上野駅徘徊

MZD12-100を携えて上野駅を徘徊します。




どこぞの野球部のバス。
ライト周りの質感とか、好ましい描写です。


京浜東北のLED幕は40000系並に切れますね。山手線の方が良い子。
私の足元で東南アジア系のカップルが激しめにイチャイチャしていましたがそんなものには動じないワタシです。

このくらいの距離感の写真が換算200mmあれば間に合うのも良き。


構内でE257を。
"スワロー"って呼称は付かなくなったのかな？
しかしこのヘッドマークディスプレイは味気なさすぎやしませんかね。特急に乗るというwktkが薄い。

OM-1　MZD12-100

MZD12-100再購入

B061の他にあと２本、ドナドナして約６年ぶりにMZD12-100を購入しました。
入手後に気づいたのですが、この5月で生産終了していてOMDS銘で再販するようですね。
どうりで並品・良品・美品で値段差が少しな訳だ（MAPカメラ）。ということはコーティング変えてくるかな新型は。

さて、夜撮り確認です。前回（2017年）のバス試撮は"奇跡の一枚"だったのか、検証！
α7RVと今はなきB061との比較も！

MZD 12-100mmf4　手持ちバス - Pacompass

さて、2017年と合わせるために色温度をだいぶシアンに振りましたが他はハイライトを下げたのみです。
結果、非常に好ましい！価格コムの口コミだと「条件の厳しい時ほどフルサイズとの差が‥」とのコメントが散見されますが、いやいや逆でしょ。
昼間の方がフルサイズ＞マイクロフォーサーズを感じるぞ。12-100を蒸着したOM-1においては手振れ補正含めて夜は大逆転ではないかと（風景とか人物撮影は知らん）。

47mm ISO400 F5.6 1/2Sec

うーん、好きな描写。カリカリ感？良いです。シャープネスとか明瞭度、テクスチャなどは弄っていません。


歩留まりも良すぎてα7RVの手振れ5段って何なん？になるレベル。


ゴーストが出てますね。保護フィルタ付けてます、そのせいかは知らんです。


α7RVの手振れ補正を試したときにB061で撮った丸亀製麺前のケンタバイク。

α7RVの手振れ補正機能を試す - Pacompass

いやもう比較にならんな。OMDSの圧勝。焦点距離が違う？まぁそれはそうなんだけど‥。
αの時はガードレールに寄りかかってガチガチに止めようと頑張って撮って、アレ。今日はテキトーに撮って、これ。


まぁ当時はバイクも乗ってないし今と撮影スタイルが違ったので手放しましたが、フルサイズ＆B061の描写が私の用途では良くなかったことと
ツーリングや旅行時は早朝・夜間の駅撮りが多いことから入れ替えました。
ちょうどMAPさんがミラーレスの買取5％UP中だったこと、12-100の美品が入荷したことなどなどタイミングが合いました。

18-300ドナドナ

7RVで使うには誤算があり防湿庫の肥やしとなっていたTAMRON18-300（B061）をドナドナすることにしました。
替わりに迎えるのは…　未定。

・よく使う望遠側の画質が今ひとつ、というか今ふたつ。
・望遠側動体C-AFが信頼できない。同じ？VXDの70-180比）
・やっぱりα7ＲではレンズのＶＣが効いていないと思う。厳しい。

というわけでお別れ前に保谷カーブ。
メトロにビタづけ煽られる東急。

結論、やっぱりドナドナする。

α7RV 18-300（B061）

Lightroomの生成（AI）塗りつぶし、凄すぎんか。

Lightroom Classicの新機能、AI塗りつぶし、いつから実装されてる？
これはすごい、凄すぎた。いやいや、ちょっと、凄くね？
SharpenAI以来の感激ですよこれ。

まずは塗りつぶし前。


で、塗りつぶし後。所要時間10秒かからず。
いやいや、どうなってんのこれ。ブラシで対象選択してボタンポチですよ。マジか…。

蛍石ゲット！

ストーンディフューザーとして売られているものですが机上に蛍石があるって落ち着きます（なんでや!?)
300円でごっそり入っていますので、小さめのキャンドルホルダーを同時に購入して移し替えました。

ストーンディフューザー（グリーンフローライト）