10運行が入庫せず、さらに11運行が出てきたのを知り30番台臨時列車はないのかと落胆していたところ、
32運行出庫~蒲田段落しの情報が!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/68/eb3e9a322466ceb5b8b1e454004a4ad8.jpg)
▲石川台~雪が谷大塚 33-141 1505F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/d0/48072cdb3f1abf7ca9207c46b24e74b1.jpg)
▲御嶽山~雪が谷大塚 32-142 1508F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/f6/904472676a07145e8ac00fdfe00322f6.jpg)
▲石川台~洗足池 04-152 7905F
逆光のススキと。
沿線も人が多い気がしましたが繰り出していた撮影者どもはやはり32・33狙いの運番愛好家なのでしょうか?
普段は9本*6分間隔=54分サイクルのところ、10・11運行を追加した11本*5分間隔=55分サイクルで回せると想定していたのか、
もともと32・33運行が予定されていたのか気になるところです。
32運行出庫~蒲田段落しの情報が!
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▲石川台~雪が谷大塚 33-141 1505F
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▲御嶽山~雪が谷大塚 32-142 1508F
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▲石川台~洗足池 04-152 7905F
逆光のススキと。
沿線も人が多い気がしましたが繰り出していた撮影者どもはやはり32・33狙いの運番愛好家なのでしょうか?
普段は9本*6分間隔=54分サイクルのところ、10・11運行を追加した11本*5分間隔=55分サイクルで回せると想定していたのか、
もともと32・33運行が予定されていたのか気になるところです。
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