みなとみらい線の新高島駅に潜ってみました。
こちらが入り口。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/31/2a6d21c56d189a811cea750820c0c986.jpg)
なんてことのない入り口ですが、降りてみてびっくり。
こちら階段を降りてすぐのコンコースなのですが、とても未来的なデザイン。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/f4/a97453f685f397eb8b12bb80e1446c5e.jpg)
デザイン的に配慮されてなかなかよさそうな駅です。
原鉄道模型博物館はここからすぐのようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/a2/866984e27bdb7b99fd55d2b159ac62f4.jpg)
原鉄道模型博物館とはウィキさんによれば、
コクヨ元専務で世界的に著名な鉄道模型製作・収集家の原 信太郎(はら のぶたろう、1919年4月4日 - 2014年7月5日)の世界一ともいわれる量の鉄道模型コレクションの一部にあたる約2,500両を収蔵し、このうち約1,000両と鉄道関連資料を展示する、延床面積約1,700平方メートルの博物館である。
とのこと。
今度行ってみようっと。
こちらが改札。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/ad/d8d78a0ac3c6883a82f4f2dd8c490d02.jpg)
なんだか近未来的な雰囲気があります。
このエスカレーターの雰囲気も素晴らしい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/f3/214d75097a934526c14c3758138a4eaa.jpg)
デザイン的に細かく計算されているようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/09/4e28f4a606ae106923b3e9949d8bf529.jpg)
ちなみにこの新高島駅は地下33Mにあり、みなとみらい線の駅の中では最も深いところにあります。
こちらがホームからの景色。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/6b/7403775261d30938f5f1fea1059e2ce8.jpg)
天井が高く地下特有の圧迫感がありません。
まるSF映画に出てきそうな雰囲気です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/3e/d0ae50af350336335b547c5347c36ab1.jpg)
【4K】みなとみらい線 新高島駅に潜ってみた Shin Takashima station
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なんてことのない入り口ですが、降りてみてびっくり。
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デザイン的に配慮されてなかなかよさそうな駅です。
原鉄道模型博物館はここからすぐのようです。
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原鉄道模型博物館とはウィキさんによれば、
コクヨ元専務で世界的に著名な鉄道模型製作・収集家の原 信太郎(はら のぶたろう、1919年4月4日 - 2014年7月5日)の世界一ともいわれる量の鉄道模型コレクションの一部にあたる約2,500両を収蔵し、このうち約1,000両と鉄道関連資料を展示する、延床面積約1,700平方メートルの博物館である。
とのこと。
今度行ってみようっと。
こちらが改札。
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なんだか近未来的な雰囲気があります。
このエスカレーターの雰囲気も素晴らしい。
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デザイン的に細かく計算されているようです。
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ちなみにこの新高島駅は地下33Mにあり、みなとみらい線の駅の中では最も深いところにあります。
こちらがホームからの景色。
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天井が高く地下特有の圧迫感がありません。
まるSF映画に出てきそうな雰囲気です。
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