雪上でGPを！

この季節になると、外は雪景色。

昨年のこの時期は庭にはすでに70cm程の積雪がありましたが、今年は30cm程度。

このまま少ないままで春が来るといいなあ。


冬の時期はもっぱらCR-01の担当でしたが、今年は冬でもGPをやりたい。

でもDRXだと、車高が足りないので雪で腹がつかえてしまう。

この時期、空き地は大雪、除雪されているのは公道しかなく、さすがに公道でラジコンするワケにもいきません。

そこで、マッドフォースクルーザーを、雪上で走らせるべく、防水加工の開始です。

ハイテックの防水サーボを２個注文。

メカボックスのコードの通り道をバスコークで塞ぎました。

あとは、氷点下でのリコイルスタートをどうするか…。

DRXのようにスターターボックスは使えない。

そんなときに、いいアイテムが発売されていました。

エンジンヒーターです。




電源を入れて、10分程度で70℃くらいまでヘッドを温めてくれるというスグレモノです。

これなら、真冬でもエンジン始動がラクに行えそうです。

ただ電源が12Vのみの対応なので、シールドバッテリーも必要になりました。

これで、いざ雪ラジへ！！