NEX・201系撮影

今日は午前中、ＮＥＸを撮るため東京駅に行ってきました。
今日は久しぶりに山手線をかぶりつきで東京まで行きました。
しらない間に山手線がカードキー式になっていたとは…
京王井の頭線以来久しぶりに見ました。
また自動放送ですが、英語放送の交換を確認しました。
これで3回目、何回やるのやら。
いままで駅名が極端にイントネーションが変だった箇所を日本語のようになめらかな発音になっておりました。

早速総武線地下ホームへ。


253系。
6月いっぱいで引退となりますからね、ちょこちょこ記録しておかないと…

この後中央線ホームへ。
ホームに来たときになんと電光掲示板には横須賀線運転見合わせの文字が…汗
いまそのホームから来たのですけどｗｗｗ

かなりの方が撮影されておりました。
皆の狙いはもちろん201系。
新快特氏にもこのことをメールにてお知らせしました。
さっそく撮影に行かれたようです→こちら!!


立川どまりのＥ233

今回は入れそうな隙間がなかったので強引に上から撮影させていただきました。


その結果いつもと特に変わりないように撮れました。
風が吹くとカメラが揺れる欠点ありですけどｗ

高尾行きなＥ233

豊田行きなＥ233
お次は201。
来る寸前で数人撮影者が加わり駅先端は満員状態。

そして・・・

キターーー
しかも幕回し中ｗ
武蔵五日市表示とは…　笑

引いて1枚。
まさかの奥多摩ktkr

群がる鉄道ファン。
黄色い線でるわカメラ線路に突き出すわやりたい放題。。
たしかに狭いのはわかるけどよ…

Ｅ233の青梅特快。

そして発車。


立川に向けて発車しました。
新快特氏はこれの返しを西国分寺で目撃したようです。

さて問題の総武線ホームに戻りますか。

足止めを食らっている成田Ｅｘｐｒｅｓｓ
乗客も困っていますよ。

なんせ・・・

この12両編成6+6なのですが…


←進行方向
横浜行き+池袋行き



となっており、東海道線も止まっているため横浜行きはどちらにせよ運転は不可能。
しかし池袋行きは品川まで来れば山手貨物を通って行くので問題なし。
つまり前の横浜行きが邪魔で池袋行きが動けない状況なわけです。

発車時間を大幅に過ぎても発車できない状態です。

Ｅ259系先頭。

車内のＬＣＤ
山手とそんなに変わらないですね。

これがヨーダンパ付軸梁式ボルスタレスですか。

横浜行き

池袋行き



255系

この後五反田経由で帰宅。


帰りに雪が谷大塚で入れ替え作業中の異端児1013Ｆが・・・



この後帰宅し、しばらくして同窓会へ向かいました。
久しぶりに顔を合わせましたがみんな変わってはいるものの雰囲気で誰だかわかるんですよね～
自分は1次会しかいれませんでしたが、こうしてみんなと顔を約3年ぶりに合わせることができて本当によかったです。
またいつか会えることを祈るばかりです。



明日から学校です。
さぁ面倒な日々が始まるぞ…



今日はこれで。
では～


押していってね！！

今日はどうしようかしら

いつもの投稿が少なくなってるのでこんな感じで1日数回投稿しようかと…

今日は予告どおり撮影に行ってきます。
考えた結果、効率よくＮＥＸを撮るにはやはり東京駅で撮影するのがベストかと…
久しぶりの駅撮りですが、総武線ホームは地下なので設定変えていかないとな…
ついでにどうやら201系のほうも稼動してるようですので時間が合えば合わせて撮る予定。
その後は渋谷に強引に移動し田都へ。
5000系初期編成の走行音を録音してきます。
なんだかんだで1時にまで家に着きたいところです。
3時には同窓会ですから。。


ということで後ちょいで出発します。

では。