v4.12.2とVisualMOD 8

最近ようやく、ｖ4.12.2とHSFX7.1、ModAct5.3 入れました。

まず、マージエフェクトMODSと、SASのエンジンMODとぶつかります。
同時に使用しないでください。

時間があいたら、対応版のマージエフェクト作ります。

で、いろいろ遊んで見ると、フライトモデルがかなり変わってる気がします。
何時のバージョンなんだろうか、スロットルに対する速度のレスポンスが変わってますね。
編隊飛行で速度を合わせやすくなってます。

あと、ゼロ戦のラダーの効きが良くなってる気がします。ほかにも地面効果とかで
フレアの効き方が良くなってる感じです。

その中でも機銃弾のモーションがかなり変わってますね、速度の落ち方が急激に
速度低下している感じになってますね。以前のバレットはシュッって感じで
飛んでたのに、なんかヒュー・・・・・って飛んでいくような感じになってます。

確実に見越しはかなり変わってきてると思います。
なんだかんだとかなり改善されてきていますね。

ご苦労様ですダイダロスの皆様。

ここで、特筆したいのは、PAL氏の作製した、VisualMODのバージョン８
外部視点に改良が入ってまして、なかなかエエ感じの動画が作製できちゃいます。
自画自賛ですが、かなり迫力ある戦闘シーンの撮影が可能になってます。

そんな事で取り急ぎ作ってみました。
若干キャプがコマ落ちしてたり、

射撃がへたくそだったりするのは目をつむって下さい

Z34はゞ(￣ー￣ )イイ！！

動画はＧＴ６のＺ３４で引っ掛けた物で・・・・・自分ではありません。
上級者の走りを見てうっふんあっはんしてます。

最近、ＰＣのデータバックアップ作業等でＰＣが触れないので、ＧＴ６三昧です。

国内ＡのＮＡ限定レースっていうのがありまして、、、、、
で、我がＦＣはターボなんで参加できないので、先日貰ったＮＳＸで参戦したんです。

ＰＰ制限は500なんで、498までチューンし鼻イキ満々で参戦したんですが、
ＮＳＸ。。。。シルバーストーンで全然勝てねェ・・・・

ＮＳＸってなんて運転しやすいし速いんだと感動したけど、全然イケてない。
それで、車種を変えて割かし好きなＺ３４を買いました。

まずは何処までいけるかなんで、ホイール変更してリップウイング付けただけの
どノーマルで参戦したらアッサリ勝てた。。。。。。。。（汗

序盤から順位の上がり具合も良く明らかに戦闘力は高い感じ。
ＮＳＸは軽いボディでスパッとコーナーリングして高速粋での加速がグングン伸びるのに対し、
Ｚ３４は重くて初期ターンがモッサリしたりしてるんだけど、大排気量の中低トルクの恩恵が
かなり大きい見たい。

どノーマルだからＰＰは370位しかないし、ＮＳＸより200Ｋｇ位重いのになー
不思議。

ブリスター弄る

ブリスターの形状を修正。
取手等とかの形状も再作製してみました。

実際のコクピットってこんな感じで、コレを目指そうと思ってます。
完全は無理でしょうけど、何処までいけるか挑戦。

ここで、109の途中ですが臨時A6Mをお知らせします。

本当は109の作業中だったんだけど、
永遠の０とか観てくるとどうしてもゼロ戦で遊びたくなるわけで。

今年初めのMODS弄りは下。
マズはデフォルトのゼロ戦コクピット

で、完成度が上がってるHSFXの物

それで、まだ途中なんだけどちょいと形状を弄りまして、
丸くしたのと、ボルトを絵じゃなくて立体にしてみました。あとスキンの色変えて・・・

まだ始めたばかりで、資料と睨めっこしながら進めてますけど、
ボルト打ち超メンドクサイ。テクスチャももっと修正しないといけませんが、
やっぱり、立体化すると影の陰影がついて自己満足度アップします。

暫くはコクピットのモデリングをするかも。

初日からGT6

なかなかハマリまくってきている今日この頃。

オータムリンクMiniで、FC3Sに脚：レーシング：ハード、スポーツマフラー（2番目の奴ね）
１インチアップのホイールにコンフォート：ソフトで、
ドラ設定は全OFF、AT、トラクションC無し、アンチロックB：１で。
タイムアタックにいそしんで、やっとこさ47秒0台になってきました。

で、ふとBRZどノーマル買って、そのままで走ったらサクっと45秒出た。
やる気無くなりました・・・・・・orz

やっぱり、中低トルクの吹け上がりとトラクションコントロールで、立ち上がりが
スムースなのが良いのかなぁ。。。。。40秒台のコースで2秒って相当な差だよね。

ちなみに重量って３ナンバーワイドのBRZ：86の方が軽かったりする。
FCはマフラー変えて230馬力のトルク27Kｇに対しBRZは200馬力20Kg
それでも、アレだけ早いって事は脚と車体バランスがいいんでしょうなぁ・・・・・

匠がAE86とインプレッサに乗り比べて悩んでたシーンを思い出して、
プチ似た様な気分を味わった2014年初日。