こんにちは、しーちゃん
です。
ご訪問ありがとうございます![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/plane_wel.gif)
前回の続きです。
せっかくの博多駅、在来線もたくさん撮影したかったけれど、すっかりへろへろになってしまい。
実家への帰路に着きつつ、会えた列車を撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/66/8bf04f0a5ce08e8996ca65cc17772ac2.jpg)
乗り場に行くと、JR九州883系電車ソニック(おそらくソニック32号→回送/Ao3)が停車していました。
そして、お隣にはJR九州885系電車白いかもめ(かもめ27号/SM*)と、水戸岡鋭治さんデザインの特急車両が並んでいます。
こうやって同時に見ると、ソニックはいっそうゴツクて痺れ、かもめはより丸くて可愛いですね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0080.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/f6/d7454cf00cdd729f3cf476afbea6c202.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/53/8b72b3b387ee50041a364acf3063d694.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/48/1753ca44542b194e395f0718fb80b807.jpg)
新幹線とたくさん会ってきた後だったせいか、妙にお顔が短く感じてしまいました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0199.gif)
かもめをお見送りして5分強、やって来た快速・荒木行きに乗車しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/d1/c69f831fef998a8c882dcce61c6968cf.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/4e/4078a52906b0e750230aee2c0be9942b.jpg)
窓側に座ることができたので、車窓から南福岡車両区などパチリ。
国鉄415系電車も見ることができました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/30/ddf40b5e898bdf7e35e130161dae6268.jpg)
JR大野城駅に到着、ちょうど上下ともJR九州813系電車の入線となりました。
どアップですが、もちろん黄色い線の内側ですので、ご安心ください。
こちらも水戸岡さんデザイン。
JR九州デザイン顧問の水戸岡さんですから、管内には新規・改造と数多くの列車があります。
ほんの少しだけですが、在来線の水戸岡さんワールドに触れてきた気分でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/29/abb82bd1d4bc213cf919c97090bca790.jpg)
JR博多南駅に送ってくれた父が、今度は大野城に迎えに来てくれ、助かりました。
博多駅の話、ずいぶん長くなりましたが、最後までおつきあいくださり、どうもありがとうございました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0100.gif)
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前回の続きです。
せっかくの博多駅、在来線もたくさん撮影したかったけれど、すっかりへろへろになってしまい。
実家への帰路に着きつつ、会えた列車を撮影しました。
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乗り場に行くと、JR九州883系電車ソニック(おそらくソニック32号→回送/Ao3)が停車していました。
そして、お隣にはJR九州885系電車白いかもめ(かもめ27号/SM*)と、水戸岡鋭治さんデザインの特急車両が並んでいます。
こうやって同時に見ると、ソニックはいっそうゴツクて痺れ、かもめはより丸くて可愛いですね
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新幹線とたくさん会ってきた後だったせいか、妙にお顔が短く感じてしまいました
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かもめをお見送りして5分強、やって来た快速・荒木行きに乗車しました。
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窓側に座ることができたので、車窓から南福岡車両区などパチリ。
国鉄415系電車も見ることができました。
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JR大野城駅に到着、ちょうど上下ともJR九州813系電車の入線となりました。
どアップですが、もちろん黄色い線の内側ですので、ご安心ください。
こちらも水戸岡さんデザイン。
JR九州デザイン顧問の水戸岡さんですから、管内には新規・改造と数多くの列車があります。
ほんの少しだけですが、在来線の水戸岡さんワールドに触れてきた気分でした。
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JR博多南駅に送ってくれた父が、今度は大野城に迎えに来てくれ、助かりました。
博多駅の話、ずいぶん長くなりましたが、最後までおつきあいくださり、どうもありがとうございました
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先頭車から糸を出して繭作ってそうな・・・(笑)
883系は正面から見るとガイコツっぽいけど真横は魚系かな?勝手なイメージですが(^ ^);
南福岡にもまだキハ47が沢山居るのですね。全国的には数を減らしているようですが。
「かもめ」乗りました。前輪の丸いカバーが好きです。
18切符で長崎に行く最後に列車がなくなるための苦肉の策でした。関東から丸1日で長崎着でした。
乗った感想は・・・これが水戸岡デザインか・・・和を大事にされているようでした。他の車輌も彼のデザインがありますが、親しみがもてる反面、ちょっと無駄が多いような。
できたら車輌のカラーリングをもう少し綺麗にしてもらいたいと思いました。
バッタとラグビーボール、そんな感じのする
九州特急、独特のデザインですよね。
これは九州でしか似合わない形です。
水戸岡マジックには毎度驚かされます。
ポチ☆
コメントありがとうございます
最初はタイトルを『在来線の水戸岡ワールド』にしようかと思ったのですが
そう言えるだけ見ることができておらず
それでも、201系四季彩号さまにそう言っていただけて
こちらこそありがとうございます
『アド街』情報も、ありがとうございました!
今回あまり変わっていない筑紫口側ばかり散策したので
博多口(JR博多シティ)ばかりでなく、こちらも紹介して欲しいなぁ
コメントありがとうございます
885系、おっしゃる通り、幼虫っぽく見えますね。
紡ぎ出した繭で、自分を白く覆ってしまって
以前はお顔だけブルーだった883系、全身が濃いブルーになったので
さらにお魚度が増したようです。
もうひとついただいたコメントのお返事は、今しばらくお待ちくださいませm(_ _)m
コメントありがとうございます
水戸岡さんデザインのかもめ、乗車されたのですね。
わたしはソニック(にちりん)に乗車したことがありますが、話には聞いていたものの
度肝を抜かれました。
まだ和テイストを体験できていないので、かもめやつばめなど
いつかは乗ってみたいものです
コメントありがとうございます
いつもポチ☆っと、ありがとうございます!
ど派手なカラーリングや今までなかったデザインも
九州の風土の中ですと、なんだか「これだよね」という気持ちになってきます。
最初は驚いた真っ赤なお顔の813系も、これに乗らないと
九州に帰ってきた実感が湧きません