コンビブレーキ解除計画

お世話になりっぱなしのバイク屋にまたまたお邪魔ｗ

この前のイベントで見た「６POT」の話をしてみた。
そうそうこの６POTキャリパを付けると前後別になる！
う～ん理想の足周りだｗ

自分の聞いた事は費用とホースの事！
リアのホースは途中で分岐してフロントにきてるので
ホースも交換になるのか聞いてみた。
そしたらホースはその分岐を塞げば問題ないと言われ問題が解決♪
しかし・・・マスターシリンダーに問題がｗ

まずフロントに関して
今まで２POTだったのが４POTになる為、油圧が足りない為に
握った時、かなりタッチが緩くなるらしい

リアに関して
今まで前後だったのが後ろだけになる為、油圧が強すぎる為
握った時、パツパツになるらしい

これを解消するにはマスターシリンダーも交換しないとダメらしい
えっ！？キャリパーとマスターシリンダー２コ交換！？
７万コース

こんな事を考えている時、バイク屋のおじさんの提案！
キャリパーはそのままでリアのホースの分岐を塞いで
マスターシリンダーだけ交換する！
これならかなり安く（？）済む

おぉ～！これでコンビブレーキ解除と年末に断念した
マスターシリンダーも交換できる！
自分的には一石二鳥だ～

自分のスカブ足回りだけカスタムが進んでいく・・・ｗ