今月のトミカ February 2010

2月のトミカが発売になりました。
No.62 マツダ　アクセラスポーツ
最近のクルマの凡庸なデザインに飽きているわしにとって、ちょっとイイかもと思うのがマツダのクルマ。おフランスの某メーカーに似てる感じもするんですけどね。

トミカは実車のフンイキをよくとらえています。前後のマツダのエンブレムがミニカー全体を引き締めている感じでGoodです。

ギミックは後部ドアの開閉。最近はあるだけマシって感はあるけど、やはりトミカはサイドドアの開閉を期待したい。

もう一台は、No.112　スバル レガシィ B4
トミカのレガシィと言えばワゴンってイメージなんで、セダンのB4の登場はウレシイ。トミカは、このクラスのセダンが少ないですしねぇ。

レガシィは、モデルチェンジの度にボディがデカくなるんで、わし的には残念なクルマ。欧米向けの車体は、狭いニッポンでは扱いにくいです。

ボンネットが開閉します。インプレッサといい、ボクサーエンジンのスバル車はこのギミックが仕込みやすいのでしょうか。

今月でお役目を終えたトミカ。
No.62　トヨタ ハリアー
ハリアーはレクサスのRXシリーズに組み込まれちゃったんで、廃版は時間の問題でした。そういえば、通常トミカでレクサス車ってあったっけ。リミテッドのGS430は記憶にあるけど。。。

No.112　ホンダ エアウェイブ
トミカ35周年のチラシが入っていた記憶があるんで、5年前の発売ですかね。クリアパーツでのルーフの表現が大好きなトミカでした。