ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2014年3月23日~3月29日配信分』 amba.to/1jn5hf8
【 #日刊鉄道写真 】肥薩線を走る「九州横断特急」。 pic.twitter.com/9qWDQzQaH5
【週刊鉄道写真】「ミシガン」ヘッドマーク付き京阪旧3000系特急車「クラッシックタイプ」を撮影 blog.goo.ne.jp/itakogb/e/6a5b…
![ミシガンヘッドマーク付き 京阪旧3000系特急車クラッシックタイプ](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/e6/367ae684598c67ba442057b5552c46b5.jpg)
「びわこ連絡」ヘッドマークに続き、「ミシガン」ヘッドマークが掲出されました。
![ミシガンヘッドマーク付き 京阪旧3000系特急車クラッシックタイプ](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/1d/21d632792433575607533ec66a1e3fe7.jpg)
「ミシガン」ヘッドマークは浜大津で琵琶湖汽船「ミシガン」に連絡する京津線準急に三条で連絡する淀屋橋発三条行き特急に掲出されていたものです。なお、当時は夕方の淀屋橋発は「ミシガンナイト」ヘッドマークを掲出していたことがありましたが、今回は「ミシガンナイト」ヘッドマークの掲出はありませんでした。
![ミシガンヘッドマーク付き 京阪旧3000系特急車クラッシックタイプ](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/0b/9034b264efa41a02627dcb797bf2d651.jpg)
当時は淀屋橋行きには「ミシガン」ヘッドマークが掲出されることがありませんでしたが、今回は掲出されていました。
![ミシガンヘッドマーク付き 京阪旧3000系特急車クラッシックタイプ](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/cd/57e7039238f7e1cd2e6899328b113be4.jpg)
特急以外の種別で運用されているときでも「ミシガン」ヘッドマークは掲出されたままになっていました。当時では見られない光景でした。
(撮影日:2012年12月24日,12月25日,12月1日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ写真研究家
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ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2014年3月16日~3月22日配信分』 amba.to/1iPg5SP
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【 #週刊鉄道写真 】「びわこ連絡」ヘッドマーク付き京阪旧3000系特急車「クラッシックタイプ」を撮影 #3505K goo.gl/WbjphI
![京阪旧3000系特急車「クラッシックタイプ」 「びわこ連絡」ヘッドマーク付き](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/91/a68f7d3dea2702d10d8baaaaaf58ece8.jpg)
旧3000系特急車が「クラッシックタイプ」になって間もなく「びわこ連絡」ヘッドマークが取り付けられました。
![京阪旧3000系特急車「クラッシックタイプ」 「びわこ連絡」ヘッドマーク付き](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/c8/41ee78cd078db11262be39016ad7fe63.jpg)
私は過去にこの「びわこ連絡」ヘッドマークを取り付けた3000系特急車を見たことがありませんでした。
(撮影日:2012年11月4日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ写真研究家
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