DTM

今日は、京商AMGコレクションのDTMマシンです。わしはDTMに明るくないのですが、コレが出るとおトク感がありますね。

AMG CLK DTMは、このvodafoneカラーと・・・

こちらのJ.アレジの2号車をゲット。昔はもうちょっとレースカーが多かったように思うのですが、コスト的にレースカーを入れるのはキビしいのでしょうかね。

その現実を如実に感じるのが、アオシマのウィリアムズミニカーコレクション。
かなり前に出たらしいのですが、最近出先のローソンで見かけたので1つだけ買ってみた。かなりステキなお値段に、1個しか買えなかったのが現実である。タバコロゴなしでこのお値段、売れ残っても不思議ではない。

で、箱から出てきたのが、このFW15C。アラン・プロストの2号車ではなく、デイモン・ヒルの0号車ってところが、わしらしい引きである。前年ウィリアムズでチャンピオンを取ったナイジェル・マンセルとの契約がこじれて、1号車が空き番となった年だったと記憶してます。

今日の日記
京商コンビニミニカーシリーズ、ポルシェ4の次がまたフェラーリなのだそうだ。
しかも最近出たヤツのリペイント。カルワザの白のF40くらいしか魅力がないなぁ。
バリエーション出さないと、金型代が回収できないのだろうか。
シナの人件費も高くなったと言うし。

がんばろう日本。

Another

木曜に久しぶりに運動というものをやったら、昨日は重力が10倍になったのではないか？と思うほどのカラダの重さ。まるで「ドラゴンボール」の界王様のところのよう。筋肉痛が思ったほどではなかったのが救いか。
でも、朝起きたら声が出なくなっていてアセった。年甲斐もなくはしゃいだのかのぉ。

暦を見ると、来週はもう12月。12月と言えば・・・そう、京商ポルシェ4が12月6日に発売になります。
その前にコレを総括しておかねばならぬだろう。10月にでた京商AMGコレクション、店頭で見かけたらつまんでいたのですが、意外と置いていないお店が多くてビックリ。人気があって売り切れたのか、お店が入荷を控えたのか。。。もう一つのメルセデスのAMGの人気はどうなのでしょうか。
とにかく、ポルシェは1箱ポチっといてヨカッタ。

G 55 AMG
コレだけはいらないかなぁと思っていたら出た。でも、リアのスペアタイヤ周りがメッキ処理されていたり、ホイルがカッコよかったり、モデルカーとしては上出来だと思う。
手に入ったのが、造型がよくわかるシルバーだったというのもラッキーだったかも。

SLS AMG
通販限定の「カルワザバージョン」で、すでに造型の良さは確認済み。
これまたシルバーと・・・

ホワイトの2色をゲット。やっぱホワイトは塗装でもっさりしたように見える。

SLK 55 AMG
このシリーズは、内装が黒の造型色そのままなので、内装が強調されるオープンカーはちょっとキビしいかなあ。ボディはよく出来てるけど、どうしてもそこが目立っちゃいます。

ココでようやくブラックボディをゲット。
でもこのシリーズ、レースカーを除く全種が白、銀、黒のボディカラー。メルセデスらしいと言えばそうなのだろうけど。。。やはり何かモッタイナイ。

次回は白、銀、黒じゃない方をまとめます。

今日の日記
今日は夏の節電休暇の振り替え出勤日だったんだけど、お休みをいただいた。
おかげで、カラダに感じる重力が1Gに戻った。
それと今日はトミカリミテッドの日。4ドアのハコスカが楽しみ。


がんばろう日本。

TNP

最近、GDPとかGNPとかTPPとかFTAとかEEZとかNPTとかとか（from 「これを知っているといばれるの唄　時事経済用語編」）、アルファベット3文字の略語がニュースに登場する機会が増えてきて、もう何の略だか覚えてられない感じです。なので、低燃費をTNPなどと新造語を作られると、ホンマにヤヤコシイ。

そのTNPを謳ってるダイハツ ムーヴが今月のトミカ（No.32 越南製）。しかも初回限定カラー（写真左）ありです。右がこれからずっと売られる通常カラー。箱絵は紫のような色ですが、トミカは何か紫に見えなくもないけど、何か茶色っぽいビミョーな色。

初回カラーもイマイチインパクトに欠ける色ですなあ。もっとカワイイ色がヨカッタ。
それにしても、ボックス型のクルマにギミックがサスペンションだけってのはねぇ。左右開きのリアドア開閉は難しかったか。軽自動車のトミカはイイのだけど、トミカにすると普通車と区別が付きにくいので、どうせならタントのようなはじけたクルマをモデル化してほしかった。

このムーブの登場で去るトミカ、No.32 トヨタ クラウン。ついにクラウンがトミカから退場です。そう言えば、ボディはダークグリーンだったのね．．．と手にとって久しぶりに思い出しました。

イオンオリジナルトミカは、今月「AEON チューニングカーシリーズ」の第2弾が発売。
今回は、日産 スカイラインクーペ（NISMO仕様）。V35スカイラインクーペは、トミカシリーズでは登場してないので、ナイスな車種選択。ちなみに越南製です。

NISMOのグラフィックがクルマ全体を覆っていて、それらしく見えるのがイイと思います。第1弾がトヨタ系のTRD、この第2弾は日産系のNISMOときたので、次はHondaの「無限」やスバルの「STI」などを期待します。

トミカ公式サイトでは、「トミカその他」に分類されてますが、トランスフォーマーのトミカが続々登場してます。とりあえずバンブルビーが納車。初回はカード付きだけど、正直イラナイ。それとブリスターパッケージもわしはマイナス評価。

ベース車のシボレーカマロは、今後トミカシリーズでも登場するみたいです。さすがに変形しませんが、お高い分だけカラーリングやエアロパーツは凝ってます。

これから似たようなのが出るのがわかってるんだけど、こういうお祭り企画に乗っておきたい気にさせるトミカです。

今日の日記
GDPは国内総生産（Gross Domestic Product）、GNPは国民総生産（Gross National Product）
、TPPは環太平洋パートナーシップ協定（Trans-Pacific Partnership）、FTAは自由貿易協定（Free Trade Agreement）、EEZは排他的経済水域（Exclusive Economic Zone）、NPTは核拡散防止条約（Nuclear Non-Proliferation Treaty）
の略です。これを知ってるといばれるのだそうです。

がんばろう日本。

昭和の日産車

トミカとは違って、さりげなく値上げしたり、微妙すぎるバリエーション展開などで、昔のように追っかけるのをやめてしまった、トミカリミテッドヴィンテージと同NEO。ただモデルカーの出来はイイので、キニナル車種だけを買ったら、日産車が増えてきました。日産自動車とタカラトミーとの蜜月関係もあるのでしょうが、昭和の日産車って結構ネタに事欠かないのでしょうかね。

LV-N53a 日産ローレル2000SGX（2011年7月発売）。顔は記憶が薄いけど、お尻は強く印象に残っているクルマです。2ドアハードトップもあったと思う。 ボディカラーは白とこの茶色が出たのですが、白は今の時代もフツーに人気色として存在するので、茶色をチョイス。
今はこの色のクルマ、売れないだろうな。

LV-N57a 日産 グロリア 4ドアハードトップ 200E SGL（2011年9月発売）。一時代を築いたセド・グロの後者の方。今のクルマのデザインは、何となくクルマ全体がつながっているようなイメージですが、この時代のクルマは、顔、横、お尻とキッチリわかれている感がステキだと思います。
このグロリア、ヘッドライトがベタ塗りなのがイケてないけど、リアのコンビネーションランプは、この時代のクルマのフンイキがよく出ていると思います。

このシリーズ、今のところ次の購入予定なし。わしの中の名車がモデル化されることを望んでいます。

今日の日記
お昼前にNHKでYMOのライブをやってた。
YMOで音楽に目覚めたので、非常に懐かしい思いで拝聴しました。
最高でした。

がんばろう日本。

13

あまり聞かれることないけど、好きな数字は？と聞かれると、わしは“13”を選びます。
オトナになってから、なぜか“13”という数字に縁があるのです。学生番号だとか、何かの登録番号の下2けたが13だったり。このブログを始めたのも、偶然ですが10月13日です。あまりにも“13”という数字につきまとわれたので、こちらから進んで選ぶうちに好きになりました。
ですから、例えば銭湯のロッカーとか、居酒屋の靴箱の番号とかは絶対に13番を選びますね。先に13番を取られていたりすると、何かムッとしたりして。
ただ、スポーツの背番号だけは、ポジションで番号が決まっていることが多いので、13に縁がない。ラグビーは、問答無用で4番のジャージを渡されたり。。。

1番から120番（ロングトミカも合わせると140番）まで番号が付けられているトミカにも、当然13番があります。10月に出たトミカNo.13の新車を買い忘れていたので買ってきました。

トミカ No.13　三菱ふそうキャンター（シナ製）
カタログモデルのようなイデタチですな。どこかの企業仕様だともっと盛り上がるんだけど。
今後のバリエーション展開に期待です。

トミカ No.13　モリタ 空港用化学消防車 MAF-125A（越南製）
これホンマに無くなっちゃってイイの？って感じの鉄板系「はたらくトミカ」。Fire engine好きのわしはサビシイぞ！

確かにアクションがメインタレットノズルだけではキビしいのか。

今日の日記
こちらも13枚目のアルバム。今週水曜日に出た「安全地帯ⅩⅢ JUNK」。
全曲が玉置さんのソロ曲のカバーですが、何かイイのです。
“MR. LONELY”聴いたときは、朝の通勤電車内にもかかわらず、熱いものがこみ上がってきそうになった。

本当に凄いの一言です。

がんばろう日本。

weekend event

11月8日から、サントリーの缶コーヒーBOSS レインボーマウンテンに、ロータスのプルバックカーが付いてくるキャンペーンがはじまっています。いつもの通り、1缶に1台のタイプ（全9種）と2缶に1台のタイプ（全6種）があって、わしの狙いは2缶に1台のダイキャスト製のリアルな造型のタイプ。
・・・なのですが、7日の夜から通勤経路にあるコンビニを探しまわるものの、結局1台も見つからず。現物を確認できないまま迎えた週末、ロータス狩りのためコンビニ巡りをしてまいりました。興味のないヒトには、おまけを探してコンビニをはしごするなんて本末転倒じゃねと思われるでしょうが、コレクターの性と思っていただき、お付き合いくだされ。

まず結論。完全に出遅れでした。1缶に1台タイプは見つかるものの、2缶1台タイプはホンマに置いてない。あまりにも無いので、2缶に1台タイプは都市伝説かと思いましたもの。
まあ、結局は全種ゲットしてきたのですが、回ったコンビニの数は・・・内緒です。

1972 Team Lotus 72D
やっぱタバコロゴ（John Player Special）は再現されてないですね。でもJPSカラーのフンイキだけでもはカッコいい。タイヤレターが再現されているのは、おまけの域を超えてます。

1978 Team Lotus 79
カーナンバー5は、マリオ・アンドレッティ機のはずですが、コクピット後ろに“Ronnie”と書いてあるような。。。

1980 Team Lotus 81
フロントウイングのない81は好きではない。特にプルバックを仕込んだ影響で腰高感が強調されてるし。

1985 Team Lotus 97T
A.セナ機の12号車。京商のコンビニミニカーでシクレを引き当てたときの記憶がよみがえります。

1987 Team Lotus 99T
“Powered by Honda”の文字の説得力はハンパない。こちらは中島悟の11号車。これもタバコロゴなしの仕様。

2011 Lotus Renault GP R31
いきなり今年のF1マシン。タイヤロゴもちゃんとピレリになっています。これが見つからず苦戦しました。

1缶1台タイプのは、気に入ったのだけ購入。温度によってボディカラーが変わる仕様なので、冷蔵庫に入っているのとホットのところに入っているのとでは、同じ車種でも色が変わっているのがオモシロイ。

Lotus Europa S1

Lotus Exige S

Lotus Europa S

Lotus Evora

Lotus Erise SC

コンビニ巡りの副産物。サントリー烏龍茶のホット仕様に付いている「ザ・ペニンシュラ東京 スイーツコレクション」。クマさんチョコだけさらってきました。

ホントはブラックのクマさんだけでよかったんだけど、「しろくま」を名乗っているからにはホワイトチョコレートも．．．とヘンな義務感で入手。

今日の日記
iPod Touchを入手。
ポテンシャルの高さはわかったけど、まずはWiFi環境の構築だなぁ。

がんばろう日本。

いつかは・・・

かつて「いつかはクラウン」というコピーのコマーシャルがあった。調べてみると、1983年に登場した7代目クラウンのCMだったらしい。当時のオトナが、いつかはクラウンに乗りたいとホンマに思っていたのかどうかは知らないけど、最近のクルマのコマーシャルには、メッセージや夢を感じないですね。
某通販サイトで面白そうなDVDを見つけたので買ってみた。「TOYOTA CROWN CM COLLECTION 1963-2010」。初代クラウンは1955年登場なので、収録CMは2代目クラウンからのようです。

このDVDには、トミカリミテッドヴィンテージ（TLV）の初代トヨペットクラウンが付録で付いています。ミニカーが付いていない通常仕様（？）のDVDも売ってますが、まあ購入に至ったのは、むしろ付録であるこちらのミニカーが目的なわけで。。。
2006年に発売のLV-24 トヨペット クラウンのカラバリです。水色ってボディカラーが激シブですな。

トヨタ系ディーラーでは今も高級車のクラウンですが、レクサスという新しい上級チャンネルの登場により、かなり影が薄くなったような気がする。トミカのクラウンも今月廃番になるし。
これも時代なのですかね。

今日の日記
今日は、嫁さんのリクエストに応えて出かけがてら、缶コーヒーBOSSのロータスコレクションの2缶に1台のおまけを探してコンビニ行脚するも、予想どおりの苦戦。
パトラッシュ、もう疲れたよ。。。てな感じで帰宅してテレビをつけると、Eテレでやってた立命館大と関大のアメフトの試合に見入ってしまった。
両チームのオフェンス・ディフェンスチームの集中力が途切れることのない、本当に良い試合でした。
元気、復活！！

がんばろう日本。

3D

わしは立体物好きで、スーパーやコンビニでお気に入りのキャラクターの立体物を見かけるとつい手にとってしまいます。
先日、出先で見つけてしまったFW GUNDAM STANDart：（ガンダム スタンダート）、気にいったものしか買っていないのですが、このシリーズもう第11弾なのだとか。今回は「機動戦士ガンダム」のモビルスーツが3体もラインナップ。わしの中の「ガンダム」はこの作品だけなので、他の「ガンダム」はマッタク興味がないので知りませぬ。

RX-78-2 ガンダム（ハイパーバズーカver.）。カップ麺のコマーシャルを彷彿とさせる立ち姿、ステキです。今はどこにあるのか知りませんけど、1/1ガンダムはいずれシールドとバズーカを持つに違いないと思ってます。

MS-09R リック・ドム。宙を飛ぶ重モビルスーツ、黒い三連星はパフォーマンスの高さを垣間見ましたが、後半はゲルググへの繋ぎって感じで、ザコキャラ化してしまいましたね。
ちゃんと宙を飛ぶためのバーニアもスカート内に再現されています。モノアイは消灯されているようです。

箱一アソートなので、見つけにくいのが難点かも。

MS-09RS シャア専用 リックドム。「シャア専用」モビルスーツはドムでも赤く塗られるのです。
コイツも箱一アソートです。

バズーカもシャア専用。このバズーカを撃てるのは、シャア大佐しかおりますまい。

ドリンクのおまけ達。週末しか更新できなくなったので、旬を逃してしまっていますが、わしの備忘録として上げときます。

阪急・阪神系のコンビニ「アズナス」でエビアン1本に1個付いていた「阪急電車・阪神電車 駅名看板 携帯ストラップ」。全部揃えてませんけど、今回はあまり目新しい駅のはなかったです。

「たからづか」

「にしのみや きたぐち」
映画「阪急電車」のフンイキで、この2駅は外せない。

「あらしやま」

「じゅうそう」

「尼崎」
コレだけ阪神電車の駅名板です。阪神の駅のストラップは阪神電車の駅にあるアズナスに置いてました。阪神電車の駅名板は漢字表記です。

カルピスソーダのおまけ、世界の音楽家×カルピスソーダ学園の「滝廉太郎」。これはかなり前に出てたのは知っていたのですが、何せイナカのわが街、見つけたのは最近のこと。
彼だけ日本人だったので、連れて帰りました。「タッキー」って呼んでます。持ってる楽器は尺八かと思ったけど、クラリネットですかね。

今日の日記
サントリーBOSSのロータスコレクションの2缶に1個のタイプが見つからず。
明日探しに行くかなぁ。


がんばろう日本。

困ったときの・・・

GT-Rとタカラトミーの中のヒトは思っているのだろうか。
トミカリミテッドにおけるGT-Rの登板回数が多すぎると思う。
R35 GT-Rに限って言っても、シリーズ連番の0099と0110、それと「単品100番達成記念」のセットもありましたね。
で、10月のリミテッドもR35 GT-R Spec V。好物も頻度が高いとちょっとお腹イッパイになるね。

カーボンパターンが再現されたリアウイングなど、見どころはあるのですよ。
だが、ココにきて思う、マフラーのモールドが削られたのが痛すぎる。
今月のリミテッドも「日産 スカイライン2000GT-R (PGC10)」。ボディカラーが6か月連続で白が続いていたので、ようやくシルバーのクルマってところが救いか．．．

テコロジートミカも10月末に新作が出た。まずがTT-07 アドトラック（タイ製）。転がすと荷台の広告パネルが点滅する仕様である。単色で動きもないのが惜しい気がするけど、警光灯を搭載するクルマのバリエーション展開だけだったテコロジートミカの概念を打破したってところは評価したい。

テコロジートミカのもう一台は、TT-08 スバルインプレッサ WRX STI 4door ポリスカー（タイ製）。
“TOMICA COUNTY”（アメリカで言えばトミカ郡）の所属のようです。こちらはベタな警光灯仕様ですが、5ドアのトミカに比べて、小さくなった4ドアインプレッサのトミカですら、発光ギミックを仕込むことができることはわかりました。
何よりも今までのテコロジートミカの中で、カッコよさは一番ですよね。

このテコロジートミカ、10月発売のこれらのトミカは予定通り発売になりましたが、11月発売予定だったテコロジートミカのTHシリーズは、公式サイトによると諸般の事情により発売延期とのこと。テコロジートミカの製造国はタイなので、洪水の影響によるものでしょうか。現地の状況が心配です。

今日の日記
結局、雨の土日。
11月とは思えない蒸し暑さにちょっとぐったり。。。


がんばろう日本。

LONG

いつの間にか、gooブログの画像アップのテンプレが変わっとる。ビックリしたがな。さらにTwitter、Facebook、mixiへの投稿通知までできるようになってるし。これも時代ですかな。

さて、トミカには2008年12月から順次登場した、121番から140番までのロングトミカという商品があります。前にも書いた記憶がありますが、ロングトミカは車種展開が、大きく分けてトレーラー、鉄道、重機、連結車と似たような車両が多く、またお値段もトミカシリーズの378円（税込）に対して、945円（税込）と2.5倍と割高感があるので（実際はトミカがかなりガンバっているのですが．．．）、積極的には集めてません。
だが、このロングトミカ、通常トミカと同様に新しいものと置き換わりはじめたのである。ということは、廃番になると市場から姿を消してしまうわけで、後でそれが欲しくなったときに手に入りづらくなるのである。その廃番としてターゲットとなっているのは、ロングトミカの中では発売当初、一大勢力だった新幹線車両である。ざっと挙げてみると、No.122 ひかりレールスター、No.126 E2系長野新幹線、No.128 700系新幹線、No.130 E2系東北新幹線がすでに新しい車両に置き換わっています。

10月に登場した、トミカNo.128 メルセデスベンツ　ウニモグ 軌陸車（越南製）は、700系新幹線と置き換わりで登場しました。「軌陸車」とは、軌道と道路の両方を走ることができる車両なのだとか。軌道の保線に使われているのでしょう。ウニモグって車種選択がシブいですな。

トラックの荷台はプラ製ですが、貨車部分はダイキャストです。貨車部の車輪は鉄道の台車になっているので、お子様が遊ぶのにはちょっとストレスを感じそうです。
ところでウニモグって、来月のトミカシリーズの新車で出るやんと思って見てみると、これとは別の型が出るようです。最近のトミカの外国車ラッシュはスゴいですね。

ちょっとロングトミカに興味が出てきたので、webで安売りされていた車両を何台か手にとってみました。
トミカNo.130 さんふらわあ さっぽろ（越南製）。船のトミカって久しぶりですね。一体どうやって遊ぶの？ってツッコミたくはなる。

一応、喫水線から分割できてころがし遊びはできるようになっています。

トミカNo.125 ヤンマー クールコンテナトレーラー（シナ製）。
コレはロングトミカの王道ですな。コンテナは２基ずつ外れるようになっています。

トミカNo.135 D51 498 蒸気機関車（越南製）。
ロングトミカにはSLもある。でもかなりイケてない。。。運転台が吹きさらしってどうよ。それと炭水車は分離できません。
やっぱSL言うたら、D51なんかなぁ。わしはC11とC62が好きやけど。あっ、それと9600形もスキ。

トミカNo.122 923形 T5編成（越南製）
ロングトミカの新幹線車両は、結局このドクターイエローとN700系新幹線だけになってしまった。来年早々「E5系はやぶさ」が追加されるようだけど、何かサビしいね。
コレはJR西日本所属の923形3000番台のT5編成です。鉄道好きなヒト以外は興味ないと思うけど、何げにロングトミカの東海道・山陽新幹線の車両は、JR西日本所属なのだ。

700系新幹線のカラバリと思うなかれ・・・

ちゃんと専用の金型で造られているのです。窓が左右同じでないでしょ。ちなみにこれは1号車ね。

とりあえず、ロングトミカは廃番拾いで集めることにします。そういえば、まだ長野新幹線買ってないや。。。

今日の日記
日曜日に放送された、玉置さんがゲストの「新堂本兄弟」を繰り返し観た雨の土曜日。
イキオイに乗って、先日のライブで購入した安全地帯の「アンプラグドライブ」のDVDを観た。
20年も前のライブなので、映像はイマイチだけど、玉置浩二という人のスゴさは20年前も同じだった。
トリハダ立ちました。

がんばろう日本。