阪九フェリーに乗船しました。
船は『つくし』
神戸の六甲アイランドを20:00に出港、瀬戸内海を走って、翌朝8:30に北九州市の新門司フェリーターミナルに到着します。
瀬戸内海を走るフェリーに乗るのは20年ぶりくらいです。
春休み期間中だからか、小中高生が多く乗船していました。
なかなか賑やかです。
個室にして良かった。
雨も上がり、陸上ではそれほど寒さを感じなかったのですが、海上を走る船の上は結構寒さを感じます。
時速約５０ｋｍで走るので、風が強く感じるのも影響しているのかもしれません、
出向してしばらくすると右側に神戸空港が見えます。
その後、明石海峡大橋を通過します。
この後、瀬戸大橋、瀬戸内しまなみ街道を通過するのですが、深夜なので見ることができなくて残念
揺れは全くないのですが、船室にエンジン音が響いてきてグッスリ眠ることができませんでした。
朝６時前に甲板に出てみると、左側に国東半島、姫島が見えます。
日の出は6時頃だったのですが、海上にうっすらとガスがかかっていて日の出を見ることができませんでした。
『つくし』のすぐ後ろを別のフェリーが併走しています。
名門大洋フェリーの船（大阪南港→新門司）なのでしょう。
そして、朝８：３０、予定どおりに新門司に到着
約12時間の船旅
この旅もいいかな
船は『つくし』
神戸の六甲アイランドを20:00に出港、瀬戸内海を走って、翌朝8:30に北九州市の新門司フェリーターミナルに到着します。
瀬戸内海を走るフェリーに乗るのは20年ぶりくらいです。
春休み期間中だからか、小中高生が多く乗船していました。
なかなか賑やかです。
個室にして良かった。
雨も上がり、陸上ではそれほど寒さを感じなかったのですが、海上を走る船の上は結構寒さを感じます。
時速約５０ｋｍで走るので、風が強く感じるのも影響しているのかもしれません、
出向してしばらくすると右側に神戸空港が見えます。
その後、明石海峡大橋を通過します。
この後、瀬戸大橋、瀬戸内しまなみ街道を通過するのですが、深夜なので見ることができなくて残念
揺れは全くないのですが、船室にエンジン音が響いてきてグッスリ眠ることができませんでした。
朝６時前に甲板に出てみると、左側に国東半島、姫島が見えます。
日の出は6時頃だったのですが、海上にうっすらとガスがかかっていて日の出を見ることができませんでした。
『つくし』のすぐ後ろを別のフェリーが併走しています。
名門大洋フェリーの船（大阪南港→新門司）なのでしょう。
そして、朝８：３０、予定どおりに新門司に到着
約12時間の船旅
この旅もいいかな
