2021年12月11日、羽曳野市でランチをした帰りに行ってきました。自宅から車で30分ほどの近さなのに今まで行ったことがなかったのです。まあ、ここ（南河内）に住んでいるとそんなところばかりですが。
今回のコースは、応神陵→大鳥塚古墳→赤面山古墳→古室山古墳→仲津山陵です。允恭陵まで足を伸ばそうかと思いましたが、古市古墳群にはこれから何度も来るだろうから、また次の機会にしようと思いました。
まずは応神天皇陵です。遺跡名は誉田御廟山古墳。全長425メートル、百舌鳥古墳群にある仁徳天皇陵（大仙古墳）に次ぐ日本第二位の大きさを誇ります。また、古墳を築造したときに使用した土の量は約143万立法メートルもあり、これは大仙古墳を上回るそうです。5世紀前半頃の築造と考えられています。
拝礼所までの歩道を歩くと小さな砂利の音が心地よい。拝礼所は仁徳陵よりも広くて美しくて綺麗に整備されている感じがしました。
応神陵の次はすぐ前にある大鳥塚古墳です。ここも世界遺産を構成する古墳です。5世紀前葉頃の築造とされる大型の前方後円墳で全長は110ｍ。両側のくびれ部に造出があったり、陪塚（次に行く赤面山古墳）を持っていたりすることから、この古墳の被葬者は大王に次ぐくらいの地位にあったと言えそうです。
世界遺産の大型古墳の割には放置されている感がしないでもない。後円部が大きくえぐれているのは盗掘にあったからだろうか。応神陵とは互いに前方部を向かい合わせる状態になっています。
次は赤面山古墳。西名阪自動車道の高架下にあって見事に保存されています。高速道路の建設よりも前に国史跡に指定されたために保存されることになったようです。こんな小さな古墳が保存されているのに、同じように高速道路の建設で見つかったものの、結局は破壊されてしまったのが尾張の西上免古墳。なんだか釈然としない。
赤面山古墳は一辺は15ｍの方墳です。一見すると円墳のように見えたのですが、調べてみると方墳となっていました。4世紀後半～5世紀初頭とされますが、陪塚であるなら大鳥塚古墳よりも古いとは考えにくいので、5世紀初頭ということでしょう。高速道路の下にあって、道路も避けて通る珍しい古墳として、知る人ぞ知る、というところでしょうか。
次は古室山古墳。全長は150ｍの前方後円墳で、築造は4世紀末から5世紀初頭頃となっています。ちょうど墳丘の整備中で、草刈り機を自在に操って墳丘を走り回るお兄さんに感心しきり。
墳丘に上ると東は二上山から葛城山、金剛山まで見渡せました。
前方部も後円部も周濠部分も、全部が出入り自由な公園になっています。ワンコの散歩にうってつけ、子供と野球やサッカーもできる。こんな場所が近くにあるのは羨ましい。
古室山古墳のすぐ近くが、応神天皇皇后の仲津姫が眠る仲津姫命中津山陵、仲津山古墳です。
応神天皇陵との間には大鳥塚古墳、赤面山古墳、古室山古墳が並んでいますが、この仲津山古墳もそれらにつながっているように設けられています。
応神陵からここまで歩いてわかったことは、これらの古墳が台地上にあるということです。後で調べると国府台地ということがわかりました。地形図で見ると南は応神陵から北は允恭陵まで、台地上に古墳がひしめき合っているのがよくわかります。
1時間ばかりの散策でしたが、楽しい時間でした。帰宅後に、この日は近くの峯ケ塚古墳の発掘調査に伴う現地説明会があったことを知り、そちらに行けばよかったなあ、と少しだけ残念な気持ちになりました。
↓↓↓↓↓↓↓電子出版しました。ぜひご覧ください。
今回のコースは、応神陵→大鳥塚古墳→赤面山古墳→古室山古墳→仲津山陵です。允恭陵まで足を伸ばそうかと思いましたが、古市古墳群にはこれから何度も来るだろうから、また次の機会にしようと思いました。
まずは応神天皇陵です。遺跡名は誉田御廟山古墳。全長425メートル、百舌鳥古墳群にある仁徳天皇陵（大仙古墳）に次ぐ日本第二位の大きさを誇ります。また、古墳を築造したときに使用した土の量は約143万立法メートルもあり、これは大仙古墳を上回るそうです。5世紀前半頃の築造と考えられています。
拝礼所までの歩道を歩くと小さな砂利の音が心地よい。拝礼所は仁徳陵よりも広くて美しくて綺麗に整備されている感じがしました。
応神陵の次はすぐ前にある大鳥塚古墳です。ここも世界遺産を構成する古墳です。5世紀前葉頃の築造とされる大型の前方後円墳で全長は110ｍ。両側のくびれ部に造出があったり、陪塚（次に行く赤面山古墳）を持っていたりすることから、この古墳の被葬者は大王に次ぐくらいの地位にあったと言えそうです。
世界遺産の大型古墳の割には放置されている感がしないでもない。後円部が大きくえぐれているのは盗掘にあったからだろうか。応神陵とは互いに前方部を向かい合わせる状態になっています。
次は赤面山古墳。西名阪自動車道の高架下にあって見事に保存されています。高速道路の建設よりも前に国史跡に指定されたために保存されることになったようです。こんな小さな古墳が保存されているのに、同じように高速道路の建設で見つかったものの、結局は破壊されてしまったのが尾張の西上免古墳。なんだか釈然としない。
赤面山古墳は一辺は15ｍの方墳です。一見すると円墳のように見えたのですが、調べてみると方墳となっていました。4世紀後半～5世紀初頭とされますが、陪塚であるなら大鳥塚古墳よりも古いとは考えにくいので、5世紀初頭ということでしょう。高速道路の下にあって、道路も避けて通る珍しい古墳として、知る人ぞ知る、というところでしょうか。
次は古室山古墳。全長は150ｍの前方後円墳で、築造は4世紀末から5世紀初頭頃となっています。ちょうど墳丘の整備中で、草刈り機を自在に操って墳丘を走り回るお兄さんに感心しきり。
墳丘に上ると東は二上山から葛城山、金剛山まで見渡せました。
前方部も後円部も周濠部分も、全部が出入り自由な公園になっています。ワンコの散歩にうってつけ、子供と野球やサッカーもできる。こんな場所が近くにあるのは羨ましい。
古室山古墳のすぐ近くが、応神天皇皇后の仲津姫が眠る仲津姫命中津山陵、仲津山古墳です。
応神天皇陵との間には大鳥塚古墳、赤面山古墳、古室山古墳が並んでいますが、この仲津山古墳もそれらにつながっているように設けられています。
応神陵からここまで歩いてわかったことは、これらの古墳が台地上にあるということです。後で調べると国府台地ということがわかりました。地形図で見ると南は応神陵から北は允恭陵まで、台地上に古墳がひしめき合っているのがよくわかります。
1時間ばかりの散策でしたが、楽しい時間でした。帰宅後に、この日は近くの峯ケ塚古墳の発掘調査に伴う現地説明会があったことを知り、そちらに行けばよかったなあ、と少しだけ残念な気持ちになりました。
 | 古市古墳群をあるく:巨大古墳・全案内 久世 仁士 創元社 |
 | 古墳のある風景 古市古墳群の四季 「古墳のある風景」刊行会 「古墳のある風景」刊行会 |
 | 天皇陵古墳を歩く (朝日選書) 今尾文昭 朝日新聞出版 |
↓↓↓↓↓↓↓電子出版しました。ぜひご覧ください。
 | 古代日本国成立の物語 ～邪馬台国vs狗奴国の真実～ 小嶋 浩毅 日比谷出版社 |
