ノーコン発生！

先日の午後のこと。

それは、思い出すのも恐ろしい出来事でした。

その日は気温が高く、ワタシのDRXは、なかなか燃調が合わずに苦労をしていましたが、徐々に快調にエンジンが回るようになってきた矢先でした。

突然、その場でドーナツターンを勝手にし始めたのです！

あわてて、駆け寄るも、突然向きを変えて暴走する我がDRX！

そのまま、崖に向かって一直線、崖にぶつかってもなお、そのまま駆け上がり、登り切ったところで、転倒！

仰向けになった状態で、これまでに聞いたこともない高回転で、エンジンがうなりをあげました。

と思った束の間、「カキーン」と音がなり、エンジンは停止しました。

停止というよりも…逝ったなとすぐ分かるような止まり方…。

恐怖の瞬間がそのまま凍り付いたかのように、キャブレターは全開の位置で止まっていました。

その日はすぐに撤収し、エンジンをバラしてみました。

すると…



コンロッドが砕け散っていました。

それよりも、なぜノーコンになってしまったのか？

何かの衝撃で、電池ボックスのフタが外れ、中のホルダーから電池が飛び出し、外れてしまったようです。

４本のエネループは、電池ホルダーを含めて、再利用はとても不可能なほどまで、削られています。

電池はしっかり固定しないとホントに怖い思いをします。

気を付けよう。