昨晩、部活OBとして、旅行に行く後輩たちの見送りのため上野へ。
10人以上いたかな?
北陸・能登の廃止発表前の11月連休には3人くらいしかいなかったはず……↓
EF64ー1000とEF64-0と両方撮れました。後は茶釜だが、3月までにいけるかどうかorz
10人以上いたかな?
北陸・能登の廃止発表前の11月連休には3人くらいしかいなかったはず……↓
EF64ー1000とEF64-0と両方撮れました。後は茶釜だが、3月までにいけるかどうかorz
多くのヲタクが209引退とか言って馬鹿騒ぎしてた日に秩父鉄道へ行ってまいりました
熊谷にて
永田から小前田まで歩きながら撮影地を探します
↑は比較的永田に近いところ。
↓移動中に踏切がなって慌てて撮った1枚
小前田近くの盛り土区間まできて
参考：ヘッドマークは多彩のようで
やっぱり引き返す
↑面潰れでも積載のため掲載
↑周囲より少し高いので遅くまで日が当たります
帰りは7000系。「秩父鉄道にあるまじき音」（←どこかで見た表現を引用）を聞けました。
田園都市線気分、と言いたいですが、レールの継ぎ目が多くてとてもそんな気分にはなれませんｗ
今度は積載の貨物列車をカーブ×陸橋×バリ順で撮りたいですね、そんな所あるのか知りませんがｗ
デキ＋ヲキ＋ヲキフ萌えですｗ
熊谷にて
永田から小前田まで歩きながら撮影地を探します
↑は比較的永田に近いところ。
↓移動中に踏切がなって慌てて撮った1枚
小前田近くの盛り土区間まできて
参考：ヘッドマークは多彩のようで
やっぱり引き返す
↑面潰れでも積載のため掲載
↑周囲より少し高いので遅くまで日が当たります
帰りは7000系。「秩父鉄道にあるまじき音」（←どこかで見た表現を引用）を聞けました。
田園都市線気分、と言いたいですが、レールの継ぎ目が多くてとてもそんな気分にはなれませんｗ
今度は積載の貨物列車をカーブ×陸橋×バリ順で撮りたいですね、そんな所あるのか知りませんがｗ
デキ＋ヲキ＋ヲキフ萌えですｗ
昨日：そろそろ検測か？→秩父鉄道7500系輸送の入れ替え作業に従事
今日：曜日変則の検測か？→2両編成を目撃
というわけです。検測は来週かな・・・
二子新地にて……予期せぬ出会い（笑）＠15：53
ビデオのキャプチャですよ
おっかけて大岡山
高感度×補正×トリミング→大荒れｗｗｗ
被られたorz＠16：35
今日：曜日変則の検測か？→2両編成を目撃
というわけです。検測は来週かな・・・
二子新地にて……予期せぬ出会い（笑）＠15：53
ビデオのキャプチャですよ
おっかけて大岡山
高感度×補正×トリミング→大荒れｗｗｗ
被られたorz＠16：35
とうほぐさいってED75さ撮ってきただー
と、いうのか？（この記事はトリミング祭りです）
さて
運がいいと（ここまで棒読み）長町駅ではこんな光景が拝めます
93レ→遅れて居るようなので諦め
3089レ→前運用で遅れ発生のため金太郎
移動
すぐに来てしまったのでスクエアトリミング（何それ）
撮影地を探すも失敗orz
ここなんかよさげです。75貨物が来るころには側面光でしょうがｗ
移動
キタキタ
実は唯一の順光写真だったりｗ
移動
雪が待っていた／舞っていた……！？
9563レ
私は前面に通風孔のある機関車が大好きですｗ
と、いうのか？（この記事はトリミング祭りです）
さて
運がいいと（ここまで棒読み）長町駅ではこんな光景が拝めます
93レ→遅れて居るようなので諦め
3089レ→前運用で遅れ発生のため金太郎
移動
すぐに来てしまったのでスクエアトリミング（何それ）
撮影地を探すも失敗orz
ここなんかよさげです。75貨物が来るころには側面光でしょうがｗ
移動
キタキタ
実は唯一の順光写真だったりｗ
移動
雪が待っていた／舞っていた……！？
9563レ
私は前面に通風孔のある機関車が大好きですｗ
前の記事に「トラウマ」と書いたことの詳細↓
11日に、福井へ寝台特急「日本海」を撮影に行く
→撮影地は薄暗いので高感度ISO1600で撮影
→「日本海」が来る前の写真はきちんと撮れる
→同業者が来る
→「日本海」の正面を撮る
→「日本海」の後ろを撮る
→写真を確認：「日本海」正面の写真だけ真っ黒
→撮影データを確認：ISO感度が100と表示（赤字で）
→なぜだアッ――――！（トラウマ）
※D40のISO感度設定にはISO100という選択肢はない。
とこんなわけで今週末リベンジ！と思ったら
日本海側を中心とする大雪の影響で、本日（１月１６日）始発駅を発車する次の夜行列車は運転を取りやめます。
【運転取り止め】
・札幌１４時０５分発トワイライトエクスプレス号（札幌～大阪間）
・大阪１７時４７分発日本海号（大阪～青森間）
・青森１９時３３分発日本海号（青森～大阪間）
・上野２３時３３分発能登号（上野～金沢間）
・金沢２２時１５分発能登号（金沢～上野間）
・上野２３時０３分発北陸号（上野～金沢間）
・金沢２２時１８分発北陸号（金沢～上野間）
・大阪２３時２７分発きたぐに号（大阪～新潟間）
・新潟２２時５５分発きたぐに号（新潟～大阪間）
by ＪＲ西日本
→なぜだアッ――――！リベンジできないじゃないかアッ――――！
→明日は東北かな…… ←今ここ
11日に、福井へ寝台特急「日本海」を撮影に行く
→撮影地は薄暗いので高感度ISO1600で撮影
→「日本海」が来る前の写真はきちんと撮れる
→同業者が来る
→「日本海」の正面を撮る
→「日本海」の後ろを撮る
→写真を確認：「日本海」正面の写真だけ真っ黒
→撮影データを確認：ISO感度が100と表示（赤字で）
→なぜだアッ――――！（トラウマ）
※D40のISO感度設定にはISO100という選択肢はない。
とこんなわけで今週末リベンジ！と思ったら
日本海側を中心とする大雪の影響で、本日（１月１６日）始発駅を発車する次の夜行列車は運転を取りやめます。
【運転取り止め】
・札幌１４時０５分発トワイライトエクスプレス号（札幌～大阪間）
・大阪１７時４７分発日本海号（大阪～青森間）
・青森１９時３３分発日本海号（青森～大阪間）
・上野２３時３３分発能登号（上野～金沢間）
・金沢２２時１５分発能登号（金沢～上野間）
・上野２３時０３分発北陸号（上野～金沢間）
・金沢２２時１８分発北陸号（金沢～上野間）
・大阪２３時２７分発きたぐに号（大阪～新潟間）
・新潟２２時５５分発きたぐに号（新潟～大阪間）
by ＪＲ西日本
→なぜだアッ――――！リベンジできないじゃないかアッ――――！
→明日は東北かな…… ←今ここ
1月10日（着駅基準）の2022レ寝台特急「あけぼの」を田端のEF8181が牽引！
ぶっちゃけ奇跡のワンショット。
そういえばこいつの後釜故障したらしいですね。
ぶっちゃけ奇跡のワンショット。
そういえばこいつの後釜故障したらしいですね。
ども。
昨日今日といい写真が取れました。
が、やっぱり時間と金がほしい。
存分働いて定年後に鉄しろということか。
話題違いのついでにいうと、私は撮影地で人様の農地を踏んだりしないようになどの
一般の方への配慮はしているつもりですし、いたずらに場所をとる三脚も使いません。
昨日
能登
キャ━━━━━━━━!!
まさか順光で能登が撮れるなんて！
まさか強い太陽光線を浴びた「能登」のヘッドマークを拝めるなんて!
素晴らしい！！！
各地へ向かう初詣列車
そうだ、大変失礼しました。
みなさま明けましておめでとうございます。
この列車に乗っている大半の人は元日中にどこかに参詣していると思いますが、
今年初めて成田山や高尾山に行く、という意味で「初詣」としておきましょうか。
OM101編成
初詣のヘッドマークを掲出しています。
ちなみに高崎方には国鉄特急シンボルマークはありません。
というか、183/189系に国鉄特急シンボルマークをつけているのは大宮総合車セ所属車くらいのものです。
OM103編成
上野方先頭車のHM周りのHゴムが灰色の特徴編成です。
またしても午後用事があったためここで撤収。
ホントはあと2本撮りたかったのに……
今日
有名撮影地へ。
ちなみに始業は明日です。そしてまさかの連休。
まともにカシオペアを撮ったのは初めてですｗ
EF81撤退前に撮れましたｗ
二灯見えて2レかと思いきや……
貨物でした。
東北本線でEF64に違和感を覚えるｗ
やっとこさ来た2列車北斗星。
移動。
撮影5分前に厚い雲が太陽にかかり、影に入る。→撮影5分後には雲が流れ去り、明るく。
1人であせってましたｗ
583系（仙台車）。かつては青森を本拠に、昼夜分かたず活躍していたのは言わずもがな。
ということで今日は東北本線の夜行列車用車両を３つ撮れました。
E26系客車→24系25型客車→583系電車
徐々に古くなっていっている……のか？
昨日今日といい写真が取れました。
が、やっぱり時間と金がほしい。
存分働いて定年後に鉄しろということか。
話題違いのついでにいうと、私は撮影地で人様の農地を踏んだりしないようになどの
一般の方への配慮はしているつもりですし、いたずらに場所をとる三脚も使いません。
昨日
能登
キャ━━━━━━━━!!
まさか順光で能登が撮れるなんて！
まさか強い太陽光線を浴びた「能登」のヘッドマークを拝めるなんて!
素晴らしい！！！
各地へ向かう初詣列車
そうだ、大変失礼しました。
みなさま明けましておめでとうございます。
この列車に乗っている大半の人は元日中にどこかに参詣していると思いますが、
今年初めて成田山や高尾山に行く、という意味で「初詣」としておきましょうか。
OM101編成
初詣のヘッドマークを掲出しています。
ちなみに高崎方には国鉄特急シンボルマークはありません。
というか、183/189系に国鉄特急シンボルマークをつけているのは大宮総合車セ所属車くらいのものです。
OM103編成
上野方先頭車のHM周りのHゴムが灰色の特徴編成です。
またしても午後用事があったためここで撤収。
ホントはあと2本撮りたかったのに……
今日
有名撮影地へ。
ちなみに始業は明日です。そしてまさかの連休。
まともにカシオペアを撮ったのは初めてですｗ
EF81撤退前に撮れましたｗ
二灯見えて2レかと思いきや……
貨物でした。
東北本線でEF64に違和感を覚えるｗ
やっとこさ来た2列車北斗星。
移動。
撮影5分前に厚い雲が太陽にかかり、影に入る。→撮影5分後には雲が流れ去り、明るく。
1人であせってましたｗ
583系（仙台車）。かつては青森を本拠に、昼夜分かたず活躍していたのは言わずもがな。
ということで今日は東北本線の夜行列車用車両を３つ撮れました。
E26系客車→24系25型客車→583系電車
徐々に古くなっていっている……のか？
デヤに連れられ長津田へ回送される7600系を追っかけました。
ゆとりがあれば4連発いけたのですが、時間の都合で泣く泣く2箇所だけorz
では参りましょう
現着時にはデヤ7200と7603Fが今にも雪が谷大塚検車区から出そうで焦ったｗ
某所で見たとおり11時7分に出区。
11時13分ごろ出発かな?（009101の直前）
営業電車を2本（＝およそ12分）挟み、後から追いかけて来るデヤ7290。（001111の直後）
※ココでのデヤ7200＋7603Fの写真は最後に回しました※
追っかけ。昼間に北上⇒ド逆光。
8000系を思い出させる顔つき。
多摩川の停車時間は1130・1143-1242（？）のようです※1143着はデヤ7290
※1枚目・補正前※
※1枚目・補正後※
我ながらがんばったｗ
架線柱消し……今度やってみようかな（爆
◎おまけ……9122F
丸い前照灯が営団地下鉄06系を思わせる東京メトロ9000系9122F。
ゆとりがあれば4連発いけたのですが、時間の都合で泣く泣く2箇所だけorz
では参りましょう
現着時にはデヤ7200と7603Fが今にも雪が谷大塚検車区から出そうで焦ったｗ
某所で見たとおり11時7分に出区。
11時13分ごろ出発かな?（009101の直前）
営業電車を2本（＝およそ12分）挟み、後から追いかけて来るデヤ7290。（001111の直後）
※ココでのデヤ7200＋7603Fの写真は最後に回しました※
追っかけ。昼間に北上⇒ド逆光。
8000系を思い出させる顔つき。
多摩川の停車時間は1130・1143-1242（？）のようです※1143着はデヤ7290
※1枚目・補正前※
※1枚目・補正後※
我ながらがんばったｗ
架線柱消し……今度やってみようかな（爆
◎おまけ……9122F
丸い前照灯が営団地下鉄06系を思わせる東京メトロ9000系9122F。