-
ブログを引っ越してきました。
(2015-12-26 21:52:38 | 日記)
経済アナリスト藤原直哉が、現代の趣味... -
X-Plane10のB767-300ERで成田からサイパンまで(1/3) ETOPS、CRP
(2015-12-26 22:51:48 | 日記)
今日はX-Plane10の有償B767-300ERで成田からサイパンまで飛んでみ... -
X-Plane10のB767-300ERで成田からサイパンまで(2/3)
(2015-12-27 11:38:05 | 日記)
成田で出発準備が続きます。 ウインドウズヒートはすべてオン。 ノースモー... -
X-Plane10のB767-300ERで成田からサイパンまで(3/3)
(2015-12-27 14:32:00 | 日記)
大島を出たところです。洋上飛行前のチェックをしています。 VORには左右とも大... -
嵐の北海道をB200 King Airで飛ぶ
(2015-12-28 17:05:28 | 日記)
今日は発達した低気圧がオホーツク海上にあって、北海道は大荒れの天気でした。こうい... -
ETOPS-370の世界
(2015-12-30 17:37:16 | 日記)
今や世界の旅客機は2エンジン機が普通になりました。2エンジン機は上空でエン... -
大西洋を横断する
(2015-12-30 21:29:53 | 日記)
航空輸送において北大西洋の横断はもの... -
フライトシミュレーターが読み込む気象
(2015-12-30 23:08:36 | 日記)
フライトシミュレーターは実際の気象を... -
X-Plane10で気象を表現する
(2015-12-31 22:04:45 | 日記)
今日は先日紹介したFS Global Real Weather(FSGRW)とX... -
X-Plane10のB767-300ERでニューヨークからオークランドまで(1/2)
(2016-01-01 19:28:46 | 日記)
今日は前回X-Plane10(日本語公式販売サイト)が強制終了してしまった原因と... -
北太平洋の飛行計画とETOPS、ETP
(2016-01-02 17:25:25 | 日記)
今日は北太平洋の飛行計画を考えてみま... -
X-Plane10のB767-300ERでニューヨークからオークランドまで(2/2)
(2016-01-03 19:57:42 | 日記)
どこまでもどこまでも続くアイオア州の平原です。このあたりからグレートプレーンズと... -
金門橋は大きかった
(2016-01-04 19:59:52 | 日記)
フライトシミュレーターでほっと一息つ... -
最初から記事をご覧になりたい方へ
(2016-01-05 22:34:08 | 日記)
精力的にブログを書きだしてからずいぶん時間が経ちました。記事の最初はFSXで、音... -
(再掲) X-Plane10を使いこなす - アップデート
(2016-01-06 17:15:58 | 日記)
X-Planeは毎日のように進化が続いているフライトシミュレーターソフトです。 ... -
(再掲) X-Plane10のセットアップ
(2016-01-06 17:29:58 | 日記)
X-Plane10の多くの「最新の」アドオンは... -
(再掲)X-PlaneのMCPのつまみを速く回す方法、画面の視点を動かす方法
(2016-01-06 19:46:09 | 日記)
X-Plane10デフォルトの747... -
(再掲)X-Plane10のプッシュバック
(2016-01-06 19:48:25 | 日記)
引き続きX-Plane10のプッシュバックにつ... -
(再掲)羽田空港のLDAを設定する
(2016-01-06 19:52:54 | 日記)
羽田空港のLDAアプローチに使うローカラ... -
(再掲)757/767/777でマウスのホイールを使うために必要なライブラリー
(2016-01-10 11:35:55 | 日記)
有償の777や757ではロータリースイッチ...