品の重量増はやむなしですが、
それでも軽くしたいのが人情でして、
重い物はリヤのフェンダーサポートだな。
他にも細かいとこを見るとホーンのステーも重い。
まあぼちぼち考えますか。
それよりボルト落っことして取る為に、
アンダーガード外したら冷却水がいました(汗)
前の漏れの際はアンダーガードにはいなかったのですが、
果たして今度は一体どこから(謎)
アルミに変更(苦笑)
気持ちレベルの軽量化ですな。
しかし換えるボルトもこれで終了ですかな。
随分軽量化してきましたが、
結局マシン軽量分より俺自身の軽量化の方が勝りました(苦笑)
さて米国仕様と違い保安部品の重量増はやむなしですが、
それでも軽くしたいのが人情でして、
重い物はリヤのフェンダーサポートだな。
他にも細かいとこを見るとホーンのステーも重い。
まあぼちぼち考えますか。
それよりボルト落っことして取る為に、
アンダーガード外したら冷却水がいました(汗)
前の漏れの際はアンダーガードにはいなかったのですが、
果たして今度は一体どこから(謎)