PIRELLIのEVO22 140/60/13から
BRIDGESTONEのHOOP BO2 150/70/13に交換
後ろから見ると150だけあってかなり太い![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_nika.gif)
でも思った以上に大きくてクランクとの隙間がほとんどない![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
エンジンを欠けない状態なら手で回るんだけど
エンジンを欠けて空吹かしすると円心力でタイヤが膨張してクランクに
擦れてしまいエンジンを切って手で回そうとすると回らない・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_naki.gif)
タイヤ内の空気が熱で膨張してタイヤが多少膨らんで
完全にクランクに当たってしまう・・・。
仕方なくとった対策は・・・
取り合えず40㎞程タイヤをクランクに擦らせながら走って
タイヤを削って何とかタイヤが擦れない程度までタイヤを消耗・・・。
この時点でタイヤとクランクの隙間約1㎜![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase1.gif)
最終手段でクランクを少し削りタイヤとクランクの隙間を3㎜まで
広げる事ができた![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/abanzai.gif)
ふ~今回のタイヤ交換はかなり時間と手間がかかった![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
こんな無理なオーダーを引き受けてくれるバイク屋のおじさんに感謝![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/dogeza.gif)
さ~これからは150履けるぞ~![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/good.gif)
BRIDGESTONEのHOOP BO2 150/70/13に交換
後ろから見ると150だけあってかなり太い
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_nika.gif)
でも思った以上に大きくてクランクとの隙間がほとんどない
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
エンジンを欠けない状態なら手で回るんだけど
エンジンを欠けて空吹かしすると円心力でタイヤが膨張してクランクに
擦れてしまいエンジンを切って手で回そうとすると回らない・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_naki.gif)
タイヤ内の空気が熱で膨張してタイヤが多少膨らんで
完全にクランクに当たってしまう・・・。
仕方なくとった対策は・・・
取り合えず40㎞程タイヤをクランクに擦らせながら走って
タイヤを削って何とかタイヤが擦れない程度までタイヤを消耗・・・。
この時点でタイヤとクランクの隙間約1㎜
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase1.gif)
最終手段でクランクを少し削りタイヤとクランクの隙間を3㎜まで
広げる事ができた
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/abanzai.gif)
ふ~今回のタイヤ交換はかなり時間と手間がかかった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
こんな無理なオーダーを引き受けてくれるバイク屋のおじさんに感謝
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/dogeza.gif)
さ~これからは150履けるぞ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/good.gif)