今日は仕事帰りに新規出店された「ひみつ屋」の秋川店を訪問！

商談のお見積りをお届けするという大義名分も有り、少し帰宅途中に立ち寄りマスターとお話を
私的に一番フードの美味しいおススメのお店”ひみつ屋”さんの秋川のお店は寛げる良い雰囲気

大人たちが集うひみつの隠れ家♪

ランキングと口コミで探せるグルメサイトでも高評価のこの店
 お店データ： 海と大地の旬 ひみつ屋
 東京都羽村市小作台1-26-2 田村ビル 1F

今や稀少な絶版車！おススメは”BOXERサウンド”を奏でるBH5！

乗って楽しい私的な好みで在庫して代車稼働しているレガシィW（BH5型）でございます
独ポルシェとのコラボレーションモデル「ブリッツェン」で稀少な1台でございます

過去記事 在庫2台の内BH5レガシィW「ブリッツェン」2号車は車検整備を実施！
 昨晩の夜間電装系作業で「ブリッツェン」2号車のオーディオを交換！
 コンディションチェック！個性派のブリッツェン(BH5)で出掛けております！
 驚きのコンディション！BH5「レガシィWブリッツェン」は車内におまけが!!
 AA落札車両の「レガシィWブリッツェン」は仕上げ作業に着手致しました！

今や稀少な不等長サウンドを奏でる1台
ＢＨ５情報はブログ内検索で

ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます

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ポッチっとよろしくお願いしま～す
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd

代車稼働中の「レガシィW」は在庫のポータブルナビゲーションを取り付け！

装着したポータブルのナビゲーションは定番の「ゴリラ」…チョッと小さかった
配線を工夫してスタッフの島崎が電源を取ってダッシュ上に配置致しました

日頃から見慣れている2DIN以上のナビゲーションと比べるとかなり小さい
余りモノ（在庫）なのでご愛嬌って事で代車に

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【USS埼玉会場AA】本日の自社出品は4台！仕入れはC25を狙って！

連日のオークション会場入りでございまして…今日は記念開催って事で出品車両の健闘を祈ります
自宅から高速（圏央道）で15分かなり近い感覚のここ埼玉会場でございます

今日は仕入れ候補はこの「セレナ・ライダーS」に絞って狙って参ります
コンディション良好な評価点4-B相場+αでチャレンジして参ります

毎週更新中【オークション】ＡＡ日記

オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！

【中BYTON】自動運転のEVスポーツセダン「K-Byte」はレベル4目指す！

中国に本拠を置く電気自動車（EV）のスタートアップ企業であるByton社は、今年1月にラスベガスで開催されたCES（国際家電ショー）で、同社初となるコンセプトカーを発表した。レベル4の自動運転機能を搭載するという電動SUVだ。同社はこのクルマを米国での販売を見据えたものとし、SUVに続いてセダン、ミニバンも販売すると語っていた。そして6月11日、Byton社は5億ドル（約551億円）の資金調達に成功し、南京市にグローバル拠点を開設したことを発表、翌12日には２台目のコンセプトカーとなるEVセダン「K-Byte」を公開した。同社が提携する自動運転技術関連の企業、Aurora社の最新技術により、K-Byteはレベル4の自動運転を実現するという。つまり一定の条件下において、ドライバーが操作や監視することなく路上を走らせることが可能ということだ。自動運転に必要なハードウェアは、同コンセプトカーのビジュアル・デザインに融合されている。ルーフに設置された「LiBow」システムは、クルマの周囲の状況をパノラマで把握するためにフロントとリアにライダー（LiDAR＝光検出・測距）センサーが組み込まれている。両サイドのライダー「LiGuard」は自動運転モードの際にサイドミラー（の役割をするカメラ）の下から出現し、駐車時には車体内に格納される。また、これらのライダーは、周りの人々にクルマの存在を知らせるために点灯する。K-Byteのフロントはコンセプトカーに採用されていた「smart surface」と呼ばれるデザインが特徴的で、3Dの視覚効果を作り出す線状のライトが搭載されている。Byton社は「Byte」というネーミング・システムを作り出し、今年1月に発表されたSUVには「M-Byte」という名前を付けている。同社はK-Byteのパワートレインについては詳細を公表していないが、M-Byteと同じEVプラットフォームを共有することは明らかにしている。M-Byteには２種類の電動パワートレインが用意される予定で、シングル・モーターの後輪駆動バージョンは、最高出力272ps、最大トルク400Nmを発生する電気モーター１基と71kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は400km。そしてデュアルモーターを備える４輪駆動バージョンは、95kWhのバッテリーと２基の電気モーターが最高出力476ps、最大トルク710Nmを発生し、航続距離は520kmになるという。Byton社は2020年までにK-Byte セダンのプロトタイプで路上テストを行う予定で、発売は2021年になる見込みだという。SUVのM-Byteは2019年後半の発売を目指している。

新型車の情報はこちら スクープ！ＮＥＷモデル!!

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