新しいのはええもんや

午前中は金曜日に受け取れなかった書類の受け取りのために動けませんでした。月曜に仕上げて返送しなければなりません。そんで仕方なくテレビ見てたんですが、朝からずーっと北陸新幹線の特集番組ばっかり。数年かけて評価しないと効果は見えて来ないと思うんですが、そうなる頃には福井へ延伸してしまってて別の要素が加わります。
北陸の「関西離れ」懸念…ＪＲ西、割り引きも(読売新聞) - goo ニュース
金沢よりも富山にとって変化が大きく出るようになると思います。関西へ出るのに金沢で乗り換えなければならなくなるのに、東京へは２時間ちょいなので、イメージできる距離感がぐっと入れ替わります。富山以東の地域にとっては東京方面の方が行きやすい都会になるでしょう。金沢からだと、大阪にも東京にも２時間半で、福井へ新幹線が延伸してしまうと、面倒な乗り換えが福井で生じます。意外と北陸地域で金沢が一番不便になるかもです。東京へのアクセスとして小松空港があったので、新幹線以前は東京へのアクセスが一番良かったのです。僕は空路が好きなので、羽田・小松間の機材を小さくしてその代わりに便数を増やしてくれると嬉しいです。

んで、久しぶりに飛べる週末です。土曜と日曜なら土曜の方がコンディション良さそうです。そんなわけで、郵便屋さんを待つ間、イライラしてしょうがなかったです。結局、昼頃獅子吼エリアに突入。すると、うちのスクールで入山するパイロットは誰もいなくて、おいらが一番・・・・みんな、飛びたくないの？？　
ま、他人がいないならいないで、空独り占めで楽しいのでOKです。空は冬の風と春の風がせめぎあって、タイミングと空域によっていろいろでした。風吹峠上空で翼をばっさり潰されたのは、北風が押し込んできたからでした。春の曲久郎は凶暴です。たまらず南高圧線方向へ逃げたんですが、その空域にも北風が押し込んできている感じでした。結局、道の駅あたりまで逃げて着陸♪

先日、SONY NEX-3からalpha5000にミラーレス一眼カメラを買い替えました。今日はそのデビュー戦です。ちょっと、色のりがあざとすぎる気がします。コントラストを落としたくなるくらいちょい鮮やかすぎる感じ。測距や露出はNEX-3よりもずっと優秀です。あたりまえですが。画質もよろしい。

本日のお酒：ビール　＋　焼酎