![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/33/a3a254e911e82483e47c393d68ba558c.jpg)
カム組込終了![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/abanzai.gif)
ついでにフロントフォークもOHもやっちゃいました!
最初、スプロケ チェーンも一緒に交換しようとしてましたが
バイク屋から組込前との違いを確認する事を進められ今回は交換しない事にしました。
カムは面取りしたのでガッツリ慣らしをする必要ないとの事ですが
自分的に数百kmはやろうかと・・・
モタドを引き上げ慣らしを兼ねて久々にモタドでS4に!
いつもよりあまりアクセルを開けてない状態でのインプレになりますが
かなりエンジンの回りがスムーズにレスポンスが上がった気がします。
早くいつものようにアクセル開けて走るのが楽しみです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_nika.gif)
それからモタドにETC復活!
使い勝手も良くなりました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/abanzai.gif)
ついでにフロントフォークもOHもやっちゃいました!
最初、スプロケ チェーンも一緒に交換しようとしてましたが
バイク屋から組込前との違いを確認する事を進められ今回は交換しない事にしました。
カムは面取りしたのでガッツリ慣らしをする必要ないとの事ですが
自分的に数百kmはやろうかと・・・
モタドを引き上げ慣らしを兼ねて久々にモタドでS4に!
いつもよりあまりアクセルを開けてない状態でのインプレになりますが
かなりエンジンの回りがスムーズにレスポンスが上がった気がします。
早くいつものようにアクセル開けて走るのが楽しみです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_nika.gif)
それからモタドにETC復活!
使い勝手も良くなりました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/good.gif)