バルーンフェフティバル佐賀

　７時過ぎ出発


卯之町はいつものようにガスの中　こんな日はいい天気




別府ＳＡから



到着

夕方のレースは中止となった。

バッテリー交換

　メインバッテリー（エンジン側の）交換

充電容量が少なくなったので交換する

普通の乗用車は４０であるがこのクルマ１１５であるため高価である　

今回３年しか持たなかった

キャンカーは車庫に入ってる間が長いので寿命が短い　毎日走る車は寿命が長いこれが定説。



バッテリーが届いたので早速作業にかかる


管理上　取り付け２０１２年１０月２８日と記してテプラーを貼り付ける




奥まったところに３０ｃｍ持ち上げるのは大変な作業

２０ｋｇ以上あるバッテリーは降ろすのも大変だったが

角材などを使って何とか取り付ける。




このジャッキが役に立った。


　前回は日本のメーカー製３万８０００円だったが　今回は割り切って韓国製の９千１８８円（送料込み）にした　そして早めに変えよう。
（どうせ３年しかもたないんだから）

剪定

庭のさざんか　昨年は剪定していないので少し刈り込むことにした。

刈り込む時期は花が終わるとだとか　１ケ月半遅れての作業となった


ビフォー



アフター



　ついでに蔓バラも

ビフォー



アフター

あまり変りないか？？　　でもかなり刈り込んだつもり。

しまなみサイクリング

これが来島です




これから自転車でこの橋を渡って大島まで約４ｋｍ　行ってきます



クルマは糸山公園において


このループの上りは意外と楽でした




　橋は中央が高いので最初は上り
中央からは”人生下り坂最高”





　パラで海上を飛んでいるような景色









　天気は好いし　”気持ち最高”

懐かしい今治のＷさんから沢山土産もらって　また”最高”の一日。

Ｊ野さんランチご馳走さまでした。

焼き豚玉子飯 ・ バルーン

　Ｂ－１グルメ　”今治焼き豚玉子飯”を食べに今治に出かけました
私たちにはタレが辛い、もう少し甘みが欲しいと言ったところがカライ感想です。


　翌朝早く熱気球（バルーン）を見るため桜井に移動　




頓田川の近くの空き地で準備です
右下はエンジン付き扇風機　（モーターパラユニットよりは小さい）



バルーンのＴＯＰ
　ロープを引くと隙間が出来空気を抜くようになっている　今調整しているようだ





あ・あ　焦げている　パラなら飛ばない　飛びたくない。



と　思っているともう点火　バーナーのふく射熱で周りは熱い





見たことのあるべっぴんさんが乗っている
隣はカメラマンだ
（テレビ愛媛）



楽しそうに手を振っている





　今度はＮＨＫ
１０月２７日ＡＭ７時３０分生放送の準備撮りと丁寧に視聴者である私に説明してくれた




　この日は１０基が乗りたそうな顔の私を残して五十嵐までが飛んで行った。