DRX防水仕様

あけましておめでとうございます。

今年の元旦は家で迎えることになりました。

こんなにのんびりした時間を過ごすのは、いつ以来でしょうか。


そんなのんびりした時間があるのであれば、お外でマッドフォースクルーザーの防水テストを行おうと思いきや…。

みぞれが降っております(T_T)

せめて雪なら外で遊べるのですが、雨まじりとあっては、びしょ濡れになるだけですので、今日はあきらめました。

それにしても、今年は雪が少なくて助かります。
雪掻きしなくていいしね。

この積雪量ならDRXでも、雪道行けるんじゃね？と思い、さっそくDRXの防水化開始です。

DRX所有の方であれば、ご存知だと思いますが、DRXのメカボックスはビス４本で簡単に外れます。

まずは、DRXのメカボックスを下ろし、スーパーによくある小さいビニール袋にまるごと入れます。
私は念のため、二重にしました。

そこから、ステアリングロッド、アンテナ、スロットルリンケージなどの突起物をビニールを破って取り出します。

出口はセロテープで塞ぎます。

それから、メカボックスの真ん中あたり、取り付けたときにビニールがスパーギアに巻き込まれないように、ビニールテープでグルグル巻きにします。

完全にメカボックスを包んだら、シャシーにビス止めします。

完成。


オーバークール対策に、ヘッドをアルミ箔で包みます。

これで、いざ出陣！