11月18日の記事に、ベット上に作ったレール。前のは違う車両を乗せました。
いろいろ試してみると、フラッシュを焚かない方が写真がきれいということが分かったので、明るい写真と暗い写真がありますが・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/77/46e0ae2bc62b7c486909615a6b4bf1ae.jpg)
683系 「琵琶湖エクスプレス 米原行き」
もっと撮りたかったですが、電池が切れて1枚しか撮れず・・・
やっぱ関西の列車はカッコイイ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0203.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/45/65ff1c87f023119023c8a3f062d171b8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/c1/913e2e236d67f0a4857d55c7a06505a0.jpg)
名鉄3500系 「急行 岐阜行き」
名古屋人なら好きになっちゃう(?)名鉄です。へへ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0139.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/90/3a04568def5a91597c7a0b36b332d104.jpg)
名鉄と市バスはマッチする![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0214.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/f5/ca15ec2fee5d6759dd037dcf74c0b332.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/a1/21b1d34a50c02cebcd088b95fa9a7e26.jpg)
名鉄7000系 「準急 新可児行き」
最近気づいたんですが、窓が青みがかっているww 昔から着色ガラスはあったんだ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0162.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/5e/3f71924e4f7fe20792073a6ce0588e23.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/e7/5a6ffc55902cbbc70b136762e5d175da.jpg)
名鉄8000系 「北アルプス 高山→名古屋」
ゆういつの国鉄色。6両編成中5両が先頭車。やっぱ気動車の連結はおもしろいなぁ。この列車は「←←→←ー→」という連結です。
僕は現代の列車がすきなんですけど、やっぱり”名鉄効果”(?)で。僕の持っている鉄道模型ではこの列車が一番古い列車かな?
マイクロエースは座席シートまで色塗ってくれて良いんですが、標準装備を密連連結器にしてくれないかなぁ・・連結器を買わなきゃいかん。密連連結器でなくてもいいから、車間を狭くして欲しい。
往年の名車たち↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/b4/6e3fc64643fbdb043be8b372afb5ca73.jpg)
○レイアウトの変更
前回と少しだけ変えました。(レイアウトとは言わないかな)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/2e/417db8779c58759b405a385d175229ad.jpg)
カーブを無理やりひねり、カントっぽく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/9b/366f680441895be0aeaf27412ba2f2ca.jpg)
なんかの入り口(とりあえず有料の公園)っぽいものを。もとは駅舎なんですけどね
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いろいろ試してみると、フラッシュを焚かない方が写真がきれいということが分かったので、明るい写真と暗い写真がありますが・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/77/46e0ae2bc62b7c486909615a6b4bf1ae.jpg)
683系 「琵琶湖エクスプレス 米原行き」
もっと撮りたかったですが、電池が切れて1枚しか撮れず・・・
やっぱ関西の列車はカッコイイ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0203.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/45/65ff1c87f023119023c8a3f062d171b8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/c1/913e2e236d67f0a4857d55c7a06505a0.jpg)
名鉄3500系 「急行 岐阜行き」
名古屋人なら好きになっちゃう(?)名鉄です。へへ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0139.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/90/3a04568def5a91597c7a0b36b332d104.jpg)
名鉄と市バスはマッチする
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0214.gif)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/a1/21b1d34a50c02cebcd088b95fa9a7e26.jpg)
名鉄7000系 「準急 新可児行き」
最近気づいたんですが、窓が青みがかっているww 昔から着色ガラスはあったんだ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0162.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/5e/3f71924e4f7fe20792073a6ce0588e23.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/e7/5a6ffc55902cbbc70b136762e5d175da.jpg)
名鉄8000系 「北アルプス 高山→名古屋」
ゆういつの国鉄色。6両編成中5両が先頭車。やっぱ気動車の連結はおもしろいなぁ。この列車は「←←→←ー→」という連結です。
僕は現代の列車がすきなんですけど、やっぱり”名鉄効果”(?)で。僕の持っている鉄道模型ではこの列車が一番古い列車かな?
マイクロエースは座席シートまで色塗ってくれて良いんですが、標準装備を密連連結器にしてくれないかなぁ・・連結器を買わなきゃいかん。密連連結器でなくてもいいから、車間を狭くして欲しい。
往年の名車たち↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/b4/6e3fc64643fbdb043be8b372afb5ca73.jpg)
○レイアウトの変更
前回と少しだけ変えました。(レイアウトとは言わないかな)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/2e/417db8779c58759b405a385d175229ad.jpg)
カーブを無理やりひねり、カントっぽく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/9b/366f680441895be0aeaf27412ba2f2ca.jpg)
なんかの入り口(とりあえず有料の公園)っぽいものを。もとは駅舎なんですけどね
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