デローザで安楽峠~蔵王ダム~永源寺ダム~石榑峠

昨日は暑かったですね～。今日もですが…~_~;
この辺りは大体日中最高で34～35度ですか。
こんな日は家でおとなしくしている方が良いのかも知れませんが、懲りずに出掛けてしまいました。(^_^;)

しかし…少しでも朝早く、涼しいうちに…と頑張って見ましたが、結局家を出たのは7時過ぎ…これでも早い方です。(-_-)

さて、先ずは安楽川沿いに何時ものルートで安楽峠を目指します。



清流沿いで日陰が多いので、のんびり登ると涼しくて気持ちがいいですね。(^。^)

そして峠の何時もの場所で記念撮影をして…

県道187・507・9と走り、国民宿舎かもしか荘の所で休憩してから国道477で蔵王ダム方面へと向かいます。

蔵王ダムに着きました。
時間もたっぷり有りましたので初めてダム湖を一周して見ました。3.5km程ですが…。





貯水量はやや少なめですかね。(-_-)

この後は国道477から広域農道をブルーメの丘方面へ右折して…

県道508から国道421を永源寺ダムへ…



貯水量はまあまあ有る感じですが、色が変なのがちょっと気になります。こんな抹茶の様な色では無かった気がしますが…(´・_・`)
今日のミッションはダム２つの貯水量調査ですが、取り敢えず無事に終えましたのでそろそろ帰ります。

ここからは国道421を三重県方面へ…
上流で何気なく川を見ると…かなり濁っています。
ダム湖の色はこれが原因かも知れませんね。

その途中、永源寺キャンプ場を過ぎた辺り、黄和田発電所の近くで道の駅建設予定地を発見…

滋賀県の道の駅はコンプリートしていますので新しい道の駅はちょっと楽しみです。(^_^)

さらに国道421を行くと、京の水と言う看板が見えたので脇道へ…。
何度も通っていますがここに来るのは初めてです。







飲んでみましたが、まろやかで僅かに甘味を感じる気がします。
冷たくて美味しいのでガブガブ飲んでしまいました。(^_^;)
塩っぱい顔と腕も綺麗に洗って出発です。


そして峠…トンネルが出来てからは初めてになりますが、旧道で石榑峠へ向かいます。
ずっと通行止めだと思っていましたが、自転車なら通れると言う情報を得ましたので、久しぶりに行ってみます。

県境の石榑峠までは6kmほどでですが、登るのは最初だけで後はわずかなアップダウンが有るだけです。
途中に道路の崩落が一ヶ所有りましたが、殆ど問題なく通れます。

峠に向かう道の途中には川や滝が有りますが、ここで一息入れて…。

近寄ってみます。

ここでも塩っぱい顔や腕を洗います。(^_^)

熱中症予防の為に首に巻く吸水タオルも…。

砂漠のオアシスの様な感じです。

そして峠に到着しました。

鎖で閉鎖されていますが、皆さんガードレールの横を通っていました。

そして三重県入りして涼しいので景色を眺めながら暫く休憩します。(￣▽￣)


三重県側の下りは路面状態があまり良くない感じですので注意しながらですが、あっという間に石榑トンネルの所に出ました。

ここまで下って来るとかなり暑くなって来ました。

熱風を浴びながら国道421を更に下って、猛暑の酷道306を南進して菰野の辺りでこの日初めてのコンビニ休憩…。
涼しい店内は生き返ります。(￣▽￣)


ゆっくり休んでから国道306で帰宅して、走行距離は115kmでした。( ´ ▽ ` )ノ

この週末は何故か体調がすこぶる良い感じで、やる気満々でしたので150km以上も余裕かと思いましたが、暑いのでこれくらいにしておきます。
（＾_＾）

モールトンで安濃ダム～柚ノ木峠

台風が来ていた事も有り天気も良くありませんので、この土日の自転車活動は無いかな…と思ってましたが、天気予報では傘マークが並んでますが、朝から雨は降らず降水確率は30％で予想降水量は0ml。(´・_・`)

これなら行けるかな…と思って家を出たのは14時半頃と遅めでしたので軽く50km程度の予定で出発です…晩酌で美味いビールを飲むために。(^^)

旧東海道を亀山方面へ走り、県道28を南下して芸濃で旧伊勢別街道の椋本宿へ…。
先ずは登録有形文化財の角屋旅館前で記念撮影をしました。



何かな？と思って見ていたら…伊勢参宮講札というらしいですね。
説明が有りました。(^_^)


旧伊勢別街道の古い町並みを眺めながら少し行くと…天然記念物の椋本の大椋が有ります。



樹齢1500年以上で幹周りは8m…詳しくは下をご覧下さい。(・ω・)ノ

給水して暫くの間木の下に居たらパワーを頂けた気がしましたので安濃ダムへと向かいます。

安濃川沿いに走り門前が淵の所で…



ここは紅葉の時期は綺麗ですが深緑もなかなか良いですね～…路面の苔もいい感じです。(^^)

そして安濃ダムに到着です。

放水を近くで見ようと下へまわって見ましたが、工事中で入れませんでした。(-_-)

気になっていた貯水量は…

満水とまでは行きませんが、まあまあ貯まって来ている感じで一安心です。(-。-;



湖底のダルマさんは工事で退けられたままでした。

さて、一通りダムの調査も終えましたので久しぶりに柚ノ木峠を越えて帰ります。


台風の後なので枝葉が沢山落ちていますが、何とか行けそうな感じです。

清流沿いに登る道は気持ち良い涼しさで、空気も美味しくマイナスイオンも多い気がします。


そして柚ノ木峠で津市から亀山市へ…この後は加太から大和街道で関宿へ。

しかし関宿の手前で前輪がスローパンクの為、関宿はスルーしてパンクは修理せず空気を時々入れながら旧東海道を急いで帰宅、走行距離は軽めの48kmでした。

暑い時期は無理せず、腹八分脚六分くらいが自分的には良いように思います。（＾_＾）

デローザで安楽越え~青土ダム~関宿

今日の天気は晴れのち曇り、予報では日中最高30度近くになる様なので、熱中症対策万全で9時過ぎに家を出て、安楽川沿いに石水渓方面へ向かいました。


転倒事故以来デローザに乗るのは約1ヶ月ぶりですが、左手首が少し痛む程度で特に問題はない感じですので、予定通り久しぶりの峠越えで滋賀県へ…


…ですが、その前に新聞の地元欄（こちら）で紹介されていた穴虫の郷に寄りました。

ちょっと寄り道してハスを観賞して行きます。






休耕田を利用して地元の方達の手でお世話をしているようで、沢山のハスが綺麗に咲いていますが、通路はぬかるんだ所も多いので自転車で行く方でビンディングシューズだと特に注意が必要ですかね…自転車は私だけでしたが。(^^)


さて、ハスも観ましたので安楽峠へ向かいます。

梅雨のこの時期、意外に鮮やかなのが苔類ですが、道路脇の壁がいい感じでした。(・ω・)ノ


そして峠に到着すると先客さんがいらっしゃったので挨拶をすると…「ブログ書いてる方ですよね！」と言われてビックリ…。(°_°)

せっかくなので記念写真を撮らせていただいて…

しばらく話をさせて頂くと、亀山市の方で家もわりと近く、この後の予定も特に決まってないと言う事でしたので、それではご一緒に…となって、ここからは私の予定に合わせて頂きUさんと一緒に青土ダムへ向かいました。


ここはUさんもお気に入りの道の様で何度も来ているらしく、いいペースで走って頂きました。
そして青土ダムに到着です。



貯水量はかなり少ない感じです。



ここからは県道9号などで国道1号線に出て鈴鹿峠越えで関宿へ…



何時もの志ら玉屋さんで白玉氷を食べて帰ります。
暑い時期はやっぱりこれですね。
胃の中から冷えてくる感じがいいですね～。
(￣▽￣)


さて、満足しましたので出発します。
少し行くと関宿の東の追分けです。

5月末に建て替えられた東の追分けに有る鳥居は桑名の七里の渡しに有る鳥居と同様に式年遷宮に合わせて建て替えられた宇治橋の鳥居を再利用した物ですが、ここから伊勢別街道が津市まで続きます。

さて、ここからは何時もの様に旧東海道で帰ります。

Uさんとは途中まで御一緒させて頂き自宅到着は13時半頃、走行距離は65kmでした。

今日は偶々初めてお会いした方とほんの数時間ですが一緒にサイクリングが出来て良い経験をさせて頂きました。
自転車という共通の趣味が有るだけでも色々と話が出来て良かったと思います。(^_^)

シマノ鈴鹿ロードにエントリーしました。

8月の22・23日に開催される第32回シマノ鈴鹿ロードレースの1時間サイクルマラソン8/23に参加することになりました。(^-^)/
一次募集では遅れをとってしまいましたが、今日からの二次募集でエントリーすることが出来ました。

地元開催のサイクルイベントですが、シマノ鈴鹿ロードへのエントリーは今回が初めてになります。
鈴鹿サーキットは秋のエンデューロやシマノ鈴鹿ロードでの試走の経験は有りますので全くの初心者では有りませんが、なんせ真夏の暑い時期という事と年齢的な事も考えて1時間なら何とかいけるかな…という感じです。(´・_・`)

まぁ無理せず楽しむつもりですが、ちょっとだけ頑張ってみようかな…とも思いますので、後で美味い酒を飲むためにも、目標は出来れば真ん中辺りの順位でのゴールですかね。

時代遅れのダブルレバー仕様のクロモリロードで五十過ぎのオヤジがどこまで出来るのか…
ちょっと興味有りませんか？

…無いですね。(^^)

どうか晴れますように。

2015年 上半期決算

早いもので気がつけば7月…今年も半年が過ぎました。
皆さんあまり興味が無いとは思いますが、毎年の事ですので取り敢えず上半期の決算報告をさせて頂きます。(-_-)

ということで、簡単ですが各自転車の6カ月間の走行距離を多い順に…

デローザ ………………1328 km
マディーフォックス …1255 km
モールトン………………418 km
ルイガノ……………………0 km
カリフォルニアロード……0 km

合計 ……………………3001 km

以上の様な結果となりました。
去年の同時期と比較するとマイナス1300kmで、月平均は500km年間で6000kmのペースですね。
まあ年齢的にもこんなもんだと思います。
基本的にはのんびりと走るのが好きなので、タイムやアベレージは全く気にしませんが、一応の目安として距離だけは記録しています。

先月には不注意から単独転倒事故も有りましたが、身体も自転車も軽傷で済んだのは悪運が強いと言いますか、まだまだツキが有りますかね。(^_^)
このツキを維持しながらまだまだこれからも自転車活動に精進したいと思います。（＾_＾）