一番難しいトヨタ#202(ブラック)のエスティマを気合い充填して施工作業を開始
デリケートな色なのでPITを閉ざして埃をシャットアウトしての作業
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コーティング作業工程の紹介(弊社HPご案内)
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【不具合の内容】
「ムーヴ」「タント」「ミラ」「ムーヴ コンテ」「ミラ ココア」「タント エグゼ」のリヤアクスルシャフトに不具合が判明したことから、国土交通省にサービスキャンペーンを通知した。四輪駆動車のリヤアクスルシャフトで、ブレーキドラム嵌合部の加工が不適切なため、ブレーキドラムが偏芯して取り付けられたものがある。そのままの状態で使用を続けると異音が発生することがある。
【対処方法】
リヤアクスルシャフトを良品と交換
【対象台数】
車 名 | 型 式 | 通 称 名 | 対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲 |
ダイハツ | CBA-LA110S DBA-LA110S |
ムーヴ | LA110S-0006603~LA110S-0011713 |
CBA-L385S DBA-L385S |
タント | L385S-0057848~L385S-0061536 | |
CBA-L285S DBA-L285S |
ミラ | L285S-0021222~L285S-0021408 | |
L285S-2018100~L285S-2019584 | |||
HBD-L285V | L285V-0006298~L285V-0006830 | ||
CBA-L585S DBA-L585S |
ムーヴ コンテ | L585S-0021093~L585S-0022266 | |
DBA-L685S | ミラ ココア | L685S-0006923~L685S-0007758 | |
CBA-L465S DBA-L465S |
タント エグゼ | L465S-0008131~L465S-0008548 |
車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象台数 |
---|---|---|---|---|
スバル | DBA-LA110F | ステラ | LA110F-0000057~LA110F-0001094 | 約1,000 |
CBA-L465F DBA-L465F |
ルクラ | L465F-0001723~L465F-0002041 | 約300 | |
CBA-L285F DBA-L285F |
プレオ | L285F-0000934~L285F-0001207 | 約200 | |
HBD-L285B | L285B-0000324~L285B-0000398 | 約100 | ||
計6型式 | 計3車種 | 製作期間の全体の範囲:2011/04/05~2011/07/05 | 計約1,600台 |
ダイハツ工業 お客様相談室
0800-500-0182
SUBARUお客様センター
0120-052-215
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米国トヨタは「トヨタ86(ハチロク)」の米国モデル「サイオンFR-S」の価格を発表した。6段MTを搭載するベースモデルで2万4200ドル(約200万円)から。米国で「サイオンFR-S」の販売は今年の春から始まる。メーカー希望小売価格は、6段MT搭載のベースモデルで2万4200ドル(約200万円)、シフトパドル付き6段AT搭載車だと2万5300ドル(約210万円)から。一方、日本仕様の「トヨタ86」は、“素地(そじ)状態”のバンパーやスチールホイールなどを装着してコストダウンを図った6段MTの「RC」グレードが199万円、6段ATの「G」が248万円からなどとなっている。「サイオンFR-S」は200psを発生する2リッター水平対向4気筒エンジンを搭載するなど、車両のなりたちは「トヨタ86」や「スバルBRZ」と同等となる。
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