お得意様よりオメガ スピードマスター プロフェッショナル（Rif.3570-50）が動かない為修理をして欲しいとのお問合わせを頂きました。 時計の検査させて頂きました処、油切れ・ショックによりますゼンマイ切れ・香箱芯（ゼンマイを巻く場合の芯部品）が原因で御座いましたので部品交換、オーバーホールを承らせて頂きました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年～3年に１回メンテナンス（オーバーホールを）しませんと汚れ・油切れ（４年で油が枯れます）・部品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくなる場合があり， それが続くと時計の部品に対しても良くありません（故障の原因になります/部品の摩耗・劣化による部品交換等々）。
またスピードマスターのストップウオッチ（プッシュボタン）を押す際はゆっくり深く押し込んで下さい，早く押す又は数回連続で押しますとボタン内部のバネが戻らないままひっかかって止まり（折れ・曲り）故障の原因になります、
先般OMEGA社より部品の供給(特に外装部品）が停止された為交換部品の入手が大変難しくなっています為OMEGAユーザー様は大切にご使用お願い致します。
オメガ（OMEGA)スピードマスター プロフェッショナル（Rif.3570-50）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
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お得意様よりオメガ スピードマスター プロフェッショナル （Rif.3570-50）が動かない為メンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。 時計の検査させて頂きました処、ショック・摩耗・劣化によります部品の損傷の為、交換・オーバーホールを承らせて頂きました、併せてキズが多い為全体仕上げ（磨き）を承らせて頂きました、オーバーホール＆全体仕上げ価格はお得意様価格で30,990円（消費税込み）で御座いました。
＝お客様のコメント＝
時計修理受け取りました。
ここまで綺麗に仕上がるとは正直思いませんでした。
満足のいく作業で感謝しています。
リューズの動きもすこぶるスムーズで新品のようです。
次回、オーバーホールの時も宜しくお願いしたいと思います。
オメガ（OMEGA)スピードマスター （Rif.3570-50）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
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お得意様がIWC GST クロノグラフ（Rif.3707）が動かないのでメンテナンスをして欲しいと連絡を頂きました。
検査を致しました処、油切れ・部品の摩耗で御座いましたのでオーバーホール・部品交換を承らせて頂きました,オーバーホール価格はお得意様値引きで26,990円（消費税込み）で御座いました。
＝お客様のコメント＝
先日ＩＷＣクロノグラフのオーバーホールをお願い致しました。
迅速で，しっかりとした丁寧な作業をありがとうございました。
大変満足しております。
実は，この時計以外にも，わが家には，オーバーホール時期が過ぎてしまっている時計が３本ございます。どうか，点検，オーバーホール，修理をお願いいたします。
早速お送りいたしますので、お見積もりをお願いいたします。
IWC GST クロノグラフ（Rif.3707）、オーバーホール・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
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IWCオーバーホール
Ｊパーソンズ
〒203-0053 東京都東久留米市本町1-12-15
TEL：0424-53-7889
Ｊパーソンズ 代表 今倉初弥
〒203-0053 東京都東久留米市本町1-12-15
TEL：0424-53-7889
Ｊパーソンズ 代表 今倉初弥
お得意様より、ロレックス（ROLEX) エクスプローラーⅠ (Ref.124270)が動かないいのでメンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。
検査の結果、摩耗に寄ります4番車の摩耗劣化で御座いましたので交換・パッキン交換・キズが多いとの事で全体仕上げ（ケース・ブレス磨き）を承らせて頂きました、オーバーホール&全体仕上げ価格は25,990円（消費税込み）で御座いました。
=お客様のコメント＝
時計を無事受け取りました。
今回は、仕上がりに満足しております。
ありがとうございました。
ロレックス エクスプローラーⅠ (Ref.124270)・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチの
オーバーホール・修理は私ども
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
お得意様よりオメガ スピードマスタースピードマスター トリプルカレンダー（Rif.3521-30）が動かなくスタートストップのボタンも動かないので修理をして欲しいとのお問合わせを頂きました。 時計の検査させて頂きました処、油切れ・ショックが原因で御座いましたので部品交換、オーバーホールを承らせて頂きました。
＝お客様のコメント＝
いつもお世話になっております。
時計の方ですが、無事週末に手元に届きました。
破損や不具合などは確認出来ませんでした。
この度は丁寧に対応していただき、誠に有難うございました。
また次回お願いできればと存じております。
オメガ（OMEGA)スピードマスター プロフェッショナル（Rif.3570-50）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
お得意様よりオメガシーマスタープロフェッショナル 300ｍ(Rif.2252-50)が動かないので修理をして欲しいとご連絡を頂きました。
検査を致しました処、動かない原因は油切れの為オーバーホール・パッキン交換を承らせて頂きました、オーバーホール価格はお得意様価格で14,990円（消費税込み）で御座いました。
＝
お客様のコメント＝
本日、無事に時計受け取りました。
新品のように戻った愛着の品に大変満足しております。
知り合い数名に時計のオーバーホールを何処へ依頼すれば良いか
不安・躊躇している者がおりますので、御社を勧めさせていただく
つもりです。
この度はご丁寧な対応・作業いただきありがとうございました。
また宜しくお願い致します。
=お客様のコメント＝
今日、時計を受けとりました。
無事動いてくれて外観の仕上がりが想像していた以上でしたので、
とても満足しております。
また、機会がありましたら、ぜひよろしくお願いします。
どうも有難うございました。
ロレックス（ＲＯＬＥＸ)GMTマスターⅡ（Rif.16700）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
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お得意様より、ロレックス（ROLEX) デイトジャスト (Rif.69173)が止まるのでメンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。
検査の結果、油切れ・部品のショック・摩耗で御座いましたのでオーバーホール・3番車交換・パッキン交換・ツヅミ車交換を承らせて頂きました、オーバーホール価格に致しましてはお得意様価格で15,990円（消費税込み）で御座いました。
＝お客様のコメント＝
いつもお世話になっております。
昨日、母に届けたところ、大変に満足いたしておりました。
いつもながら、すばらしい仕事ありがとうございます。
また、ご依頼するかと思いますがその際はよろしくお願いいたします。
本当にありがとうございました。
ロレックス デイトジャスト (Rif.69173）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
＝お客様のコメント＝
確かに受け取りました。ありがとうございました。
以来、4日ほど経ちましたが問題なく動いております。
日差ほぼ±1秒程度、竜頭の動きも軋みは取れないとのことでしたが、
嘘のように軽く、新品の時よりも抵抗がなくスムースに動くので
逆に心配になるほどです。
実は２年ほど前に御徒町のとある時計修理店に持ち込みＯ/Ｈしたことが
あったのですが、その時はあまり満足のいく出来上がりではなかったので、
やはり（7年ほど前に一度修理依頼した）正規代理店でないとダメなのかと
考えておりました。しかし、やはり職人の腕の違いのようでしたね。
正直ビックリしました。ありがとうございました。
これからもまた修理をお願いすることになると思いますので、
よろしくお願いします。
お得意様よりオメガ スピードマスター プロフェッショナル （Rif.3570-50）が動かない為メンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。 時計の検査させて頂きました処、ショック・摩耗・劣化によります部品の損傷の為、交換・オーバーホールを承らせて頂きました、併せてキズが多い為全体仕上げ（磨き）を承らせて頂きました、オーバーホール＆全体仕上げ価格はお得意様価格で30,990円（消費税込み）で御座いました。
＝お客様のコメント＝
本日時計を受け取りました。
動作確認しました。問題有りません。
丁寧な梱包をして頂き、ありがとうございました。
外観仕上がりですが、全く文句のつけようの無い
素晴らしい仕上がりです。
最初見た時、ホントにビックリしました。
特に、ブレスと本体の磨きは、当方の予想していた以上の
出来映えです。
ヘアライン仕上げと鏡面仕上げの美しさに、
大変満足しています。
とても感謝しております。
本当にありがとうございました。
あまりの仕上がりの良さににうっとりして、
小一時間ほど時計に見とれていました。
職人さんの技術力の高さは凄いですね。
何度も言いますが、本当にありがとうございました。
別の時計店では、実物見て頂いて（磨きは）無理ですねと
断られたので、ほとんどあきらめていました。
これで、さらに愛着をもって、スピマスターを
一生使い続けたいと思います。
今まで以上に大切に使います。
そして今後もJ・パーソンズ様にオーバーホールを
お願いしたいと思いますので、
その際は、宜しくお願い致します。
オメガ（OMEGA)スピードマスター （Rif.3570-50）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
お得意様よりオメガ スピードマスター （Rif.3511-50）のプッシュボタンが戻らなく動かないとの事でメンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。 時計の検査させて頂きました処、ショック・錆びによります部品の損傷の為、部品の交換・錆処理を承らせて頂きました、オーバーホール＆全体仕上げ価格はお得意様価格で30,990円（消費税込み）で御座いました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年～3年に１回メンテナンス（オーバーホールを）しませんと汚れ・油切れ（４年で油が枯れます）・部品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくなる場合があり， それが続くと時計の部品に対しても良くありません（故障の原因になります/部品の摩耗・劣化による部品交換等々）。
またスピードマスターのストップウオッチ（プッシュボタン）を押す際はゆっくり深く押し込んで下さい，早く押す又は数回連続で押しますとボタン内部のバネが戻らないままひっかかって止まり（折れ・曲り）故障の原因になります、また日常防水時計ですので水（雨・汗・手洗い等々）には十分な注意が必要です。
先般OMEGA社より部品の供給(特に外装部品）が停止された為交換部品の入手が大変難しくなっています為OMEGAユーザー様は大切にご使用お願い致します。
オメガ（OMEGA)スピードマスター （Rif.3510-50）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
お得意様より、チュードル（TUDOR))レンジャー（Rif.9050/アンティーク）が風防がヒビで時計も動かなくなったとの事で修理をお願いしたいとのお問合わせを頂きました。 時計の検査させて頂きました処、油切れ・ショック・湿気の為に部品錆び損傷の為交換・パッキン交換・風防交換・歯車調整（錆処理含む）をさせて頂きました、オーバーホール価格はお得意様価格で16,990円（消費税込み）で御座いました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年～3年に１回メンテナンス（オーバーホールを）しませんと汚れ・油切れ（４年で油が枯れます）・部品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくなる場合があり， それが続くと時計の部品に対しても良くありません（故障の原因になります/部品の摩耗・劣化による部品交換等々）。
チュードル（TUDOR)レンジャー（Rif.9050/アンティーク）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
Ｊパーソンズにぜひお任せください。
お得意様よりオメガシーマスター 300m(アンティーク）の竜頭が取れて紛失し、文字盤がズレてしまって動かないので修理をして欲しいとご連絡を頂きました。
検査を致しました処、動かない原因は油切れ・ショックによります部品の損傷が原因で御座いました為オーバーホール・ゼンマイ交換・竜頭取り付け・文字盤調整・歯車調整を承らせて頂きました、オーバーホールげ価格はお得意様価格で16,990円（消費税込み）で御座いました。
オメガ（OMEGA)シーマスター 300m(アンティーク）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
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お得意様よりブルガリ（BVLGARI)ディアゴノ スクーバ (Rif.SD38S)が動かないとの事でご連絡を頂きました。 検査を致しました処、動かない原因はショック・摩耗によります部品の不良の為、オーバーホール・切り換え車交換・ゼンマイ交換を承らせて頂きました、オーバーホール価格はお得意様価格で15,990円で御座いました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年～3年に１回メンテナンス（オーバーホールを）しませんと汚れ・油切れ（４年で油が枯れます）・部品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくなる場合があり， それが続くと時計の部品に対しても良くありません（故障の原因になります/部品の摩耗・劣化による部品交換等々）。
ブルガリ（BVLGARI)ディアゴノ スクーバ (Rif.SD38S)・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
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お得意様より、ロレックス（ROLEX) エアキング(Rif.5500/アンティーク）のクラスプ（金具）が閉まらなく時計も止まるのでメンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。
検査の結果、油切れ・部品の摩耗・ショックで御座いましたのでオーバーホール・ツツカナ車摩耗交換・パッキン交換・クラスプ劣化損傷交換（金具交換）を承らせて頂きました、オーバーホール価格に致しましてはお得意様価格で15,990円（消費税込み）で御座いました。
交換部品に致しましてはメーカー（ROLEX)が出荷を停止した為ユーザー様は丁寧にご使用下さい（純正品の流通部品は御座います）。 機械式の時計に致しましてはショックに弱く、また2～3年で油が切れ４年で枯れてしまいますので部品の劣化・摩耗には特に注意が必要です。
ロレックス エアキング (Rif.5500）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
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