流鉄は中古車を購入。 2009-06-18 22:34:56 | 鐵道車輌 【西武】101系流鉄向け譲渡車両 武蔵丘出場(1番のりば) 駅張りでも予告されていた通り、流鉄に譲渡される編成が出来上がったようです。 先日、引退した車両は3両編成でしたが、TX開業で需要減になったのか、今回導入の車両は2両編成のようです。
やめるにやめられない。 2009-06-18 19:14:56 | ちば 千葉モノレール苦戦 09年3月期、純利益4割減(NikkeiNET) 少なくとも、千葉駅から県庁前駅間は、はっきりいって、無駄です。 路線バスが100円の区間なのに、 「長い階段を昇って、190円払って、また階段を降りる」 みたいな行動を起こすはずがありません。 せいぜい、運賃を同額の100円にしなければ、無理でしょう。 他の区間についても、東京方面へ向かうには遠回りになるからか、やはり路線バスを利用する傾向が高いようです。 スポーツセンター駅周辺では、稲毛駅へ行くバスが乗客満載で走っています。 でも、モノレールは一度作ってしまうと、なかなかやめられないからな。 廃止しても、かなりの撤去費用がかかるし。 まあ、桃花台新交通みたいな例もあるにはあるが。(ちなみに撤去はしないらしい。) 部外者言うのもなんですが、赤字なのにさらに延伸しようとしているのは、悪あがきにしか思えません。