デローザで青もみじの永源寺 新緑満喫100km

5月26日 日曜日

暑くなりましたね〜 (~_~;)

この週末は久しぶりの休日サイクリング🚴‍♂️でしたので、150km程度は走ろうかなぁ と思っていましたが、連日の30度越えと疲労の蓄積も有ってか…身体がダル重い感じで ややお疲れモードでしたので、こんな時は無理せず新緑でも眺めながらゆる〜く100km程度という感じで永源寺方面へと向かいました。



出発は9時前で安楽川沿いに走り、安楽越えで滋賀県入りする何時ものコースです。


滋賀県入りすると県道187・507・9号〜国道477号で平子峠を越えて蔵王ダムでいつもの様に貯水量の調査と🚾休憩です。




その後は広域農道をブルーメの丘方面へと右折して県道508号から国道421号八風街道で永源寺方面へと走り、永源寺前を通り過ぎてからは旧街道に入り愛知(えち)橋を渡りますが、ここからのダム湖沿いの道にはモミジが沢山有って今の時期なら青モミジを眺めながらゆる〜く走るのも良いですね。^ - ^










永源寺ダムでもちらっと貯水量の調査をしてから道の駅 奥永源寺清流の里には13時に到着です。

ダムカレーか天丼かで悩みながらここまで来ましたが、さっぱりと食べれそうな岩魚の天ぷらとざるうどんのセットが有ったので迷わずこれに決めました。(^-^)

うどんは普通ですが、岩魚とマイタケの天ぷらは相変わらずの美味さです。
ご馳走さまでした。(￣▽￣)

道の駅では1時間程のんびりして近くの名水 京の水でボトルを満たしてから石榑峠越えで三重県側へ戻ります。



トンネル前で14時半、ここが今日の標高最高地点ですが、よく見ると気温表示が32度で最高気温地点でも有りました。(;´д｀)暑すぎる！

さて、三重県入りしてからは国道306号などでコンビニ休憩も3回程はさみながら17時前に帰宅して走行距離は105kmでした。




そういえば昨日の記事にも有りますが、100円ショップでついでに買った接触冷感インソールですが…
比較検証の為右足だけで使ってみましたが、パッケージに有る様にひんやりと冷たい感じは特になかったですが…元から付属していた物に比べると穴が開いている分いくらか通気性は良い感じで靴の中はややサラッとした感じはあるかな…という感じでした。
まぁ、100円ならこんなもんかなぁと。(^_^)

自作 自転車用スマホホルダーagain

5月25日 土曜日

最近スマートフォンを機種変更しましたので、自転車に取り付ける為のスマホホルダーを新しく自作しました。(^-^)


デローザとモールトンとマディーフォックスそれぞれに取り付けるので クリアーでソフトタイプのスマホケースを３つ用意しました。



以前に使っていた物も100円ショップのスマホケースを加工した物ですが、作り方は前回と全く同じです。


取り付ける場所に合わせて結束バンドを通す穴の位置を油性ペンでマークしたらハンダゴテで溶かして穴を開けるだけです。

素材は熱可塑性ポリウレタンですので簡単に穴を開ける事が出来ますね。


…で、取り付けるとこんな感じです。




例によってスマホでの写真撮りですので、スマホをセットした状態の写真は有りませんが、あしからずです。^_^



ついでにこんな物も買ってみましたが、明日は久しぶりに100km程度🚴‍♂️走ろうと思うので試してみようと思います。(^_^)

銀輪閣の改修工事が終了

5月19日 日曜日 のち

やっと終わりました〜ヽ(´▽｀)/

ゴールデンウィークの後半から取り掛かっていた銀輪閣の改修工事ですが、本日をもちまして無事終了となりました。^ - ^



2008年5月の建立から11年経ちますが、やはり木材ですので縮んだり反ったりとか…その辺りの修正などもしながら木材の加工や塗装・乾燥などなどで時間がかかりましたが、ようやく終える事が出来ましたので、来週辺りからはまた以前のように気兼ねなく🚴‍♂️出掛けられれば良いかなぁ〜と思います。(^_^)

危うし銀輪閣その2

5月6日 日曜日

結局このゴールデンウィークは2日の通勤以外は一度も自転車には乗れずじまいでした。(◞‸◟)

3日から始めた秘密基地 銀輪閣（趣味の自転車小屋）の大改修は2、3日で終わらせるつもりでいましたが、思った以上に苦戦していて…まだまだ時間がかかりそうです。(-_-;)








原因はシロアリです。（−＿−；）



5年と8ヶ月前に危うし銀輪閣というタイトルで記事を書きましたが、その後も殺虫剤の散布などはしていてもシロアリの攻撃を完全にはくい止める事が出来ず、徐々に進行を許してしまい、いよいよというところまで来てしまいました。

意を決して土台の木材を取り除くとシロアリの侵入経路が地下系から基礎ブロックの中を通っていた事が判明しました。

シロアリは光に弱いので侵入経路には土のトンネルのようなものを作って移動しますが、基礎ブロックの中を通っていた事でこれまで侵入経路の発見に至らなかったわけです。

まぁ今回はその辺りの対策と被害に遭った部分の改修という事ですが…

取り敢えず やり始めた以上はこれが終わらない事には のんびり自転車🚴‍♂️にも乗れないのかなぁ〜と…(◞‸◟)

うう〜ん、、ツライところですね〜( ´△｀)

2019年4月の走行記録

5月1日 ㊗️令和

今日から新しい時代の幕開けですね〜^_^

世間では改元フィーバーとか色々あるようですが、まぁ時代が変わってもやる事は同じですので、平成最後4月の走行記録をまとめておきたいと思います。

先ずは通勤記録からですが、以下の様な結果となりした。


勤務日数は22日でバイク🛵通勤が2回、自転車🚲通勤が20回で走行距離は343kmでした。

ちなみに自転車通勤率は…20／22≒90.9％

今月も取り敢えず90％を超える事が出来たのでまずまずと言った感じでしょうか。(^_^)
まぁ バイク🛵の方も月に2回くらいは乗らないとバッテリーあがりとかの心配もありますので、丁度良い感じですかね〜(^｡^)

それと4月の休日サイクリングはデローザの153kmだけでしたので、これを合わせると月間の🚲総走行距離は496kmという結果になりました。

このゴールデンウィークは5月2日の出勤を挟んで4連休と5連休になりますが、前半は色々と予定とか天気の問題も有って自転車には乗る事なく終わりましたが、後半は天気も良さそうなので新緑サイクリング🚴‍♂️でも出来たらいいなぁ…と思います。(´ｰ｀)

これからの新時代も変わらずのんびりと自転車🚴‍♂️に乗れるような時代が続きますように…（^人^）