こんにちは、しーちゃん
です。
ご訪問ありがとうございます
昨日から８月、猛暑日が多い予想ですので、熱中症にお気をつけ下さい。
今月もどうぞよろしくお願いいたします
先先週末・先週末と、群馬県沼田市の玉原高原へ行く列車が運行されました。
関東最大規模の、50000株のラベンダーが見ものだそうです。
（たんばらラベンダーパークのHPは→コチラをどうぞ）
まずは2010.07.25に行ってきたのですが、斜めからの写真ばかりになってしまい
昨日、再び会いに行ってきました。
前週に被らないことがわかったので、久しぶりにJR高崎線・熊谷─籠原間の中植木踏切脇で待ちます。
練習のJR東日本E231系電車、いつもありがとうございます
右に寄り過ぎたので、少し位置を変えてみました。
快速たんばらラベンダー号
国鉄485系電車が改造されたジョイフルトレイン彩（いろどり）という、長野総合車両センター所属の列車です。
（『Wikipedia』より）
お顔が怖い
お口のように見えるのは、液晶モニターを使用したヘッドマークです。
屋外では撮れないことはわかったいたので、次の機会があったら駅撮りしたいと思います
やはり載せてしまう、前回の写真。
青青と元気に育つ稲が気持ちよかったです
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です。ご訪問ありがとうございます
昨日から８月、猛暑日が多い予想ですので、熱中症にお気をつけ下さい。
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先先週末・先週末と、群馬県沼田市の玉原高原へ行く列車が運行されました。
関東最大規模の、50000株のラベンダーが見ものだそうです。
（たんばらラベンダーパークのHPは→コチラをどうぞ）
まずは2010.07.25に行ってきたのですが、斜めからの写真ばかりになってしまい
昨日、再び会いに行ってきました。
前週に被らないことがわかったので、久しぶりにJR高崎線・熊谷─籠原間の中植木踏切脇で待ちます。
練習のJR東日本E231系電車、いつもありがとうございます
右に寄り過ぎたので、少し位置を変えてみました。
快速たんばらラベンダー号
国鉄485系電車が改造されたジョイフルトレイン彩（いろどり）という、長野総合車両センター所属の列車です。
（『Wikipedia』より）
お顔が怖い
お口のように見えるのは、液晶モニターを使用したヘッドマークです。
屋外では撮れないことはわかったいたので、次の機会があったら駅撮りしたいと思います
やはり載せてしまう、前回の写真。
青青と元気に育つ稲が気持ちよかったです
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液晶ディスプレイの写りの悪さも去ることながら…
それでも撮ってみたいと思う不思議。
特徴的過ぎるのも考え物ですが、それゆえの魅力なのかもしれませんね。
一昨日夕方、乗っていた列車から久しぶりに「彩」を見かけましたが、たんばらラベンダー号だったのですね。
夕暮れどきだったので、怖さも増していました（笑）
あのモニターだけを狙って撮影してもなかなか撮れませんよね。
これが改造したとは思えないほど車体がさっぱりしていますね。
今日はニーナを2回撮影できました。
夢空間北斗星から夢空間ＴＡＰ山陰路に変えます
何度も変えてしまい、すみません
いや～、彩はまるで暴走族の目つきですね(意味わからんですね
いや～、彩は数多く存在するＪＴの中で、唯一、種車の面影を色濃く残している車両ですね
彩の車内にはマッサージチェア～があるんですよね！
ではまた～
"彩"という愛称とは裏腹に、印象に残るこのお顔・・・
まだ撮影したことはありませんが、なかなかインパクトのあるお顔ですね。
コメントありがとうございます
やはり彩は、どなたが見ても怖いお顔なのですね。
皆さん「カッコイイ！」と思われていたらどうしよう、と考えたことも（笑）
もっと会えることがあったら、怖さも薄れるのかしら？
ヘッドマークは、走行中はまず無理のようです
なんだかんだで再び会いたい、不思議な車両です
JR東さんの485系改造シリーズはいろいろありますが、（お顔は別として）ほぼ外観が変わっていませんね。
台車を見るのは好きですが、種類などまだわかりません
コメントありがとうございます
夕暮れどきの彩を想像して、ちょっとびくびく（笑）
なんだか「逢魔がとき」という言葉を思い出してしまいました（失礼