記憶探偵〜益田啓一郎のブログ(旧博多湾つれづれ紀行)

古写真古地図から街の歴史逸話を発掘する日々。ブラタモリ案内人等、地域の魅力発掘!まち巡りを綴ります。

福岡初の路面電車誕生のきっかけとなった佐賀・廣滝水力電気の貴重写真群

2020年05月28日 17時16分01秒 | 福博まちの記憶

画像アーカイブ「アンティーク絵葉書に観る懐かしの風景・町並みアーカイブス」に先日、1908(明治41)年10月に竣工した「廣滝水力電気」の発電所や本社などの竣工当時の写真群を公開しました。

伊丹弥太郎ら佐賀県を代表する財界人が発起人に名を連ねた同社が、松永安左エ門らの尽力で2年後には九州電気となり、福博電気軌道を合併した「博多電灯軌道」とさらに合併して福岡・佐賀両県にまたがる「九州電灯鉄道(のち東邦電力)」となります。

実は「廣滝水力電気」の設立が、福岡市で最初の路面電車「福博電気軌道」の誕生と「電力王・電力の鬼」と呼ばれた松永安左エ門が最初に関わった電力事業だったりします。このあたりの経緯については、にしてつWebミュージアム内の拙著特集「松永安左エ門と天神大牟田線」をご覧ください。

国の名勝指定を受け新緑や紅葉時期の一般公開での絶景で知られる日本庭園「九年庵」は、伊丹の別邸。廣滝水力電気の発電所(現・九州電力広滝第一水力発電所)は九年庵近くの城原川流域にあります。発電所や流域の眼鏡橋などは何度か撮りに行きましたが、九年庵はいまだに未訪問なので、今秋にはできれば訪問したいと思っています。

 

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