西国分寺駅を通過する貨物列車を3本。
最初はEF65-2000形電気機関車(2139号機・復活国鉄色)

やけに人が集まっているなあと思っていたら、この車両は2016年4月に国鉄特急色に変更されたものだそうで。JRマークが貼り付けられていないとのことです。
旧国鉄色というのは郷愁を誘うのだろう。人気があるのも当然かもしれない。
続いてEH200形電気機関車(901号機)

この車両はこの形の試作機だそうで、2001年に東芝府中事業所で落成し、2002年10月より中央本線・篠ノ井線で営業運転を開始したものだそうです。
試作機も実用運転に使われているのだな。
最後はEH500形電気機関車(30号機)

2017年12月5日にJR各社発足30周年記念ツアーで上野駅→東仙台信号場間を寝台特急「カシオペア」用客車E26系を牽引する運用に就いた車両だそうです。
貨物のことは勉強中ですが、色々と種類があって面白そうだ。
西国分寺駅貨物列車通過集 EF65-2139 EH200-901 EH500-30
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最初はEF65-2000形電気機関車(2139号機・復活国鉄色)

やけに人が集まっているなあと思っていたら、この車両は2016年4月に国鉄特急色に変更されたものだそうで。JRマークが貼り付けられていないとのことです。
旧国鉄色というのは郷愁を誘うのだろう。人気があるのも当然かもしれない。
続いてEH200形電気機関車(901号機)

この車両はこの形の試作機だそうで、2001年に東芝府中事業所で落成し、2002年10月より中央本線・篠ノ井線で営業運転を開始したものだそうです。
試作機も実用運転に使われているのだな。
最後はEH500形電気機関車(30号機)

2017年12月5日にJR各社発足30周年記念ツアーで上野駅→東仙台信号場間を寝台特急「カシオペア」用客車E26系を牽引する運用に就いた車両だそうです。
貨物のことは勉強中ですが、色々と種類があって面白そうだ。
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