耕地整理の碑

第二次の耕地整理の功績者を記す記念碑。明治22年に甲武鉄道が
立川まで開通したが、駅前に住民が増え始めたのは改札があった
北口で、南側は駅東西の踏切（現在は両方とも地下道）近くから
だった。
駅の近くは桑畑や空き地ばかりで、道路網の整備は想像するより
困難ではなかったそうだ。
耕地整理は第一次～第三次にわったて行われ、第二次は昭和10～
18年。
余談になるが、甲武鉄道（現中央線）が敷設された背景として、
明治5年に玉川上水の水運が禁止された事が考えられる。禁止の
理由は水質汚濁だったが、飲用にも利用されていただけに当時の
技術では再開は不可能だったのだろう。
一度便利な生活を経験するともう後戻りは出来ず、代わりの輸送
手段としての鉄道は切望されていたと思われる。

錦町6。