世間はＷ杯で盛り上がっていますね。日本代表も決勝リーグ進出！頑張って欲しいものです。
そんな中、Ｗ杯を最後に代表引退する選手の話も聞きますが、通勤電車の世界にも現役を引退する車がチラホラと…。そんな中から今日は京急１０００形です。
京急１０００形といえば、優等運用から普通運用までをこなすだけでなく、地下鉄浅草線を通して、成田、千葉ＮＴまで顔を出していたこともあり、京急各線ではもちろん、乗り入れ先の沿線にも京急のエースとして長年大車輪の活躍をしました。やはり、品川～横浜間(特に鶴見～横浜間)において、並行して走る東海道、横須賀線をも追い抜くことでも全国的に人気を高めました。
小生も幾度となく利用しましたが、中学に上がる頃までは「小岩」の方向幕を掲げて走ることもあり、その様は何だか誇りに感じました。(今で言う羽田～浅草線～北総への運用がこの流れだった。)
そんな１０００形の引退を記念して写真の記念切符が出ましたが、一昔前の記念乗車券の様式で、なかなか良い出来です。
ちなみに、１０００形は明日で京急からは引退しますが、四国の琴電に移籍した車はまだ元気に活躍中です。