木下駅です。
現在は木造駅舎ですが、隣では新駅舎が建設されています。
現状では改札が旧市街地の方向しかなく、千葉ニュータウン方面へのバスの乗り継ぎには不便でしたが、新駅舎では橋上駅舎になり便利になりそうです。
新駅舎が完成すると、昭和１０年製の跨線橋（成田駅のおさがり）もお役御免で解体されてしまうことでしょう。
こちらも木造で、古レール利用した趣のある跨線橋ではあるのですが、バリヤフリーには勝てません。
ここの駅前には、病院向けのバス停があります。
そのバス停の裏側を見てみると、こんな感じ。
かなり前に撤退した阪東バスの残骸の再利用でした。
でも、こちらのほうが阪東自動車の創業の地だったりする。