DRX→DBX コンバート完了

DBX完成しました。


カラーリングは、今をときめくF1デザイナー、エイドリアン・ニューウェイの若き頃の作品のひとつ、レイトンハウス・マーチを模してみました。

いつもの通りディティールはアレですが。

こういう単色のマシンって、塗り分けがいらないので作るのがラクとも言えますが、そもそも好きなもんですから。

レイトンハウスやキャメル・ロータス、ロト・リジェやプロストGPなどのマシンのカラーリングが好きなんス。

ティレルもシンプルで好きだったな～。

最近はフェラーリですら、純粋なイタリアン・レッドではなくなり、マールボロ・レッドになってしまい(その方がTV映りがいいんだとか）、マシン後端はブラックのカラーリングが入ってしまいました。
昔の方がよかったなー…と思うのは歳なんでしょうね。

国内では、カルソニック・インパルの存在感は圧倒的な感じがします。
ま、好みなんでしょうケド。




ハナシは変わりますが、最近はインファーノGT2がすごく気になっています。やっぱ、フェラーリ458ボディが出たせいでしょうね。

あのグラマラスなボディにヤラレてしまいました。

ほしい～。

ホリデーバギー完成

ホリデーバギー完成です。



いつもの通り、ディティールはアレですが。

徹底的な低コスト路線でしたので、ルーフは未塗装、ジェリ缶も手持ちのポリカ用塗料で吹いてしまいました。

鎧夢は、首の部分だけ、昨年のクリスマスのケーキに付属していたフィギュアをいただき、シューグーで固定し、アーマーの部分は100円パテでそれらしく形を整えました。

さすが100円のパテなので、練っても練ってもバサバサしていてうまく形が作れず（ウデも悪いが）、塗料も100円塗料で、低クオリティ丸出しです。

ま、子供用なのでいいんです。

このピンスパイクタイヤはオンロードで走ったら、すぐにピンが無くなりそうなので、オンロードではレーシングランサーのタイヤを使います。

まだ、いたってドノーマルですが、LEDライト類もこれから組み込んでいきたいですね。

ホリデーバギー製作記③

シャシーは完成し、あとは苦手なボディ製作。

…とはいうものの、ホリデーバギーのボディはスチロール樹脂のため、塗装はできず、整形済みのため、カットも必要ありません。

塗装ができないとなると、説明書の指示通りにデカールを貼っていくのみ…。

でも、せっかくだからなー。

この樹脂色を活かして、何かカスタムできないかな…？



お！？

この濃いブルーを活かして、1976年の六輪F1マシン「タイレルP34」のカラーリングにもっていけるんじゃね？

これに、ジョディ・シェクターのヘルメットをドライバーに使えば、かなり萌えるな…。

…と思ったけど、もともと子供向けに作ろうとしているのに、76年のF1マシンにしてしまったら、アラフィフおっさん向けマシンになってしまうでわないか。

というワケで、付属のデカールを貼りました。


ドライバーには、子供ウケを狙って、仮面ライダー鎧夢になってもらいました。


あとは、ライトの取付と、ジェリ缶の装備です（ただ今塗装中）。

ホリデーバギー製作記②

製作がカンタンと言われるホリデーバギー。

確かに、GPカーやクローリングマシンと比較するとカンタンではありますが、そこはやはりホビーラジコン。

前回、「日本語読めなくても作れそう」と書きましたが、力の弱い低学年の小学生には難しそうです。

ビスをねじ込むのに意外と力が要ります。

特に、フリクションダンパーを組む際に、スプリングを縮めながら、ロッドをロッドエンドに真っ直ぐねじ込むので、ある程度の力が必要です。

あまりに固いので、ロッドエンドに予めビスだけねじ込み、ネジ山を切ってからロッドをねじ込むとスムースに入ります（ウチにはタップを切る道具がナイ。やっぱり買っておこうかな…）。

それでも、ある程度の年齢の方なら誰でも組めるというのには変わりません。

昔作った1/144のガンプラよりカンタンかも。


作っていくとある問題が出てきます。

それは

グリスがぜんぜん足りない

というコトです。

足りない。

ぜんぜん足りない。

少し足りないどころか、まったく足りない。

グリスが足りなくなったのは初めてだなー。

やっぱりラジコン専用のグリスがいいんでしょうけど、それだけのために通販を利用するのは送料がもったいない。

そこで、近くのホームセンターへ。

ありました、使えそうなのが。



用途に「ラジコン」とはまったく書いてありませんが、「プラスチックギアにも使用可」と書いてあるので、イケそうです。

タミヤの「セラグリス」は10ｇで実売400円台。

CREの「シリコングリースメイト」は50ｇで、900円で買えました。

たっぷり入っているので、心置きなく使えます。


何日かに分けて作っていったので、日数はかかりましたが、実質の製作時間は３時間くらいでシャシーは完成してしまいました。



あとは…苦手なボディ製作です…（２回目）。

カーボンダンパーステー取付

今日は天気が悪いので、作業がはかどります。

悩めるM-05に、リヤのカーボンダンパーステーを取り付けてみました。



これで、リアのセッティング幅を広げ、安定性向上を狙います。

…とはいっても、まだまだ外は雪の世界なので、テストはもう少し先延ばしになりそうです…。