モールトンで鈴鹿バルーンフェスティバル2017

11月26日 日曜日 のち

鈴鹿の秋の風物詩でも有り、毎年この時期に開催されている鈴鹿バルーンフェスティバル。


今年は鈴鹿エンデューロの翌日から３日間の日程で開催されましたが、取り敢えず暇だったのでモールトンでぶらっと出かけてみました。
〜
9時頃に外に出ると会場方向の空に熱気球が見えましたので鈴鹿川の堤防を急ぎます。

風は殆ど無く穏やかな良い天気です。（＾_＾）

ゆっくりと飛行する熱気球を眺めていると何だか癒される気がします。




競技飛行を観るのが目的ですが、一応会場も一通り見て回ります。

ブース関係は特に代わり映えはなく例年並みといった感じですかね。(´･_･`)


ぶらぶらしているとタコ🐙🐙が膨らんできて…
しばらく眺めていたら、ついついタコ焼きが食べたくなって…

ポケットの財布に手を…


… アレ ？…
…ない…(･_･;？



痛恨のサイフ忘れでした。orz

意気消沈で帰宅して走行距離は12kmでした。

そういえば熱気球の写真ばかりでモールトンの写真が無いので最後に！^_^
エンデューロが終わってからもそのままになっていたモールトンですが、エンデューロ仕様だったのを元通りに戻して清掃及びメンテナンスなど色々と。

第18回鈴鹿8時間エンデューロ秋sp

11月23日 勤労感謝の日 のち時々

第15回大会以来3年ぶり2回目となる鈴鹿8時間エンデューロに出場しました。(^-^)/

ピットでの場所取りとかもあるので気合いを入れて早めの3時に起床して、サーキットまでは雨☂️の中カッパを着て自走です。…>_<

チームのお仲間さん達と合流して4時15分頃にはピットの場所取りの行列にフェレットさんと2人で並び、何とかピット前方の好位置にベース基地をキープすることが出来ました。

最低気温は10度程度で最近では比較的に暖かい方ですが、未明の雨の中40分立ちっぱなしは流石に老体には応えますね。(-｡-;
この日のスケジュールはこんな感じです。
試走が始まる前に代表者が受付を済ませ大会プログラム・ゼッケン・記念品などを受け取ります。

ゼッケンの下の黒いものはチームの場合足に巻いてバトン替りに使う計測タグです。

今回ご一緒するのは石川県からブログがきっかけで交流があるフェレットさんをはじめ、なみくん、梅ちゃん、富山県からデンタクさん、火影さん、せいちゃん、それに私を含めた7人で、精鋭の3人がチームB、どちらかというとゆる〜い感じの私を含めた残る4人がチームAという感じで2チームでの参戦です。

コース高低差図はこんな感じです。
5.807kmのフルコースを出来るだけ多く周回して順位を競う競技ですが、まぁその辺りのことは精鋭揃いのチームBに任せて、チームAは思い出づくりメインみたいな感じですかね。(^_^)

さて、そうこうしている間に試走の時間となり7時頃には雨も上がりましたので路面状況の確認のため一周だけ試走しました。

協議の結果、精鋭のチームBは3周で交代、チームAは2周づつでの交代となり 一応エンデューロ経験のある私がスタートを務めさせて頂く事になりました。f^_^;

7時半過ぎにコースインして開会式などの後、8時に8時間エンデューロがスタートして3分後に4時間エンデューロがスタートします。
のんびりと後方からのスタートで、順調に順位を落としながらも仲間の挽回も有って我々のチームは大体350〜400位以内をキープ…(^_^;)
フェンダーが良い仕事をしてくれています…あまりかっこ良くは無いですけどね。(-_-)

抜けている時間にブースも見て回りますが夏のシマノ鈴鹿の時ほど出店数は多くなく雨のせいも有ってか若干寂しげな感じもしました。
これといって特に欲しいものも無かったので今回の買い物は無しです。

昼食は移動販売車の牛すじ勝つカレー🍛をいただきました。
殆ど食べてから撮り忘れに気づいたので写真は店頭のメニューです。(^^;)
コレ結構美味しかったですよ。ご馳走さまでした。

さて、レースに戻って…
4時間エンデューロのゴールに合わせて11：58〜12：23はピットが閉鎖されますが、私の順番でそこにハマってしまいその回は時間を調整しながら3周、午後は完全にdryでしたが、予報通りホームストレートからシケインへの登りは向かい風に苦戦する感じが続き最終周で順番が回ってきたので私は合計で10周、他の3人は8周づつでチーム合計は34周となり出走487組中300番代半ばでのゴールという結果でした。(^_^;)

因みに精鋭揃いのチームBは100番代前半という事で、事情が有ってはっきりとは申しませんが気になる方はご自由に調べて頂ければ分かる事と思います。（＾_＾）



この日の走行距離はエンデューロの10周と試走で1周サーキットまでの自走を合わせると69kmでした。
エンデューロの参加者及び関係者の皆様、お疲れ様でした。

また、今回は遠方から参加のチーム アオゾラの皆さん、天気は厳しい感じでしたが、お陰様で楽しませて頂き有難うございました。
またのお越しをお待ちしております。(^o^)/

鈴鹿8時間エンデューロ 前日

11月22日 水曜日 のち

明日はいよいよ鈴鹿8時間エンデューロですが、予報では…


今夜遅くからの雨はスタートの8時ごろまでは降り続く感じですね。

ピットの場所取りとかもあるので早めに行くとして、サーキットまでは自走なのでモールトンの雨対策を昨晩追加しました。



ブルックスの革サドルは純正品に交換。

リアフェンダーはロードバイク用の簡易脱着式の物に…

フロント用は昨晩100均で買ったPPシートを使って自作してみました。(・ω・)ノ

お昼頃には晴れてくる感じなので路面がdryになればフェンダーは外したいところですが、あと気になるのは午後にかけての強風でしょうか。

ホームストレートからシケインにかけての登りなどは周回を重ねるとかなりキツくなってきますが、10m／s近い向かい風をモロにくらう感じになりそうなので体力的にもペース配分は難しくなりそうですね。
試走はやめとこかな。(-_-;)




さて、そんな事を考えながら仕事を終えて一旦帰宅、夜には明日ご一緒するフェレットさん達と合流して地元の居酒屋さん🏮で作戦会議です。


チームジャージも受け取りましたので明日はこれを着て頑張りたいと思います。p(^_^)q
あっ、日付変わりましたね…そろそろ寝ないと。
( ・∇・)

モールトンで河内渓谷🍁安濃ダム〜関宿

11月19日 日曜日 のち時々

急に寒くなりましたね。>_<
今日の気温は日中最高で10度…これは12月下旬と同じくらいと聞いて午前中はコタツで待機してしまい、出発は少し暖かくなった13時過ぎ、昨日調整したところも確認したかったのでエンデューロに備えてモールトンで50km程度の調整走です。

少し近場の紅葉🍁も気になるところですので、先ずは河内渓谷へ向かいます。

強風注意報も出る中 向かい風の旧東海道を西へと走り亀山宿を過ぎてから野村の一里塚の手間を左折したら忍山大橋を渡るアップダウンが軽快なコースから…
県道648・669・42号などを走り河内渓谷に到着です。

ちょうど見頃になって来た感じで結構多くの人出でした。

その後は安濃川沿いに登り錫杖湖を一周してから安濃ダムへ…



このところの長雨と台風の影響も有って久しぶりに満水に近い状態のダム湖を見た気がします。
ダムはこうでないといけませんね〜^_^

ここからは県道42号を戻り鈴鹿カンツリークラブの横を抜けて伊勢別街道で関宿へ…
寒くなったので久しぶりに白玉ぜんざいで暖まってから帰ります。^ - ^
その後はやっと追い風の旧東海道で17時前に帰宅して走行距離は46kmでした。



鈴鹿8時間エンデューロまであと4日となり毎日天気予報が気になる今日この頃ですが、予報では傘マーク☂️もチラッと…(◞‸◟)

どうか降りませんように！

モールトンを鈴鹿エンデューロ用に仕様変更

11月18日 土曜日 のち

いよいよ23日には鈴鹿8時間エンデューロですが、今回はミニベロで参加するお仲間さんにお付き合いしてモールトンで参加する予定です。

そんなわけででモールトンをエンデューロ用に仕様変更しました。

取り敢えず使用が禁止されているスタンドを外して、フロントバッグも外して軽量化、代わりにスペアチューブなどを入れる為にサドルバックを取り付けてみました。


久しぶりにモールトンでのイベント参戦なので念入りに清掃やメンテナンスの他、各所調整などをして最後にベルも磨いて終了です。

ちょっとレーシーな雰囲気もある感じで悪くないですかね。^_^


今のところ23日は曇り予報ですが、…
なんとか雨だけは降りませんように！(＞人＜;)