インプレッサ 第６６、５号『有り難きアドバイス』

インプレッサ製作者は

気付いてる人が居るかもしれませんが

僕のブログを見てくださって

何らかの参考にしている人も

いらっしゃると思いますので

今回 ブログで疑問視した

フロントウインドウについて

お話したいと思います。



フロントウインドウを付けると

下側が浮いてしまうという件ですが…




ここの下には

『カウルトップ』が付くので

フロントウインドウの下側を

挟み込むのでは？……と言う

情報を頂きました。




僕は素人なので

毎週1号ずつ作業していると

『あれ？』って思うことも

長い目で見るとそうでもない

工程が現れます。



今回もこの号だけに刮目しましたが

カウルトップの発想が

僕には全然ありませんでした。



この情報は間違いないと思いますが

教えてくださったお仲間さんの為にも

参考程度にしてください。



僕のブログを見てくださって人は

悪い人はいないと思いますが

『なんだよ！話と違うじゃん』的に

思わず『情報の共有』という認識で

宜しくお願い致します。




次にこちらは

同じお仲間さんから頂いた

サイドスカートの件についてです。



僕は車体外装フレームに

サイドスカートを付けては

上手くハマらないと

ブログアップしてますが

車体外装フレームを入れてからの

サイドスカートはしていません。



それなので分からなかった事ですが

このようなコメントを頂きましたので

『情報の共有』として載せときます。




僕も先程試したのですが

サイドスカートの長さが少し長くて

マッドフラップを押し込んで

マッドフラップ取り付けの突起が

浮いてしまっています。



こちらは対策練れなくて

どうしようもない事ですが

個体差があるのかもなので

気になった人は

一度確認してみてください。



写真では見づらくなってますが

載せておきます。





最後にこれは僕個人の問題でしたが

フロントタイヤが少し緩くて

あまり触らずに作業していました。



前回のブログにて

画像アップしたときに

こんなコメントを頂きました。




よく見ると

ホントに外れててビックリしました。



このコメントを頂いた時にお陰さまで

フロントタイヤは直しました。



改めて有り難う御座いました。




最後に

こういった助言やアドバイスを

その都度頂いており

模型素人の僕には良い勉強になり

ブログをしてて良かったと思います。



色々ネタバレ的な所や

素人ながらの説明で

ブログが読みづらい点もありますが

暖かい目で見守って欲しいです。



これからも宜しくお願い致します。