スイフトの燃費

小倉から熊本への往復
二人乗車


往きは、日田、杖立、菊池を経由
復路は、ミルクロード、大観峰、日田を経由する基本対面二車線の山道と、日田から野峠を通る舗装林道で、渋滞無し
気温は、熊本の平野部は高く、山間部はそれほどでもない状況

満タン法で19.7km/lでした。
車載の燃費計は20.4km/lを表示していました。

エアコンはフルオートON
アクセルを深く踏み込むこともあるなかで、この燃費は良いのではないでしょうか。

加速はもたつくけれど、燃費は良いスイフトです。
燃費を意識した走りをすると、もっと良い結果は得られると思います。

スイフトCVT、キックダウンが効かない

先日、小倉から熊本市内まで、一般道を走ってきました。

久しぶりのロングドライブ
それも山間部の一般道

感想は、

キックダウンが効かない！
エンジンの回転が上がらない！
加速しない！
コーナーからの立ち上がりがもたつき、リズミカルに走れません。


キックダウンを効かせるには、もっと深く、ベタ踏みくらいにアクセルを踏み込まないといけないのかなぁ
それこそ、キックしないといけないのか

パドルシフトはシーケンシャルなので、シフトダウンがモタモタして間に合わないから、ダメだし

イライラ感強し
まさしく、キックしたくなるスイフトです。

山道走るには、やっぱりマニュアルだな



ところで、燃費計が20km/lオーバーを表示しているので、燃費はよさそうです。

小倉祇園祭

今日が小倉祇園祭の最終日

街の各所から、太鼓、チャンガラの音が聞こえてきます。
この音、小倉っ子には夏を感じさせる風物詩なのです。


山車には２つの太鼓が据えられ、太鼓を打ちながら小倉の街を練り歩きます。

チャンカ、チャンカ、チャンカ、、、とういうチャンガラの音
そして、ドン、ドドン、ドドン、ドドン、、、という太鼓の音
ヤッサヤレヤレ～、、、という掛け声

私にとって、懐かしさいっぱいの小倉祇園太鼓です。










今回は見ることができなかった据え太鼓競演会
これは圧巻です。
特に保存会などのプロ的なグループは、速打ち、踊り打ちと、技巧を凝らした打ち方を見せてくれます。
見ものなので、観光客にはぜひ見てもらいたいものです。


転勤した先で各地の祭を見てきましたが、小倉祇園祭もなかなかのものです。

小倉祇園祭も、観光客に見せる、ということを意識してきたように感じさせられました。


次は、8月1、2日に開催される、わっしょい百万夏祭、が楽しみです。

阿蘇の大観峰

所用で熊本市へお出かけし、帰りに阿蘇山を見ようと、阿蘇の外輪山の北側にある大観峰に立ち寄りました。

熊本市から大観峰へは、牧草地帯となっている外輪山の上を走るミルクロードを通ります。
緑色に牧草地帯の中のワインディングロードを走るのは気持ち良い～
サイコー！

で、大観峰へ到着

熊本市内は好天で、暑いくらいだったのですが、大観峰はあいにくの曇天

外輪山の内側に阿蘇五岳が見えます。



天気が良いと、スカッとする広大な景色なのですが、曇天が残念です。

西側には雲がかかった久住連峰が見えます。




雄大な景色なのですが、写真ではわかりませんね

また来よっと

又吉直樹 芥川賞受賞 カッコいい！

芥川賞受賞おめでとう！！

たいへん申し訳ないけど、カッコ悪い、どちらかと言うとキモイ的なイメージを抱いていた私なのですが、
今回の受賞会見を
又吉さん、カッコいい！(拍手)
って、素直に感じ、見ることができました。

人間の感性ってわからないものですね。

又吉さんへ、
拍手！！素晴らしい

北九州空港にジャンボジェット機

見ました！
小倉の上空を低空で4発の大型ジェット機が飛んでいるのを

あ、これだ！
北九州空港に飛来しているジャンボジェット機！

早速、Flightradar24で確認すると、やはり日本貨物航空(NCA)のジャンボジェット機でした。
台北から北九州空港へ飛んできて、北九州空港から成田空港へ向かう定期便です。

Flightradar24で見ていると、西から小倉の上空を通過して周防灘(瀬戸内海) に抜け、山口県の小野田付近で大きく左へぐるっと旋回し、周防灘に浮かぶ北九州空港へ降りていく空路をとっていました。
周防灘上空辺りで、西から北へ、そして北から南へ、トータルで450°くらい旋回して着陸するんだ。


ところで、北九州空港の今の滑走路は2500mですが、3000mに延長する計画があるそうです。
完成すると、もっと遠くの国と空路でつながることになるのですね。



今日は台風の影響で西からの風が強く、ほぼ南北に伸びる北九州空港の滑走路に着陸するには、その強い横風をあしらうようなコントロールが必要なんだろうけど、今日の北九州空港の離発着は欠航なしだそうで、今の飛行機の性能ってすごいんだなぁと、感心したのでした。

もうすぐ小倉祇園祭

来週の土日は小倉祇園祭です。

小倉の街中では太鼓の練習の音が聞けるのかなと、街へ出かけましたが、全く聞くことができませんでした。
台風の影響で天候が良くないからでしょうか。
アーケードの中で、トラックから太鼓を降ろしている町内をひとつ見かけたくらいで、ガッカリです。


いつもの井筒屋からの小倉城風景を一枚添付しておきます。
来週、この一帯では太鼓の音が響いているはずです。期待！

ライン ミュージック LINE MUSIC

ラインミュージックをお試し中

いわゆる大物ミュージシャンについては、オルゴールでしかカバーできていないものがあるみたいなので、私のようなおじさんが好む曲は少ないように感じられます。
でも、最近流行っている曲はカバーできているようなので、普段あまり聴くことのない若者向きの曲に触れることができます。

ナガラで聴くには良いな

ストリーミングで聴くのですが、通信量が多いように感じられます。音質は良いんでしょうね
正確ではありませんが、1時間聴くと100MBくらいの通信量になるのではないでしょうか。
通信量的にはナガラ聴きには向かないかも。
Wifi環境のある自宅など限定かな

関門海峡

両親を連れて門司港へ関門海峡を見に行ってきました。

ここは壇之浦とも言われ、古くは源平合戦、近代では馬関戦争が行われました。

源平合戦では安徳天皇が三種の神器である剣とともに入水されたとされています。


壇之浦は狭い海峡で潮流が速く、その潮流に逆らうようにゆっくりと走る船を見ることができます。




下関側には、潮流の方向、スピードを示す電光の案内表示が設置されています。

昔は、この潮流を上れない船がいたそうです。



この速い潮流の海峡に多くの人が釣りをしていました。
投げ釣りで底物を狙っている人は、カサゴ、ベラが釣れているようでした。

私も久しぶりに釣りを再開しようかな