SSRサーボ投入

DRXに使っていたスロットル側のサーボが逝ってしまわれました。

ワタシがラジコンを始めたときから使っていたオプションNo1の安いサーボでしたが、ほぼ３年使いましたから大往生でしょう。

さて、何に交換しようものかと候補に挙がったのは２つ、マッドフォースのレディセットに付いていた手持ちのサーボか、はたまたサンワのプロポMT-4に
合わせてSSR対応サーボ…。

手持ちのサーボなら出費はなし。

SSR対応サーボは１万円以上…。

悩んだ挙句、選んだのは、SSR対応サーボでした…。



別にレースに出ないんだからいらないだろうに、ちょっといいモノを欲しがってしまうのは、この趣味のオソロシイところです。

実はステアリング側にはすでに使用しており、レスポンス、トルクともに満足していたので、スロットル側にも入れた次第です。

実際の使用感ですが、さすがサンワ・スーパー・レスポンスと謳うだけのことはあり、レバー操作に対してピンピン動きます。

こりゃいいねぇ。

しかし、けっこうバッテリーの消費が激しいことに気づきました。

常に信号を交信しているらしく、なにも操作してなくても「ジジジ」と鳴っており、それが2個も付いていれば消費電力も相当なものでしょう。

車体側には6.6Vのリフェバッテリーを積んでいますが、走らせる前はきちんとバッテリーの残量を確認しないとすぐに走れなくなってしまいそうです。

気をつけなきゃー。

サーキットを自作したい

日に日に高まるラジコン熱。

趣味が高じてくると、もっともっと快適に楽しみたいという欲求が出てきます。

もともとラジコンサーキットが少ない秋田県。

決して走らせる場所がないワケではないのですが、できればクルマで移動しなくてもいい場所でラジコンできたらなと思いました。

そこで。

自宅の敷地にサーキットを作ってしまおうという計画をスタートさせます。

広さは充分、本格的サーキットを作れるほどのスペースは持っていますが、いかんせんお金はありません。

まずは、サマージャンボを当ててから…なんて言っていたら、たぶん一生ムリなので、お金をかけずに計画スタートです。



ご覧のとおり、けっこうな荒地です…。

ホントは全面舗装して、本格的なサーキットを建設したいのですが、なにぶん資金がありませんので、すべて手作りです。

舗装できないとなれば、オフロードサーキットしかありません。

頭の中で、おおむねのコースレイアウトはできているので、あとはコツコツ作っていきます。

雪が降る前に完成すればいいのですが、ここは焦らず１年くらいかけるつもりで、ゆっくり作っていきます。

途中で飽きませんように…。