明日のオークションの出品台数は合計14,284台

明日は千葉県野田市の会場、ＵＳＳ東京会場＆Ｒ東京会場でのオークションでございます。台数は少し少なめの14.284台
長くお待ち頂いているお客様のオーダー車も明日こそ決着そして代車の仕入れも予定しておりますので、早朝より会場入りの予定です。

明日のオークションは木村が担当です（千葉行き）

次週出品車はやや売れ行き微妙なプリメーラ（HP11）輸出向きではない年式なので微妙なところ・・・
予定していた車が書類不備の為、とりあえずのピンチヒッターで行って参ります
明日は相場は高くなりそうな予測もあり、買いたい車が買えるかどうか・・・・・・・・・・・

セーフティローダーの荷台付けのリモコンの蓋が無くなる

いつのまに・・・これじゃ～走行中リモコンが落ちちゃう・・・困った・・・・

引取車両・入庫情報／ミラ・アバンツァートＲ（平成6年式）

古っと思うでしょうが・・・なかなかレアな１台４気筒ターボのM/Tでございます。
現状、修理代・・・約１０万円を要す状態・・・方法を考え、必ず売却します

第7期 8月実施 認定保険代理士認定試験合格者発表

保険代理店同業の仲間（先輩）であり、飲み仲間でもある（有）ジェヌインアソシエイツの代表者、木原氏が無事、代理士になられたそうです
おめでとうございます
これで保険のプロ中のプロである代理士の仲間が増えました・・・お疲れ様でした

保険代理士とは？？

代車のハイゼット。早いもので、もう車検（初回）

１６年式のハイゼットカーゴは車検整備中でございます。最近ほとんど出っぱなしのビジネスユースの代車大活躍です

スタッフ島崎の失敗!?

本日はでございます
・・・なのに事務所裏に昨日洗っていたボルボのマットが放置・・・乾かしていたはずがずぶ濡れに・・・

とりあえず、ＰＩＴ内にて乾燥中

【東京会場】今週期待の出品車達／行き先予想：近場

8年式／セルシオ／Ｃ　マルチ／走行61,000ｋｍ／車検19.10／クロ　ツートン／ＵＣＦ２１／AC SR TV 革 PS PW／
フル装備のセルシオ勝負

【東京会場】今週期待の出品車達／行き先予想：ディーラー!?

15年式／リバティ／Ｇ　ナビPKG／走行13,000ｋｍ／車検20.03／ＲＭ１２中古車展示場にも掲載中ですが、ＡＡ行き

東京都など、国やメーカーに対して「全車種を新長期規制適合にすべき」と要請

八都県市と八都府県は、環境省、国土交通省、経済産業省、自動車メーカー４社に対して新長期規制適合車の市場投入などを推し進めるようにと要請書を提出した。

これら各自治体は、条例によるディーゼル車規制などを実施して大気汚染の解決に取り組んでいるが、ほかの都道府県から規制値を超えるトラックが流入してくるなど、幹線道路沿いでの大気汚染が依然として深刻な状況にある。自治体レベルでの取り組みでは解決しない問題のため、国に対しては「自動車ＮＯｘ・ＰＭ法に基づく流入車両対策の実施」、「新長期規制適合車の全車種の早期市場投入を自動車メーカーに指導すること」、「車両買い替えに対する支援策を強化すること」などを要請。自動車メーカーに対しては、排ガス性能のより優れた車両の開発や市場投入を要請した。

※ここでいう八都県市は、東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、横浜市、川崎市、千葉市、さいたま市。
※八都府県は、東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、愛知県、三重県、大阪府、兵庫県。
※自動車メーカー４社は、いすゞ、日産ディーゼル、日野、三菱ふそうトラック・バス。

プジョー、206CC RCを限定発売

プジョーは、電動開閉式メタルルーフを持ちクーペとカブリオレの2つのモードを自在に楽しめるスタイリッシュモデル『206CC』に、個性溢れる内外装を装備したスポーティグレード『RC』を設定。9月11日より150台限定で販売を開始する。

プジョーの『RC』モデルは、ラリーシーンで活躍する栄光の歴史を背景に、そのイメージの牽引役として、206RCを2003年に日本導入。2006年6月に販売終了するまで、206シリーズ最強のスポーツハッチバックモデルとして好評を博した。

1.6Lエンジン搭載の4速オートマチック仕様で、ヨーロッパ市場で好評を得ている特別仕様車をベースに日本向けにアレンジを実施。RC専用バケットシート、17インチアロイホイールなど数々の『RC』ビジュアルコンセプトが採用されている。価格は2,990,000円（税込）。

クライスラー、グランドチェロキー SRT8を9月9日より販売開始

ダイムラー・クライスラーは、ジープ・グランドチェロキーのハイパフォーマンスモデル、「ジープ・ グランドチェロキー SRT8」を9月9日より販売を開始する。なお、配車及び登録は10月を予定。

2006年モデル ジープ・グランドチェロキー SRT8は、業界をリードするハイパフォーマンスカー開発のためのクライスラーグループのプロジェクトから生まれたストリート・アンド・レーシング・テクノロジー（SRT）車両。ジープ・グランドチェロキー SRT8は、ジープの卓越したオフロード性能とSRTパフォーマンスの融合によって生まれた、ジープ史上、最速/最強のジープであり、究極の高性能SUV。グランドチェロキー SRT8は、機能的なパフォーマンス志向のスタイリング、レースにヒントを得たインテリアの選定、ワールドクラスの卓越した乗り心地とハンドリング、世界基準の制動力、SRTによってチューンされた最高出力426 ps（313 kW）、0-100km加速はわずか5秒（US参考値）を誇る6.1 L HEMIエンジンなど、SRTの主要な特質を提供する。