新型スイフト

新型スイフトに試乗しました。

「良い！！」

室内広さなどはホンダフィットに及びませんが、走らせたフィーリングなどは、価格を考慮すれば素晴らしいですね。

まず感じたのは、段差を乗り越える際のショックが小さくなったこと。
サスペンションの動きが良いですね。
ホイールベースが長くなったのでピッチングも大幅に減少
走行音も小さくなっています。
旧型に比べ、さらに上質な乗り心地になっているようです。

エンジンの回転も、旧型（私の愛車1300cc)に比べると雑味が無くスムーズな加速感

ブレーキも、旧型に比べると短いペダルストロークで力強い制動力を得られます。
（旧型は、ペダルを大きく踏み込むことで、強い制動力を発揮するセッティングでした。）

乗り心地、加速感、減速感、いずれもグレードアップ。

内装の質感もグレードアップしています。
プラスチックっぽかった部分が改善されています。


良いですねぇ、新型スイフト。

特に、サスペンションの味付けは、良い感じだった旧型をさらに進化させています。
（他のメーカー（特にトヨタ）も見習ってほしいですね。）


価格もお手ごろです。