▲IWC シャウハウゼン(アンティーク)の オーバーホール・風防交換・2番車交換・機止め座交換・歯車調整修理を承らせて頂きました。
お得意様がIWC シャウハウゼン(アンティーク) の風防が割れて動かないのでメンテナンスをお願いしたいとお問合わせを頂きました。
検査を致しました処、油切れ・ショック・摩耗での劣化で御座いました為オーバーホール・風防交換・2番車交換・機止め座交換・歯車調整修理を承らせて頂きました。
先般メーカー(IWC)が部品の供給を停止した事で部品の入手は不可になりましたのでIWCをご使用のオーナー様は丁寧にご使用下さい。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年~3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しませんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくなる場合があり, それが続くと時計の部品に対しても良くありません(故障の原因になります/部品の摩耗・劣化による部品交換等々)。
IWC シャウハウゼン オーバーホール・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
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検査を致しました処、油切れ・ショック・摩耗での劣化で御座いました為オーバーホール・風防交換・2番車交換・機止め座交換・歯車調整修理を承らせて頂きました。
先般メーカー(IWC)が部品の供給を停止した事で部品の入手は不可になりましたのでIWCをご使用のオーナー様は丁寧にご使用下さい。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年~3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しませんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくなる場合があり, それが続くと時計の部品に対しても良くありません(故障の原因になります/部品の摩耗・劣化による部品交換等々)。
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