52席の至福「春」を追う。（夏休み有名撮影地めぐり その２）

高麗カーブで狙った52席の至福リベンジ。昭和病院前で失敗した時と同様、「冬」が先頭でした。
ならば次は「春」を撮りたい！

先人達の写真を元に撮影ポイントを定めますが、頭の中で所沢駅でのスイッチバック？がすっかり抜けていて、
「飯能で先頭車両が入れ替わるだろ‥　てことは…」しか考えられず、辻褄があいません。
昭和病院前の下りで先頭車が「冬」。で飯能スイッチバック後、高麗カーブで再び「冬」。わけわからん。

これは「日によって先頭車両が入れ替わるんだな。」なんて自分に言い聞かせていました。
西武新宿発だと所沢駅入線後、先頭が入れ替わるじゃん！と気づいたのは１日と数時間後・・。


有名撮影ポイントらしい所沢３号踏切付近で狙います。初見の場所です。
暑いからといって昼間の撮影を避けていた日が嘘のようです…死ねる。

まぁ横田基地に飛来していたバッツの離陸を待つより命の危険度は相当下がりますが（私見。

先人の写真から場所を想定したのですが、最後部車両の後ろに見える緑屋根の住宅がGoogleマップのストリートビュー更新後に
新築されたらしく、決め手に欠く状態での訪問でした。・・・が、無事的中し捕撮。満足×２。


続いて夜の駅撮り狙いです。
最初は上石神井駅で張り込みました。「急行通過待ちはこの駅だろ」と高を括ったものの見事にハズレ。
無常にも目の前を通過していきます。その時チェックしていた列車位置情報から停車しているっぽい駅が
いくつか想定できました。

ここでまたまた先人の力を借り、直近でTwitter投稿されている方の写真から停車する駅を割り出しました。
そこに写った決め手はここ。柵の赤色とその隣の錆具合がストリートビューと完全一致！
ありがとうGoogle！ありがとう先人の皆さま！私の撮り鉄趣味は皆さんの情報によって楽しさ倍増しております！



α9 & FE100-400GM　 α7RIII & SIGMA50mmF1.4DG

夏休み有名撮影ポイントめぐり その１

西所沢以西の各駅間は全くと言っていいほど土地勘がないワタクシ。
現着するも人通りまったくなし。自転車が渡れないので実用性が低いのでしょう。
南側から北側の上新井小学校への通学者専用と予測。

学校が休みの間は引込み思案撮り鉄としては好都合なポイントとみました。

そんなことより大好物の「クネクネ俯瞰ポイント」として一級じゃないですか！
"アウトカーブ０度"はあまり好きではなく、そこをちょっと過ぎたところが好きなのでちょっと引き付けなくちゃならない。
LED切れと被写体ブレとのセメギあいですな。

ウィンドウォッシャー液を吹きながら通過するLトレイン。好きな角度にハマった１枚。


ちょっとシャッター押すのが早い。でも被写体ブレが怖い…。
東急のオレンジLEDはキレがはやい（表現間違ってるなこれ）


Laviewは比較的LED切れしないSSが高い気がする。車輛ごとのSS限界値を調べるか・・いやここはお得意の他力本願でいきたい。


こうしてみると正面もいいですね…。我慢しきれなかっただけだ・・。もうちょい、もうちょっと引き付けないと。


40000系だけ1/125で切ってます。だがLED切れしてるし‥。で行先表示の面取り加工が反射して見えにくいし‥
ホント、40000系ってかわいくない！

そうそう、編成が通り過ぎてきた踏切が開くと同時にほぼ確実に車が通って写りこみますね。
車の色によっては目立ってしまうので要処理ですな。

α9 FE100-400GM

いやいや、本当は52席の至福の送り込みを撮ろうと思っていったのですが・・・通らず。
ふと気づくと新宿線内を走行しておりました。小手指発じゃないのか？？まさかの入曽？？
Twitterの先人がここから送り込みを撮られていたのを確認しての出動だったのですが‥ザンネン！
（滞在30分）