ワゴンRの燃費報告（第３回）

　ワゴンRの燃費報告（第３回）である。
　ちなみに、これまでの経過は、
第１回　燃費１３．３７ｋｍ／ℓ（距離３１４ｋｍ、ガソリン２３．４８ℓ）
第２回　燃費１２．３６ｋｍ／ℓ（距離２６６ｋｍ、ガソリン２１．６１ℓ）
であった。

　で、注目の第３回であるが、
第３回　燃費１２．４６ｋｍ／ℓ（距離２４０ｋｍ、ガソリン１９．２５ℓ）
という結果である。
　第２回で燃費にかなり神経を使って悪かったので、今回は、それほど気にせずに運転していたのだが、逆に少しばかり燃費が向上していて、不思議ではある。

　ワゴンＲの利用方法としては、スポーツジム通いの足が主で、他には街中で買い物したくらいである。今回は、遠乗りはしなかった。

　街中は、信号が多くゴーストップやアイドリングを考えると、そんなに燃費が良くないはずである。今回街乗り中心で使った割には、それほど燃費が悪化したようには思えない。
　また、スポーツジムに通うのに車を使うことが多かったが、そのときは、一人乗車である。一人乗車だとそれだけ軽いので燃費向上するはずである。
　つまり、街中で使う機会が多くとも、一人乗車で軽かったので、そこそこの燃費になったということだろうか。

　先の話になるが、次回の結果には、期待している。

　この地域では、雪が降りそうになく、車検も近づいてきているので、今日、スタッドレスタイヤをノーマルタイヤに替えてきたのが、第一点。通常ノーマルタイヤの方が転がり抵抗が少ないので燃費がいいと言われている。
　それから、車検整備で、オイル交換とかするので、機械の摩擦抵抗が少なくなるのでは、というのが第二点。
　第三点として、これから、春になり、気温があがってくること、窓をあけてエアコンを使わずにすむし、エンジンにとって暖かいくらいが、一番燃費がいいらしい。

　燃費１５ｋｍ／ℓを今後の目標にしようかなあ。


燃費がグンとよくなる本