ダッシュ回りが殺風景なのは仕方がない be-sugaダイナだから
インパネを木目調に交換しよう 乗用車で3万位だから
NETで探すがどこにもない
なければ作ろう 制作しよう
と言ってもインパネを脱着して木目調に塗り替えるだけ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/c1/95e572fae7406f61b4b10017f2a2f1e4.jpg)
この範囲を取り外す
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/0b/741b6cc25b4cdaa7562f6fc22109c7d4.jpg)
ついでにメーターパネルも
ハンドルの木目に合わそうか それとももっと赤味ががった茶にしようか?
アッシュトレーもついで塗ろうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/6c/85f47c752248722cb7f05456ef91ade1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/f5/3ca33a8bd2b0696e6db42955714fa294.jpg)
取り外してまずはシボ取り シボはフロントガラスや目などに映り込まないためのものであるが削り取るとなると大変な作業になる
サンダーなどで取ると円滑仕上げ時間がかかる
結局#60~#180のサンドペーパで削り始めた これも時間が掛かる この時点でやめようかと思ったが中止したら黒のインパネを購入しなければならないし <2度目の汗>
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/2e/77d20c4c277c77e2c24747c17b421672.jpg)
最後は#300で仕上げようと思ったがほどほどにして下地でごまかそうと#180番までにした。
あとはテープと紙で養生して
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/b7/e983939f43f699dc6509b669f86f5d0e.jpg)
アッシュトレーは小さいので磨きやすいからきれいに出来た
これも養生してと
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/a9/fe9ded66186282d5a4b5b582b8cb8dc4.jpg)
以前作って使用していたカップホルダー板も同色に塗装することにして傷をパテ埋め
これで4点準備が出来た
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/b2/a242ce590b8491fb8472e5213b88b140.jpg)
左の下地プライマーはホームセンターで購入
薄い色の白か黄色にしたかったが在庫がない 探すのもめんどうなのである物と言ったらクリア(透明)だけ仕方ない。
右は黄色のラッカー
下地が見えなくなるまで何回も重ね塗りする
塗装の基本は薄く何回もであるがせっかちな作業者(紅の翼)は濃く塗ってしまう。
そう一番苦手な塗装を始めている自分の愚かさに気がついても、もうやるしかない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/c0/3145dae6c5e5abf7454d8482e0e67b72.jpg)
ラッカーを塗ってみる
これも乾燥させながら薄く4回塗って 塗装は室外で天気のいい日と決まってるのに6月に塗装を始めてしまったのだ
湿度の高い長雨の合間に塗ったら駄目だと知りつつ
さてこの後どうなることやら。
インパネを木目調に交換しよう 乗用車で3万位だから
NETで探すがどこにもない
なければ作ろう 制作しよう
と言ってもインパネを脱着して木目調に塗り替えるだけ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/c1/95e572fae7406f61b4b10017f2a2f1e4.jpg)
この範囲を取り外す
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/0b/741b6cc25b4cdaa7562f6fc22109c7d4.jpg)
ついでにメーターパネルも
ハンドルの木目に合わそうか それとももっと赤味ががった茶にしようか?
アッシュトレーもついで塗ろうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/6c/85f47c752248722cb7f05456ef91ade1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/f5/3ca33a8bd2b0696e6db42955714fa294.jpg)
取り外してまずはシボ取り シボはフロントガラスや目などに映り込まないためのものであるが削り取るとなると大変な作業になる
サンダーなどで取ると円滑仕上げ時間がかかる
結局#60~#180のサンドペーパで削り始めた これも時間が掛かる この時点でやめようかと思ったが中止したら黒のインパネを購入しなければならないし <2度目の汗>
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/2e/77d20c4c277c77e2c24747c17b421672.jpg)
最後は#300で仕上げようと思ったがほどほどにして下地でごまかそうと#180番までにした。
あとはテープと紙で養生して
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/b7/e983939f43f699dc6509b669f86f5d0e.jpg)
アッシュトレーは小さいので磨きやすいからきれいに出来た
これも養生してと
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/a9/fe9ded66186282d5a4b5b582b8cb8dc4.jpg)
以前作って使用していたカップホルダー板も同色に塗装することにして傷をパテ埋め
これで4点準備が出来た
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/b2/a242ce590b8491fb8472e5213b88b140.jpg)
左の下地プライマーはホームセンターで購入
薄い色の白か黄色にしたかったが在庫がない 探すのもめんどうなのである物と言ったらクリア(透明)だけ仕方ない。
右は黄色のラッカー
下地が見えなくなるまで何回も重ね塗りする
塗装の基本は薄く何回もであるがせっかちな作業者(紅の翼)は濃く塗ってしまう。
そう一番苦手な塗装を始めている自分の愚かさに気がついても、もうやるしかない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/c0/3145dae6c5e5abf7454d8482e0e67b72.jpg)
ラッカーを塗ってみる
これも乾燥させながら薄く4回塗って 塗装は室外で天気のいい日と決まってるのに6月に塗装を始めてしまったのだ
湿度の高い長雨の合間に塗ったら駄目だと知りつつ
さてこの後どうなることやら。